Coupling/ja - Revision history

Izhn3000: Created page with "連結と解放の正しい手順は、ポーズ画面のメニューから起動できるクイックチュートリアルで確認できます。"

2025-05-26T18:45:25Z

Created page with "連結と解放の正しい手順は、ポーズ画面のメニューから起動できるクイックチュートリアルで確認できます。"

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	セッションの{{pll\|Difficulty\|難易度設定}}に応じて、{{pll\|Remote Controller\|機関車用リモコン}}、運転UI、または外部視点からの UI を使って、車両を遠隔操作で連結や解放できます。		セッションの{{pll\|Difficulty\|難易度設定}}に応じて、{{pll\|Remote Controller\|機関車用リモコン}}、運転UI、または外部視点からの UI を使って、車両を遠隔操作で連結や解放できます。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		連結と解放の正しい手順は、ポーズ画面のメニューから起動できるクイックチュートリアルで確認できます。
	~~Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.~~
	~~</div>~~

	[[Category:General Information\|3]]		[[Category:General Information\|3]]

Izhn3000 at 18:39, 26 May 2025

2025-05-26T18:39:39Z

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	{{pll\|Time of Day\|夜間}}に連結作業を行う場合は、{{pll\|Time of Day\|光源}}を用意することをお勧めします。		{{pll\|Time of Day\|夜間}}に連結作業を行う場合は、{{pll\|Time of Day\|光源}}を用意することをお勧めします。

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		セッションの{{pll\|Difficulty\|難易度設定}}に応じて、{{pll\|Remote Controller\|機関車用リモコン}}、運転UI、または外部視点からの UI を使って、車両を遠隔操作で連結や解放できます。
	~~セッションの難易度設定によっては、機関車用リモコンや運転UI、外部視点UI を使って、リモートで連結や解放を行うことも可能です。~~
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000 at 18:30, 26 May 2025

2025-05-26T18:30:50Z

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	一部の車両には{{pll\|Multiple-Unit\|MUケーブル}}が装備されており、これもオプションで接続できます。		一部の車両には{{pll\|Multiple-Unit\|MUケーブル}}が装備されており、これもオプションで接続できます。

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		{{pll\|Time of Day\|夜間}}に連結作業を行う場合は、{{pll\|Time of Day\|光源}}を用意することをお勧めします。
	~~夜間の連結作業などは、懐中電灯やランタンなどの適切な光源を使用するか、最低でもLEDモードの無線機を使用することができます。~~
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Izhn3000: Created page with "一部の車両には{{pll|Multiple-Unit|MUケーブル}}が装備されており、これもオプションで接続できます。"

2025-05-26T18:27:48Z

Created page with "一部の車両には{{pll|Multiple-Unit|MUケーブル}}が装備されており、これもオプションで接続できます。"

← Older revision		Revision as of 18:27, 26 May 2025
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	連結とは、{{pll\|Rail Vehicle Types\|鉄道車両}}を結合して{{pll\|Rail Vehicle Types\|列車}}を編成する手段です。<br/>連結器にはいくつかの種類があります。<br/>Derail Valley の連結器は、一般的に「ねじ式連結器」と呼ばれています。車両同士は、ねじで強固に締め付けられたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる緩衝装置によってある程度の距離が保たれます。<br/>車両間には{{pll\|Air Brake System Overview\|ブレーキ管ホース}}も存在します。これらを接続してアングルコックを開くと、{{pll\|Train Brake\|貫通ブレーキ}}システムの一部として、列車全体で{{pll\|Air Brake System Overview\|共有される圧縮空気の系統}}が形成されます。		連結とは、{{pll\|Rail Vehicle Types\|鉄道車両}}を結合して{{pll\|Rail Vehicle Types\|列車}}を編成する手段です。<br/>連結器にはいくつかの種類があります。<br/>Derail Valley の連結器は、一般的に「ねじ式連結器」と呼ばれています。車両同士は、ねじで強固に締め付けられたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる緩衝装置によってある程度の距離が保たれます。<br/>車両間には{{pll\|Air Brake System Overview\|ブレーキ管ホース}}も存在します。これらを接続してアングルコックを開くと、{{pll\|Train Brake\|貫通ブレーキ}}システムの一部として、列車全体で{{pll\|Air Brake System Overview\|共有される圧縮空気の系統}}が形成されます。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		一部の車両には{{pll\|Multiple-Unit\|MUケーブル}}が装備されており、これもオプションで接続できます。
	~~Some vehicles also come equipped with~~ {{pll\|Multiple-Unit\|~~multiple-unit cables~~}}~~, which can optionally be connected, too.~~
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Izhn3000 at 18:25, 26 May 2025

