Ease of Operation Score/ja - Revision history

Izhn3000: Created page with "他のスコア： * {{pll|Maintenance Score|整備性スコア}} * {{pll|Hauling Score|輸送能力スコア}} * {{pll|Shunting Score|入換え能力スコア}}"

2025-05-10T06:10:22Z

Created page with "他のスコア： * {{pll|Maintenance Score|整備性スコア}} * {{pll|Hauling Score|輸送能力スコア}} * {{pll|Shunting Score|入換え能力スコア}}"

← Older revision		Revision as of 06:10, 10 May 2025
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	このスコアは、走行中の車両の騒音が、運転士の聴覚にとってどれだけ許容できるかに基づいています。<br/>ほとんどの動力車は静かなものではありませんが、遮音性が高く滑らかなハミング音を発する車両は、窓を閉めることのできない大きな騒音を発する作業用車両よりも、耳への負担が少なくなります。		このスコアは、走行中の車両の騒音が、運転士の聴覚にとってどれだけ許容できるかに基づいています。<br/>ほとんどの動力車は静かなものではありませんが、遮音性が高く滑らかなハミング音を発する車両は、窓を閉めることのできない大きな騒音を発する作業用車両よりも、耳への負担が少なくなります。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		他のスコア：
	~~Other scores:~~		* {{pll\|Maintenance Score\|整備性スコア}}
	* {{pll\|Maintenance Score\|~~Maintenance Score~~}}		* {{pll\|Hauling Score\|輸送能力スコア}}
	* {{pll\|Hauling Score\|~~Hauling Score~~}}		* {{pll\|Shunting Score\|入換え能力スコア}}
	* {{pll\|Shunting Score\|~~Shunting Score~~}}
	~~</div>~~


	[[Category:Vehicle Catalog Scoring System\|1]]		[[Category:Vehicle Catalog Scoring System\|1]]

Izhn3000 at 06:06, 10 May 2025

2025-05-10T06:06:32Z

← Older revision		Revision as of 06:06, 10 May 2025
Line 50:		Line 50:
	==== 静粛性 ====		==== 静粛性 ====

	<~~div class="mw-translate-fuzzy">~~		このスコアは、走行中の車両の騒音が、運転士の聴覚にとってどれだけ許容できるかに基づいています。<br/>ほとんどの動力車は静かなものではありませんが、遮音性が高く滑らかなハミング音を発する車両は、窓を閉めることのできない大きな騒音を発する作業用車両よりも、耳への負担が少なくなります。
	<b>音の快適さ</b> – このスコアは、運転中の車両が運転士の耳にとってどれだけ許容できるかに基づいています。ほとんどの動力車は本当に静かではありませんが、良好な遮音性と滑らかなハミング音は、窓を閉めることのできない大きな騒音を発する作業用車両よりも耳に負担が少なくなります。
	</~~div~~>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000: Created page with "==== 静粛性 ===="

2025-05-10T05:41:25Z

Created page with "==== 静粛性 ===="

← Older revision		Revision as of 05:41, 10 May 2025
Line 47:		Line 47:
	このスコアは、前照灯、尾灯、室内灯、計器灯など、車両の{{pll\|Headlights & Cab Lights\|照明や灯火類}}の操作するのがどれだけ容易かに基づいています。<br/>車両によっては、操作をほとんど自動的に行う多機能スイッチを備えているものもあります。<br/>一方で、直感に反する、多数のスイッチの組合わせた操作を行う必要があったり、車外のバルブ操作や、{{pll\|EOT Lantern\|後部標識用ランタン}}を手動で取り付けを必要とするほど、面倒な車両もあります。		このスコアは、前照灯、尾灯、室内灯、計器灯など、車両の{{pll\|Headlights & Cab Lights\|照明や灯火類}}の操作するのがどれだけ容易かに基づいています。<br/>車両によっては、操作をほとんど自動的に行う多機能スイッチを備えているものもあります。<br/>一方で、直感に反する、多数のスイッチの組合わせた操作を行う必要があったり、車外のバルブ操作や、{{pll\|EOT Lantern\|後部標識用ランタン}}を手動で取り付けを必要とするほど、面倒な車両もあります。

