Electrical Powertrain Damage/it - Revision history

Fredleft at 14:34, 6 September 2025

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	Danni gravi al gruppo propulsore elettrico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile e l'innesco di incendi.		Danni gravi al gruppo propulsore elettrico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile e l'innesco di incendi.

	~~Piccole quantità di danni al gruppo propulsore elettrico si accumulano anche durante~~ il normale ~~funzionamento di~~ motori ~~e trasmissioni~~, ~~rientrando nell'~~usura ~~ordinaria~~. Maggiore è la corrente che passa per i motori trazione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll\|Driving Efficiency\|in modo efficiente}}.		Durante il normale utilizzo delle fonti d'energia e dei motori trazione, il gruppo motopropulsore elettrico subisce lievi danni, considerati normale usura. Maggiore è la corrente che passa per i motori trazione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll\|Driving Efficiency\|in modo efficiente}}.

	I gruppi propulsori elettrici danneggiati possono essere {{pll\|Servicing Overview\|riparati}}.		I gruppi propulsori elettrici danneggiati possono essere {{pll\|Servicing Overview\|riparati}}.

	[[Category:Servicing\|6]]		[[Category:Servicing\|6]]

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2025-09-06T14:25:57Z

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	Danni gravi al gruppo propulsore elettrico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile e l'innesco di incendi.		Danni gravi al gruppo propulsore elettrico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile e l'innesco di incendi.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Piccole quantità di danni al gruppo propulsore elettrico si accumulano anche durante il normale funzionamento di motori e trasmissioni, rientrando nell'usura ordinaria. Maggiore è la corrente che passa per i motori trazione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll\|Driving Efficiency\|in modo efficiente}}.
	~~Small amounts of electrical powertrain damage are also accumulated from normal operation of power sources and traction motors~~, ~~which falls under regular wear and tear~~. ~~The higher the current passing through traction motors~~, ~~the more damage is inflicted~~. ~~While this damage cannot be avoided~~, ~~by operating the machines~~ {{pll\|Driving Efficiency\|~~efficiently~~}} ~~it can be reduced to a minimum~~.
	~~</div>~~

	I gruppi propulsori elettrici danneggiati possono essere {{pll\|Servicing Overview\|riparati}}.		I gruppi propulsori elettrici danneggiati possono essere {{pll\|Servicing Overview\|riparati}}.

	[[Category:Servicing\|6]]		[[Category:Servicing\|6]]

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2025-09-06T14:24:49Z

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	</div>		</div>

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		I gruppi propulsori elettrici danneggiati possono essere {{pll\|Servicing Overview\|riparati}}.
	~~Damaged electrical powertrains can be~~ {{pll\|Servicing Overview\|~~serviced~~}}.
	~~</div>~~

	[[Category:Servicing\|6]]		[[Category:Servicing\|6]]

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2025-09-06T14:24:37Z

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	Un gruppo propulsore del genere può subire danni a seguito di {{pll\|Body Damage\|collisioni}}, che risultano essere molto più gravi se causati dal {{pll\|Powertrain Overheating\|sovraccarico dei sistemi elettrici dovuto a corrente eccessiva}}, da un innesto prematuro dell'{{pll\|Reverser\|invertitore}} e dal {{pll\|Traction Motors\|superamento del regime di rotazione massimo dei motori trazione}}. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni.		Un gruppo propulsore del genere può subire danni a seguito di {{pll\|Body Damage\|collisioni}}, che risultano essere molto più gravi se causati dal {{pll\|Powertrain Overheating\|sovraccarico dei sistemi elettrici dovuto a corrente eccessiva}}, da un innesto prematuro dell'{{pll\|Reverser\|invertitore}} e dal {{pll\|Traction Motors\|superamento del regime di rotazione massimo dei motori trazione}}. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Danni gravi al gruppo propulsore elettrico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile e l'innesco di incendi.
	~~High electrical powertrain damage can be catastrophic~~, ~~potentially fully immobilizing the vehicle and setting it on fire~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

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2025-09-06T14:21:11Z

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	Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} elettrico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} consiste in componenti elettrici, come {{pll\|Electric Powersource\|batterie}}, {{pll\|Electric Powersource\|pantografi}}, generatori, convertitori e {{pll\|Traction Motors\|motori trazione}}.		Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} elettrico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} consiste in componenti elettrici, come {{pll\|Electric Powersource\|batterie}}, {{pll\|Electric Powersource\|pantografi}}, generatori, convertitori e {{pll\|Traction Motors\|motori trazione}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Un gruppo propulsore del genere può subire danni a seguito di {{pll\|Body Damage\|collisioni}}, che risultano essere molto più gravi se causati dal {{pll\|Powertrain Overheating\|sovraccarico dei sistemi elettrici dovuto a corrente eccessiva}}, da un innesto prematuro dell'{{pll\|Reverser\|invertitore}} e dal {{pll\|Traction Motors\|superamento del regime di rotazione massimo dei motori trazione}}. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni.
	~~Damage to such~~ a ~~powertrain subsystem can occur from~~ {{pll\|Body Damage\|~~collisions~~}}, ~~but it is much more severe when caused by~~ {{pll\|Powertrain Overheating\|~~overloading electrical systems with excessive current~~}}, ~~premature~~ {{pll\|Reverser\|~~reverser~~}} ~~operation, and~~ {{pll\|Traction Motors\|~~traction motor overspeeding~~}}. ~~Exposure to~~ {{pll\|Flammable\|~~fire~~}}~~, or submersion~~ in ~~water, can also damage this subsystem~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Fredleft at 14:13, 6 September 2025

