Coupling/sv - Revision history

Tunis78: Created page with "Den exakta proceduren för till- och frånkoppling visas i en snabb handledning som kan aktiveras i pausmenyn."

2025-04-29T12:32:11Z

Created page with "Den exakta proceduren för till- och frånkoppling visas i en snabb handledning som kan aktiveras i pausmenyn."

← Older revision		Revision as of 12:32, 29 April 2025
Line 8:		Line 8:
	Beroende på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställningar}} är det möjligt att koppla och koppla från fordon på distans med hjälp av {{pll\|Remote Controller\|lokfjärrkontrollen}}, körgränssnittet eller det extern vy gränssnittet.		Beroende på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställningar}} är det möjligt att koppla och koppla från fordon på distans med hjälp av {{pll\|Remote Controller\|lokfjärrkontrollen}}, körgränssnittet eller det extern vy gränssnittet.

	~~<div lang="~~en~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Den exakta proceduren för till- och frånkoppling visas i en snabb handledning som kan aktiveras i pausmenyn.
	~~Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu~~.
	~~</div>~~

	[[Category:General Information\|3]]		[[Category:General Information\|3]]

Tunis78 at 12:31, 29 April 2025

2025-04-29T12:31:53Z

← Older revision		Revision as of 12:31, 29 April 2025
Line 6:		Line 6:
	Vid koppling på {{pll\|Time of Day\|natten}} rekommenderas det att vara utrustad med en {{pll\|Time of Day\|ljuskälla}}.		Vid koppling på {{pll\|Time of Day\|natten}} rekommenderas det att vara utrustad med en {{pll\|Time of Day\|ljuskälla}}.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Beroende på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställningar}} är det möjligt att koppla och koppla från fordon på distans med hjälp av {{pll\|Remote Controller\|lokfjärrkontrollen}}, körgränssnittet eller det extern vy gränssnittet.
	Beroende på ~~inställningarna för~~ sessionens ~~svårighetsgrad~~ är det ~~också~~ möjligt att koppla och koppla från på distans, med hjälp av lokfjärrkontrollen, ~~kör-UI~~ eller extern vy.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78 at 12:30, 29 April 2025

2025-04-29T12:30:31Z

← Older revision		Revision as of 12:30, 29 April 2025
Line 4:		Line 4:
	Vissa fordon är också utrustade med {{pll\|Multiple-Unit\|MU-kablar}}, som också valfritt kan anslutas.		Vissa fordon är också utrustade med {{pll\|Multiple-Unit\|MU-kablar}}, som också valfritt kan anslutas.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Vid koppling på {{pll\|Time of Day\|natten}} rekommenderas det att vara utrustad med en {{pll\|Time of Day\|ljuskälla}}.
	~~För~~ koppling ~~och andra operationer~~ på natten ~~kan föraren använda~~ en ~~lämplig~~ ljuskälla~~, såsom en ficklampa eller en lykta, eller åtminstone komradion i LED-läge~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78: Created page with "Vissa fordon är också utrustade med {{pll|Multiple-Unit|MU-kablar}}, som också valfritt kan anslutas."

2025-04-29T12:29:25Z

Created page with "Vissa fordon är också utrustade med {{pll|Multiple-Unit|MU-kablar}}, som också valfritt kan anslutas."