	<~~div lang~~="~~en" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Sound_Comfort"></span>
	==== ~~Sound Comfort~~ ====		==== 静粛性 ====
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Izhn3000 at 05:37, 10 May 2025

2025-05-10T05:37:58Z

← Older revision		Revision as of 05:37, 10 May 2025
Line 45:		Line 45:
	==== 照明の操作 ====		==== 照明の操作 ====

	<~~div class="mw-translate-fuzzy">~~		このスコアは、前照灯、尾灯、室内灯、計器灯など、車両の{{pll\|Headlights & Cab Lights\|照明や灯火類}}の操作するのがどれだけ容易かに基づいています。<br/>車両によっては、操作をほとんど自動的に行う多機能スイッチを備えているものもあります。<br/>一方で、直感に反する、多数のスイッチの組合わせた操作を行う必要があったり、車外のバルブ操作や、{{pll\|EOT Lantern\|後部標識用ランタン}}を手動で取り付けを必要とするほど、面倒な車両もあります。
	~~<b>照明操作<~~/b> – このスコアは、前照灯、尾灯、室内灯、計器灯を操作するのがどれだけ簡単かに基づいています。一部の車両では、半ば操作を自動的に行うマルチファンクションスイッチがありますが、他の車両では直感に反する多数のスイッチを扱う必要があるか、外部バルブ操作や手動でEOTランタンの取り付けを必要とするほど面倒な場合があります。
	</~~div~~>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000: Created page with "==== 照明の操作 ===="

2025-05-10T05:16:22Z

Created page with "==== 照明の操作 ===="

← Older revision		Revision as of 05:16, 10 May 2025
Line 42:		Line 42:
	このスコアは、車両を{{pll\|Reverser\|後進}}させるのがどれだけ容易か、また、車両を方向転換させるのがどれだけ容易かに基づいています。<br/>両運転台の車両は進行方向を変えるのは簡単です。<br/>一方で、視認性の都合上、特定の進行方向だけに適している車両もあります。中には{{pll\|Turntable\|転車台}}に収まらず、方向転換するために{{pll\|Railway Terminology\|デルタ線}}を必要とする車両もあります。		このスコアは、車両を{{pll\|Reverser\|後進}}させるのがどれだけ容易か、また、車両を方向転換させるのがどれだけ容易かに基づいています。<br/>両運転台の車両は進行方向を変えるのは簡単です。<br/>一方で、視認性の都合上、特定の進行方向だけに適している車両もあります。中には{{pll\|Turntable\|転車台}}に収まらず、方向転換するために{{pll\|Railway Terminology\|デルタ線}}を必要とする車両もあります。

	<~~div lang~~="~~en" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Lighting_Operation"></span>
	==== ~~Lighting Operation~~ ====		==== 照明の操作 ====
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Izhn3000 at 20:59, 8 May 2025

2025-05-08T20:59:55Z

← Older revision		Revision as of 20:59, 8 May 2025
Line 40:		Line 40:
	==== 後進時の快適さ ====		==== 後進時の快適さ ====

	<~~div class="mw-translate-fuzzy">~~		このスコアは、車両を{{pll\|Reverser\|後進}}させるのがどれだけ容易か、また、車両を方向転換させるのがどれだけ容易かに基づいています。<br/>両運転台の車両は進行方向を変えるのは簡単です。<br/>一方で、視認性の都合上、特定の進行方向だけに適している車両もあります。中には{{pll\|Turntable\|転車台}}に収まらず、方向転換するために{{pll\|Railway Terminology\|デルタ線}}を必要とする車両もあります。
	~~<b>後進の快適さ<~~/b> – このスコアは、車両を後退させるのがどれだけ簡単か、また、車両を方向転換させるのがどれだけ簡単かに基づいています。両側に運転台のある車両は移動方向を変更するのが簡単ですが、視認性の面で特定の方向に適している車両もあります。一部の車両は転車台に収まらず、方向転換するためにデルタ線を必要とする場合もあります。
	</~~div~~>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000: Created page with "==== 後進時の快適さ ===="