2025-05-26T18:25:00Z

← Older revision		Revision as of 18:25, 26 May 2025
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	<languages />		<languages />
	<~~div class="mw-translate-fuzzy"~~>		連結とは、{{pll\|Rail Vehicle Types\|鉄道車両}}を結合して{{pll\|Rail Vehicle Types\|列車}}を編成する手段です。<br/>連結器にはいくつかの種類があります。<br/>Derail Valley の連結器は、一般的に「ねじ式連結器」と呼ばれています。車両同士は、ねじで強固に締め付けられたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる緩衝装置によってある程度の距離が保たれます。<br/>車両間には{{pll\|Air Brake System Overview\|ブレーキ管ホース}}も存在します。これらを接続してアングルコックを開くと、{{pll\|Train Brake\|貫通ブレーキ}}システムの一部として、列車全体で{{pll\|Air Brake System Overview\|共有される圧縮空気の系統}}が形成されます。
	~~連結とは、鉄道車両同士を結合して列車を形成する方法です。~~ Derail Valley の連結方式は、一般的に「ねじ式連結」と呼ばれています。車両同士は強固にねじ込まれたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる衝撃緩衝装置によって距離が保たれています。チェーンとバッファとは別に、車両間にはエアホースがあります。これを連結してバルブを開くと、貫通ブレーキシステムの一部として、列車全体で共有される圧縮空気槽を形成します。
	</~~div~~>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

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2025-03-10T17:47:43Z

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← Older revision		Revision as of 17:47, 10 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	~~Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial~~, ~~that~~ can be ~~activated in the pause menu~~.		Some vehicles also come equipped with {{pll\|Multiple-Unit\|multiple-unit cables}}, which can optionally be connected, too.
	</div>		</div>

Line 14:		Line 14:
	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	セッションの難易度設定によっては、機関車用リモコンや運転UI、外部視点UI を使って、リモートで連結や解放を行うことも可能です。		セッションの難易度設定によっては、機関車用リモコンや運転UI、外部視点UI を使って、リモートで連結や解放を行うことも可能です。
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.
	</div>		</div>

	[[Category:General Information\|3]]		[[Category:General Information\|3]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-10T17:04:24Z

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← Older revision		Revision as of 17:04, 10 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	連結とは、鉄道車両同士を結合して列車を形成する方法です。 Derail Valley の連結方式は、一般的に「ねじ式連結」と呼ばれています。車両同士は強固にねじ込まれたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる衝撃緩衝装置によって距離が保たれています。チェーンとバッファとは別に、車両間にはエアホースがあります。これを連結してバルブを開くと、貫通ブレーキシステムの一部として、列車全体で共有される圧縮空気槽を形成します。		連結とは、鉄道車両同士を結合して列車を形成する方法です。 Derail Valley の連結方式は、一般的に「ねじ式連結」と呼ばれています。車両同士は強固にねじ込まれたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる衝撃緩衝装置によって距離が保たれています。チェーンとバッファとは別に、車両間にはエアホースがあります。これを連結してバルブを開くと、貫通ブレーキシステムの一部として、列車全体で共有される圧縮空気槽を形成します。
			</div>

