Boiler/ja - Revision history

Izhn3000 at 22:39, 29 April 2025

2025-04-29T22:39:33Z

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	ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は{{pll\|Driving Efficiency\|燃料の浪費}}につながります。		ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は{{pll\|Driving Efficiency\|燃料の浪費}}につながります。

	ボイラー内の{{pll\|Water Level\|水位}}を適正に維持することは非常に重要です。これを怠ると、{{pll\|Cylinder Cocks\|シリンダーの損傷}}や{{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|ボイラーの爆発}}など、壊滅的な被害につながる可能性があります。		ボイラー内の{{pll\|Water Level\|水位}}を適正に維持することは非常に重要です。これを怠ると、{{pll\|Cylinder Cocks\|シリンダーの損傷}}や{{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|ボイラーの爆発}}など、壊滅的な被害につながる可能性があります。<br/>水は{{pll\|Injector\|注水器}}でボイラーに供給し、{{pll\|Water Level\|ブローダウンバルブ}}で排出します。
	水は{{pll\|Injector\|注水器}}でボイラーに供給し、{{pll\|Water Level\|ブローダウンバルブ}}で排出します。

	水の沸点はボイラー内の圧力によって変化します。圧力が高いほど、沸点も高くなります。		水の沸点はボイラー内の圧力によって変化します。圧力が高いほど、沸点も高くなります。

	[[Category:Water Management\|2]]		[[Category:Water Management\|2]]

Izhn3000 at 22:39, 29 April 2025

2025-04-29T22:39:01Z

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	<languages />		<languages />
	ボイラーは{{pll\|Steam Overview\|蒸気を動力源とする車両}}に搭載されている大型の円筒形の貯水タンクです。ボイラー内には何本もの煙管が通っており、後部の{{pll\|Firebox\|火室}}と前部の煙室を繋いでいます。この煙管を火室からの熱風と煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、最終的に蒸発させます。		ボイラーは{{pll\|Steam Overview\|蒸気を動力源とする車両}}に搭載されている大型の円筒形の貯水タンクです。ボイラー内には何本もの煙管が通っており、後部の{{pll\|Firebox\|火室}}と前部の煙室を繋いでいます。この煙管を火室からの熱風と煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、最終的に蒸発させます。<br/>蒸気は圧縮性があるため、ボイラーの限られた容積の中で大量の蒸気を発生させることができ、高圧状態になります。
	蒸気は圧縮性があるため、ボイラーの限られた容積の中で大量の蒸気を発生させることができ、高圧状態になります。

	ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は{{pll\|Driving Efficiency\|燃料の浪費}}につながります。		ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は{{pll\|Driving Efficiency\|燃料の浪費}}につながります。

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2025-04-27T14:41:15Z

Created page with "水の沸点はボイラー内の圧力によって変化します。圧力が高いほど、沸点も高くなります。"

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	水は{{pll\|Injector\|注水器}}でボイラーに供給し、{{pll\|Water Level\|ブローダウンバルブ}}で排出します。		水は{{pll\|Injector\|注水器}}でボイラーに供給し、{{pll\|Water Level\|ブローダウンバルブ}}で排出します。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		水の沸点はボイラー内の圧力によって変化します。圧力が高いほど、沸点も高くなります。
	~~The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.~~
	~~</div>~~

	[[Category:Water Management\|2]]		[[Category:Water Management\|2]]

Izhn3000: Created page with "ボイラー内の{{pll|Water Level|水位}}を適正に維持することは非常に重要です。これを怠ると、{{pll|Cylinder Cocks|シリンダーの損傷}}や{{pll|Mechanical Powertrain Damage|ボイラーの爆発}}など、壊滅的な被害につながる可能性があります。水は{{pll|Injector|注水器}}でボイラーに供給し、{{pll|Water Level|ブローダウンバルブ}}で排出します。"

2025-04-27T14:39:22Z

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	ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は{{pll\|Driving Efficiency\|燃料の浪費}}につながります。		ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は{{pll\|Driving Efficiency\|燃料の浪費}}につながります。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		ボイラー内の{{pll\|Water Level\|水位}}を適正に維持することは非常に重要です。これを怠ると、{{pll\|Cylinder Cocks\|シリンダーの損傷}}や{{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|ボイラーの爆発}}など、壊滅的な被害につながる可能性があります。
	~~Maintaining nominal~~ {{pll\|Water Level\|~~water level~~}} ~~in the boiler is critical. Failing to do so can be catastrophic, from~~ {{pll\|Cylinder Cocks\|~~damage to cylinders~~}}~~, to~~ {{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|~~boiler explosions~~}}~~. Water is fed to the boiler using an~~ {{pll\|Injector\|~~injector~~}} ~~and dumped using a~~ {{pll\|Water Level\|~~blowdown valve~~}}.		水は{{pll\|Injector\|注水器}}でボイラーに供給し、{{pll\|Water Level\|ブローダウンバルブ}}で排出します。
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000 at 14:29, 27 April 2025

2025-04-27T14:29:13Z

← Older revision		Revision as of 14:29, 27 April 2025
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	蒸気は圧縮性があるため、ボイラーの限られた容積の中で大量の蒸気を発生させることができ、高圧状態になります。		蒸気は圧縮性があるため、ボイラーの限られた容積の中で大量の蒸気を発生させることができ、高圧状態になります。