2025-05-08T18:25:35Z

Created page with "==== 後進時の快適さ ===="

← Older revision		Revision as of 18:25, 8 May 2025
Line 37:		Line 37:
	このスコアは、車両を操作しながら書類やその他の{{pll\|Items Overview\|アイテム}}をどれほど楽に収納できるか、例えば、アクセスしやすい机、ホルダー、その他、アイテムを置ける平らな面の有無に基づいています。		このスコアは、車両を操作しながら書類やその他の{{pll\|Items Overview\|アイテム}}をどれほど楽に収納できるか、例えば、アクセスしやすい机、ホルダー、その他、アイテムを置ける平らな面の有無に基づいています。

	<~~div lang~~="~~en" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Reversing_Comfort"></span>
	==== ~~Reversing Comfort~~ ====		==== 後進時の快適さ ====
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Izhn3000 at 18:23, 8 May 2025

2025-05-08T18:23:23Z

← Older revision		Revision as of 18:23, 8 May 2025
Line 35:		Line 35:
	==== アイテムの収納 ====		==== アイテムの収納 ====

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		このスコアは、車両を操作しながら書類やその他の{{pll\|Items Overview\|アイテム}}をどれほど楽に収納できるか、例えば、アクセスしやすい机、ホルダー、その他、アイテムを置ける平らな面の有無に基づいています。
	<b>アイテムの収納</b> – このスコアは、車両を操作しながら文書やその他のアイテムをどれだけ簡単に収納できるか、例えば簡単にアクセスできるデスク、ホルダー、その他のアイテムを安置できる平らな面に基づいています。
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000: Created page with "==== アイテムの収納 ===="

2025-05-08T18:16:21Z

Created page with "==== アイテムの収納 ===="

← Older revision		Revision as of 18:16, 8 May 2025
Line 32:		Line 32:
	このスコアは、車両の操作機器が運転士にとってどれほど人間工学的でアクセスしやすいかに基づいています。<br/>車両によっては、全ての操作機器が、座った位置から無理なく手の届く範囲にあり操作しやすいものもあります。<br/>一方で、視界が悪かったり、操作機器にアクセスするために振り向いたり{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}内を歩き回ったり、さらには車両の外に出たりする必要がある車両もあります。		このスコアは、車両の操作機器が運転士にとってどれほど人間工学的でアクセスしやすいかに基づいています。<br/>車両によっては、全ての操作機器が、座った位置から無理なく手の届く範囲にあり操作しやすいものもあります。<br/>一方で、視界が悪かったり、操作機器にアクセスするために振り向いたり{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}内を歩き回ったり、さらには車両の外に出たりする必要がある車両もあります。

	<~~div lang~~="~~en" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Item_Storage"></span>
	==== ~~Item Storage~~ ====		==== アイテムの収納 ====
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Izhn3000 at 18:13, 8 May 2025

2025-05-08T18:13:51Z

← Older revision		Revision as of 18:13, 8 May 2025
Line 30:		Line 30:
	==== 操作機器の配置 ====		==== 操作機器の配置 ====

	<~~div class="mw-translate-fuzzy">~~		このスコアは、車両の操作機器が運転士にとってどれほど人間工学的でアクセスしやすいかに基づいています。<br/>車両によっては、全ての操作機器が、座った位置から無理なく手の届く範囲にあり操作しやすいものもあります。<br/>一方で、視界が悪かったり、操作機器にアクセスするために振り向いたり{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}内を歩き回ったり、さらには車両の外に出たりする必要がある車両もあります。
	~~<b>運転機器のレイアウト<~~/b> – このスコアは、車両の運転機器が運転士にとってどれだけ人間工学的でアクセスしやすいかに基づいています。一部の車両ではすべてが座った位置で手の届く範囲にありますが、他の車両では視界を遮ったり、振り向いたり、運転台を歩き回ったり、さらには車両の外に出て操作する必要があるかもしれません。
	</~~div~~>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">