2025-09-06T14:13:01Z

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	<languages />		<languages />
	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} elettrico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} consiste in componenti elettrici, come {{pll\|Electric Powersource\|batterie}}, {{pll\|Electric Powersource\|pantografi}}, generatori, convertitori e {{pll\|Traction Motors\|motori trazione}}.
	~~Per trasmissione elettrica si intende l’insieme dei sistemi~~ elettrici ~~che mettono in moto un veicolo~~, ~~comprese~~ batterie, pantografi e motori di trazione. I danni a questo tipo di trasmissione possono verificarsi a seguito di collisioni, ma principalmente per un sovraccarico dei sistemi elettrici causato dall’eccessiva corrente. In caso di funzionamento improprio o di negligenza nell'uso dell'amperometro e del tachigrafo, il veicolo può subire gravi guasti e persino prendere fuoco.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

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2025-03-17T21:29:07Z

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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Damage to such a powertrain subsystem can occur from {{pll\|Body Damage\|collisions}}, but it is much more severe when caused by {{pll\|Powertrain Overheating\|overloading electrical systems with excessive current}}, premature {{pll\|Reverser\|reverser}} operation and {{pll\|Traction Motors\|traction motor overspeeding}}. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water can also damage this subsystem.		Damage to such a powertrain subsystem can occur from {{pll\|Body Damage\|collisions}}, but it is much more severe when caused by {{pll\|Powertrain Overheating\|overloading electrical systems with excessive current}}, premature {{pll\|Reverser\|reverser}} operation, and {{pll\|Traction Motors\|traction motor overspeeding}}. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Small ~~amount~~ of electrical powertrain damage is also accumulated from ~~proper~~ operation of power sources and traction motors, which falls under regular wear and tear. The higher the current passing through traction motors, the more damage is inflicted. While this damage cannot be avoided, by operating the machines {{pll\|Driving Efficiency\|efficiently}} it can be reduced to a minimum.		Small amounts of electrical powertrain damage are also accumulated from normal operation of power sources and traction motors, which falls under regular wear and tear. The higher the current passing through traction motors, the more damage is inflicted. While this damage cannot be avoided, by operating the machines {{pll\|Driving Efficiency\|efficiently}} it can be reduced to a minimum.
	</div>		</div>

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Line 14:		Line 14:
	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Small amount of electrical powertrain damage is also accumulated from proper operation of power sources and traction motors, which falls under regular wear and tear. The higher the current passing through traction motors, the more damage is inflicted. While this damage cannot be avoided, by operating the machines {{pll\|Driving Efficiency\|efficiently}} it can be reduced to a minimum.		Small amount of electrical powertrain damage is also accumulated from proper operation of power sources and traction motors, which falls under regular wear and tear. The higher the current passing through traction motors, the more damage is inflicted. While this damage cannot be avoided, by operating the machines {{pll\|Driving Efficiency\|efficiently}} it can be reduced to a minimum.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Damaged electrical powertrains can be {{pll\|Servicing Overview\|serviced}}.
	</div>		</div>

	[[Category:Servicing\|6]]		[[Category:Servicing\|6]]

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2025-03-10T14:03:45Z

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Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Damage to such a powertrain subsystem can occur from {{pll\|Body Damage\|collisions}}, but it is much more severe when caused by {{pll\|Powertrain Overheating\|overloading electrical systems with excessive current}}, premature {{pll\|Reverser\|reverser}} operation and {{pll\|Traction Motors\|traction motor overspeeding}}.		Damage to such a powertrain subsystem can occur from {{pll\|Body Damage\|collisions}}, but it is much more severe when caused by {{pll\|Powertrain Overheating\|overloading electrical systems with excessive current}}, premature {{pll\|Reverser\|reverser}} operation and {{pll\|Traction Motors\|traction motor overspeeding}}. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

Line 13:		Line 13:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Small amount of electrical powertrain damage is also accumulated from proper operation of power sources and traction motors, which falls under regular wear and tear. The higher the current passing through traction motors, the more damage ~~they will receive~~. While this damage cannot be avoided, by operating the machines {{pll\|Driving Efficiency\|efficiently}} it can be reduced to a minimum.		Small amount of electrical powertrain damage is also accumulated from proper operation of power sources and traction motors, which falls under regular wear and tear. The higher the current passing through traction motors, the more damage is inflicted. While this damage cannot be avoided, by operating the machines {{pll\|Driving Efficiency\|efficiently}} it can be reduced to a minimum.
	</div>		</div>

	[[Category:Servicing\|6]]		[[Category:Servicing\|6]]

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2025-03-10T13:46:49Z

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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	High electrical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle and setting it on fire.		High electrical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle and setting it on fire.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Small amount of electrical powertrain damage is also accumulated from proper operation of power sources and traction motors, which falls under regular wear and tear. The higher the current passing through traction motors, the more damage they will receive. While this damage cannot be avoided, by operating the machines {{pll\|Driving Efficiency\|efficiently}} it can be reduced to a minimum.
	</div>		</div>

	[[Category:Servicing\|6]]		[[Category:Servicing\|6]]