← Older revision		Revision as of 12:29, 29 April 2025
Line 2:		Line 2:
	Koppel är en anordning för att koppla samman {{pll\|Rail Vehicle Types\|järnvägsfordon}} och bilda ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}. Det finns ett par typer av kopplingssystem. Det i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". Med det hålls fordonen samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. Det finns också {{pll\|Air Brake System Overview\|luftslangar}} mellan fordornen. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftskärl}} genom hela tåget, som en del av {{pll\|Train Brake\|tågets bromssystem}}.		Koppel är en anordning för att koppla samman {{pll\|Rail Vehicle Types\|järnvägsfordon}} och bilda ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}. Det finns ett par typer av kopplingssystem. Det i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". Med det hålls fordonen samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. Det finns också {{pll\|Air Brake System Overview\|luftslangar}} mellan fordornen. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftskärl}} genom hela tåget, som en del av {{pll\|Train Brake\|tågets bromssystem}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Vissa fordon är också utrustade med {{pll\|Multiple-Unit\|MU-kablar}}, som också valfritt kan anslutas.
	~~Some vehicles also come equipped with~~ {{pll\|Multiple-Unit\|~~multiple~~-~~unit cables~~}}, ~~which can optionally be connected, too~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 12:28, 29 April 2025

2025-04-29T12:28:26Z

← Older revision		Revision as of 12:28, 29 April 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Koppel är en anordning för att koppla samman {{pll\|Rail Vehicle Types\|järnvägsfordon}} och bilda ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}. Det finns ett par typer av kopplingssystem. Det i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". Med det hålls fordonen samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. Det finns också {{pll\|Air Brake System Overview\|luftslangar}} mellan fordornen. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftskärl}} genom hela tåget, som en del av {{pll\|Train Brake\|tågets bromssystem}}.
	Koppel är en anordning för att koppla samman järnvägsfordon och bilda ett tåg. ~~Kopplingssystemet~~ i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". ~~Fordonen~~ hålls samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. ~~Förutom kedja och buffertar~~ finns ~~det~~ luftslangar mellan ~~fordonen~~. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt tryckluftskärl genom hela tåget, som en del av tågets bromssystem.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-10T17:47:45Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 17:47, 10 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	~~Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial~~, ~~that~~ can be ~~activated in the pause menu~~.		Some vehicles also come equipped with {{pll\|Multiple-Unit\|multiple-unit cables}}, which can optionally be connected, too.
	</div>		</div>

Line 14:		Line 14:
	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	Beroende på inställningarna för sessionens svårighetsgrad är det också möjligt att koppla och koppla från på distans, med hjälp av lokfjärrkontrollen, kör-UI eller extern vy.		Beroende på inställningarna för sessionens svårighetsgrad är det också möjligt att koppla och koppla från på distans, med hjälp av lokfjärrkontrollen, kör-UI eller extern vy.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.
	</div>		</div>

	[[Category:General Information\|3]]		[[Category:General Information\|3]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-10T17:04:23Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 17:04, 10 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Koppel är en anordning för att koppla samman järnvägsfordon och bilda ett tåg. Kopplingssystemet i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". Fordonen hålls samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. Förutom kedja och buffertar finns det luftslangar mellan fordonen. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt tryckluftskärl genom hela tåget, som en del av tågets bromssystem.		Koppel är en anordning för att koppla samman järnvägsfordon och bilda ett tåg. Kopplingssystemet i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". Fordonen hålls samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. Förutom kedja och buffertar finns det luftslangar mellan fordonen. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt tryckluftskärl genom hela tåget, som en del av tågets bromssystem.
			</div>

	<~~b>Att koppla ihop:<br/></b>1. För samman två fordon så att deras buffertar berör varandra<br/>2. Dra åt tågets broms för att förhindra rörelse<br/>3. Ta~~ en ~~av de två kedjorna och placera den på intilliggande fordons krok<br/>4. Dra åt kopplet genom att vrida på kedjeskruven<br/>5. Koppla ihop luftslangarna<br/>5a. Anslut MU~~-~~kablarna, om tillämpligt<br/~~>~~6. Öppna bromskranarna (ventilerna) på båda sidor<br/>7. Lossa handbromsen på det tillkopplade fordonet~~		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.
	<b>För att koppla från:<br/></b>1. Stanna tåget<br/>2. Dra åt tågets broms för att förhindra rörelse<br/>3. Dra åt handbromsen på fordonet som ska kopplas bort<br/>4. Stäng bromskranarna (ventilerna) på båda sidor<br/>4a. Koppla bort MU-kablarna, ~~om tillämpligt<br/>5~~. ~~Koppla loss luftslangarna~~<br/>~~6. Lossa kopplet genom att vrida på kedjeskruven<br/>7. Ta bort kedjan från det andra fordonets krok och placera den på sin viloplats~~		</div>