	<b>~~連結手順：</b><br/>1~~. 2両の車両をバッファが接触するように近づけます。<br/>2. 貫通ブレーキを開放し、ブレーキを掛けます。<br/>3. 2本のチェーンのうち1本を取り出し、隣の車両のフックにかけます。<br/>4. ターンバックルを回して連結部を締めます。<br/>5. 車両間のエアホースを接続します。<br/>5a. 必要に応じて、MUケーブルを接続します。<br/>6. 連結車両両方のブレーキアングルコック（バルブ）を開きます。<br/>7. 連結車両の手ブレーキを解除します。		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.
	<b>解放手順：</b><br/>1. 列車を止めます。<br/>2. 貫通ブレーキを開放し、ブレーキを掛けます。<br/>3. 切り離す車両に手ブレーキを掛けます。<br/>4. 連結部分の車両両方のブレーキアングルコック（バルブ）を閉じます。<br/>4a. 必要に応じて、MUケーブルを取り外します。<br/>5. 車両間のエアホースを外します。<br/>~~6. ターンバックルを回して連結を緩めます。<br/>7. チェーンを車両のフックから外し、所定の格納位置に戻します。~~		</div>

	~~連結の際、他の車両と接触する場合は、5 km/h 以下に速度を落としてください。それ以上の速度で行うと、損傷の原因となります。~~

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	夜間の連結作業などは、懐中電灯やランタンなどの適切な光源を使用するか、最低でもLEDモードの無線機を使用することができます。		夜間の連結作業などは、懐中電灯やランタンなどの適切な光源を使用するか、最低でもLEDモードの無線機を使用することができます。
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	セッションの難易度設定によっては、機関車用リモコンや運転UI、外部視点UI を使って、リモートで連結や解放を行うことも可能です。		セッションの難易度設定によっては、機関車用リモコンや運転UI、外部視点UI を使って、リモートで連結や解放を行うことも可能です。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~
	~~Installing a proximity sensor gadget allows receiving alerts when an obstacle is being approached, which can help speed up coupling maneuvers and avoid collisions, especially with long trains.~~
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Rail Vehicle Types\|Train Brake\|Handbrake\|Time of Day\|Flashlight\|Lantern\|Comms Radio LED\|Difficulty\|Remote Controller\|Difficulty}}~~
	[[Category:General Information\|3]]		[[Category:General Information\|3]]

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2025-02-28T17:05:30Z

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<languages />
連結とは、鉄道車両同士を結合して列車を形成する方法です。 Derail Valley の連結方式は、一般的に「ねじ式連結」と呼ばれています。車両同士は強固にねじ込まれたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる衝撃緩衝装置によって距離が保たれています。チェーンとバッファとは別に、車両間にはエアホースがあります。これを連結してバルブを開くと、貫通ブレーキシステムの一部として、列車全体で共有される圧縮空気槽を形成します。

連結手順： 1. 2両の車両をバッファが接触するように近づけます。 2. 貫通ブレーキを開放し、ブレーキを掛けます。 3. 2本のチェーンのうち1本を取り出し、隣の車両のフックにかけます。 4. ターンバックルを回して連結部を締めます。 5. 車両間のエアホースを接続します。 5a. 必要に応じて、MUケーブルを接続します。 6. 連結車両両方のブレーキアングルコック（バルブ）を開きます。 7. 連結車両の手ブレーキを解除します。

解放手順： 1. 列車を止めます。 2. 貫通ブレーキを開放し、ブレーキを掛けます。 3. 切り離す車両に手ブレーキを掛けます。 4. 連結部分の車両両方のブレーキアングルコック（バルブ）を閉じます。 4a. 必要に応じて、MUケーブルを取り外します。 5. 車両間のエアホースを外します。 6. ターンバックルを回して連結を緩めます。 7. チェーンを車両のフックから外し、所定の格納位置に戻します。

連結の際、他の車両と接触する場合は、5 km/h 以下に速度を落としてください。それ以上の速度で行うと、損傷の原因となります。

夜間の連結作業などは、懐中電灯やランタンなどの適切な光源を使用するか、最低でもLEDモードの無線機を使用することができます。

セッションの難易度設定によっては、機関車用リモコンや運転UI、外部視点UI を使って、リモートで連結や解放を行うことも可能です。

<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Installing a proximity sensor gadget allows receiving alerts when an obstacle is being approached, which can help speed up coupling maneuvers and avoid collisions, especially with long trains.
</div>

{{See also|Rail Vehicle Types|Train Brake|Handbrake|Time of Day|Flashlight|Lantern|Comms Radio LED|Difficulty|Remote Controller|Difficulty}}
[[Category:General Information|3]]