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は{{pll\|Driving Efficiency\|燃料の浪費}}につながります。
	ほとんどの蒸気エンジンには、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。過剰な圧力は燃料の無駄につながるため、ボイラー内の圧力は機関車の動作に必要な圧力と同じだけにすることをお勧めします。それ以上は燃料の浪費につながります。
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000 at 14:18, 27 April 2025

2025-04-27T14:18:22Z

← Older revision		Revision as of 14:18, 27 April 2025
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	<languages />		<languages />
	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		ボイラーは{{pll\|Steam Overview\|蒸気を動力源とする車両}}に搭載されている大型の円筒形の貯水タンクです。ボイラー内には何本もの煙管が通っており、後部の{{pll\|Firebox\|火室}}と前部の煙室を繋いでいます。この煙管を火室からの熱風と煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、最終的に蒸発させます。
	ボイラーとは、蒸気機関車に搭載されている円筒形の大きな貯水タンクのことです。その中を、何本もの管が通っていて、後部の火室と前部の煙室を接続しています。この管に火室からの熱風や煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、蒸発させて蒸気を発生させます。高圧の槽内で圧縮性気体である蒸気は、ボイラー内に蓄積され、圧力を上昇させます。水の沸点温度は、ボイラー内の気圧によって変化します。圧力が高くなるほど沸点は高くなります。ボイラー内の蒸気が冷えると、凝縮して水に戻ります。		蒸気は圧縮性があるため、ボイラーの限られた容積の中で大量の蒸気を発生させることができ、高圧状態になります。
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

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2025-03-12T13:38:42Z

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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Water is ~~fed~~ to ~~the boiler~~ from {{pll\|~~Water Storage~~\|~~storage~~}} ~~using an~~ {{pll\|~~Injector~~\|~~injector~~}}. ~~Since stored water~~ is ~~cold, adding it~~ to the boiler ~~can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully~~.		Maintaining nominal {{pll\|Water Level\|water level}} in the boiler is critical. Failing to do so can be catastrophic, from {{pll\|Cylinder Cocks\|damage to cylinders}}, to {{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|boiler explosions}}. Water is fed to the boiler using an {{pll\|Injector\|injector}} and dumped using a {{pll\|Water Level\|blowdown valve}}.
	</div>		</div>

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	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	ボイラーとは、蒸気機関車に搭載されている円筒形の大きな貯水タンクのことです。その中を、何本もの管が通っていて、後部の火室と前部の煙室を接続しています。この管に火室からの熱風や煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、蒸発させて蒸気を発生させます。高圧の槽内で圧縮性気体である蒸気は、ボイラー内に蓄積され、圧力を上昇させます。水の沸点温度は、ボイラー内の気圧によって変化します。圧力が高くなるほど沸点は高くなります。ボイラー内の蒸気が冷えると、凝縮して水に戻ります。		ボイラーとは、蒸気機関車に搭載されている円筒形の大きな貯水タンクのことです。その中を、何本もの管が通っていて、後部の火室と前部の煙室を接続しています。この管に火室からの熱風や煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、蒸発させて蒸気を発生させます。高圧の槽内で圧縮性気体である蒸気は、ボイラー内に蓄積され、圧力を上昇させます。水の沸点温度は、ボイラー内の気圧によって変化します。圧力が高くなるほど沸点は高くなります。ボイラー内の蒸気が冷えると、凝縮して水に戻ります。
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	ほとんどの蒸気エンジンには、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。過剰な圧力は燃料の無駄につながるため、ボイラー内の圧力は機関車の動作に必要な圧力と同じだけにすることをお勧めします。それ以上は燃料の浪費につながります。		ほとんどの蒸気エンジンには、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。過剰な圧力は燃料の無駄につながるため、ボイラー内の圧力は機関車の動作に必要な圧力と同じだけにすることをお勧めします。それ以上は燃料の浪費につながります。
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Water is fed to the boiler from {{pll\|Water Storage\|storage}} using an {{pll\|Injector\|injector}}. Since stored water is cold, adding it to the boiler can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.
			</div>

	~~{{See also\|Water Storage\|Injector\|Servicing\|Driving Efficiency}}~~
	[[Category:Water Management\|2]]		[[Category:Water Management\|2]]

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2025-02-28T17:14:30Z

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ボイラーとは、蒸気機関車に搭載されている円筒形の大きな貯水タンクのことです。その中を、何本もの管が通っていて、後部の火室と前部の煙室を接続しています。この管に火室からの熱風や煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、蒸発させて蒸気を発生させます。高圧の槽内で圧縮性気体である蒸気は、ボイラー内に蓄積され、圧力を上昇させます。水の沸点温度は、ボイラー内の気圧によって変化します。圧力が高くなるほど沸点は高くなります。ボイラー内の蒸気が冷えると、凝縮して水に戻ります。

ほとんどの蒸気エンジンには、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。過剰な圧力は燃料の無駄につながるため、ボイラー内の圧力は機関車の動作に必要な圧力と同じだけにすることをお勧めします。それ以上は燃料の浪費につながります。

{{See also|Water Storage|Injector|Servicing|Driving Efficiency}}
[[Category:Water Management|2]]