	~~Vid koppling bör kontakt med ett annat fordon inte ske i högre hastighet än 5 km/h. Att gå över den hastigheten kan orsaka skada.~~

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	För koppling och andra operationer på natten kan föraren använda en lämplig ljuskälla, såsom en ficklampa eller en lykta, eller åtminstone komradion i LED-läge.		För koppling och andra operationer på natten kan föraren använda en lämplig ljuskälla, såsom en ficklampa eller en lykta, eller åtminstone komradion i LED-läge.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Beroende på inställningarna för sessionens svårighetsgrad är det också möjligt att koppla och koppla från på distans, med hjälp av lokfjärrkontrollen, kör-UI eller extern vy.		Beroende på inställningarna för sessionens svårighetsgrad är det också möjligt att koppla och koppla från på distans, med hjälp av lokfjärrkontrollen, kör-UI eller extern vy.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~
	~~Installing a proximity sensor gadget allows receiving alerts when an obstacle is being approached, which can help speed up coupling maneuvers and avoid collisions, especially with long trains.~~
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Rail Vehicle Types\|Train Brake\|Handbrake\|Time of Day\|Flashlight\|Lantern\|Comms Radio LED\|Difficulty\|Remote Controller\|Difficulty}}~~
	[[Category:General Information\|3]]		[[Category:General Information\|3]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:07:59Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Koppel är en anordning för att koppla samman järnvägsfordon och bilda ett tåg. Kopplingssystemet i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". Fordonen hålls samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. Förutom kedja och buffertar finns det luftslangar mellan fordonen. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt tryckluftskärl genom hela tåget, som en del av tågets bromssystem.

Att koppla ihop: 1. För samman två fordon så att deras buffertar berör varandra 2. Dra åt tågets broms för att förhindra rörelse 3. Ta en av de två kedjorna och placera den på intilliggande fordons krok 4. Dra åt kopplet genom att vrida på kedjeskruven 5. Koppla ihop luftslangarna 5a. Anslut MU-kablarna, om tillämpligt 6. Öppna bromskranarna (ventilerna) på båda sidor 7. Lossa handbromsen på det tillkopplade fordonet

För att koppla från: 1. Stanna tåget 2. Dra åt tågets broms för att förhindra rörelse 3. Dra åt handbromsen på fordonet som ska kopplas bort 4. Stäng bromskranarna (ventilerna) på båda sidor 4a. Koppla bort MU-kablarna, om tillämpligt 5. Koppla loss luftslangarna 6. Lossa kopplet genom att vrida på kedjeskruven 7. Ta bort kedjan från det andra fordonets krok och placera den på sin viloplats

Vid koppling bör kontakt med ett annat fordon inte ske i högre hastighet än 5 km/h. Att gå över den hastigheten kan orsaka skada.

För koppling och andra operationer på natten kan föraren använda en lämplig ljuskälla, såsom en ficklampa eller en lykta, eller åtminstone komradion i LED-läge.

Beroende på inställningarna för sessionens svårighetsgrad är det också möjligt att koppla och koppla från på distans, med hjälp av lokfjärrkontrollen, kör-UI eller extern vy.

<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Installing a proximity sensor gadget allows receiving alerts when an obstacle is being approached, which can help speed up coupling maneuvers and avoid collisions, especially with long trains.
</div>

{{See also|Rail Vehicle Types|Train Brake|Handbrake|Time of Day|Flashlight|Lantern|Comms Radio LED|Difficulty|Remote Controller|Difficulty}}
[[Category:General Information|3]]