Fees/ru - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-13T15:30:42Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 15:30, 13 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll\|Damage Overview\|wear and tear}}, and likely spew {{pll\|Environmental Impact Fee\|emissions}}. All those things cost money and are bundled to a fee, ~~bound to~~ that particular vehicle.		If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll\|Damage Overview\|wear and tear}}, and likely spew {{pll\|Environmental Impact Fee\|emissions}}. All those things cost money and are bundled to a fee, associated with that particular vehicle.
	</div>		</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Likewise, if you complete a {{pll\|Order Types Overview\|delivery order}}, you may experience some {{pll\|Cars & Cargo Damage\|wear and tear on respective cars and cargo}}. Those costs are bundled to a single fee too, ~~bound to~~ that delivery order.		Likewise, if you complete a {{pll\|Order Types Overview\|delivery order}}, you may experience some {{pll\|Cars & Cargo Damage\|wear and tear on respective cars and cargo}}. Those costs are bundled to a single fee too, associated with that delivery order.
	</div>		</div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-13T15:27:46Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 15:27, 13 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll\|Damage Overview\|wear and tear}}, and likely spew {{pll\|Environmental Impact Fee\|emissions}}. All those ~~items~~ cost ~~{{pll\|Wallet & Money\|~~money}} and ~~will be~~ bundled to a ~~single~~ fee, bound to that vehicle.		If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll\|Damage Overview\|wear and tear}}, and likely spew {{pll\|Environmental Impact Fee\|emissions}}. All those things cost money and are bundled to a fee, bound to that particular vehicle.
	</div>		</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Likewise, if you complete a {{pll\|Order Types Overview\|delivery order}}, you may experience some ~~wear and tear on respective~~ {{pll\|Cars & Cargo Damage\|cars and cargo}}. Those costs ~~will be~~ bundled to a single fee too, bound to that delivery order.		Likewise, if you complete a {{pll\|Order Types Overview\|delivery order}}, you may experience some {{pll\|Cars & Cargo Damage\|wear and tear on respective cars and cargo}}. Those costs are bundled to a single fee too, bound to that delivery order.
	</div>		</div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-11T02:36:03Z

Updating to match new version of source page

@@ Line 2: / Line 2: @@
 <div class="mw-translate-fuzzy">
 Задолженности — это расходы, связанные либо с подвижными составами, либо с заказами. Задолженности за эксплуатацию подвижного состава всегда привязаны к одному транспортному средству, например, локомотиву. Задолженности за заказы могут быть привязаны к нескольким транспортным средствам, которые приписаны к заказу, и включают затраты как на соответствующие вагоны, так и на их груз. Каждый долг может быть разбит на отдельные затраты, такие как израсходованное топливо, повреждения кузова, ущерб окружающей среде и так далее, на каждое транспортное средство. Полный перечень может быть распечатан у терминала карьеры.
 </div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-07T12:57:03Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 12:57, 7 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Задолженности — это расходы, связанные либо с подвижными составами, либо с заказами. Задолженности за эксплуатацию подвижного состава всегда привязаны к одному транспортному средству, например, локомотиву. Задолженности за заказы могут быть привязаны к нескольким транспортным средствам, которые приписаны к заказу, и включают затраты как на соответствующие вагоны, так и на их груз. Каждый долг может быть разбит на отдельные затраты, такие как израсходованное топливо, повреждения кузова, ущерб окружающей среде и так далее, на каждое транспортное средство. Полный перечень может быть распечатан у терминала карьеры.		Задолженности — это расходы, связанные либо с подвижными составами, либо с заказами. Задолженности за эксплуатацию подвижного состава всегда привязаны к одному транспортному средству, например, локомотиву. Задолженности за заказы могут быть привязаны к нескольким транспортным средствам, которые приписаны к заказу, и включают затраты как на соответствующие вагоны, так и на их груз. Каждый долг может быть разбит на отдельные затраты, такие как израсходованное топливо, повреждения кузова, ущерб окружающей среде и так далее, на каждое транспортное средство. Полный перечень может быть распечатан у терминала карьеры.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Ответственность за погашение своих задолженностей лежит на машинистах поездов. В случае наличия непогашенных задолженностей они не смогут приобрести новые лицензии, а также могут быть отстранены от выполнения новых заданий на доставку.		Ответственность за погашение своих задолженностей лежит на машинистах поездов. В случае наличия непогашенных задолженностей они не смогут приобрести новые лицензии, а также могут быть отстранены от выполнения новых заданий на доставку.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	В начале карьеры машиниста затраты на погашение долгов незначительны, поскольку страховка покрывает все расходы, превышающие 100 долларов. Однако по ходу карьерного роста, ответственность за оплату технического обслуживания все больше ложится на его плечи, стимулируя его относиться ко всему оборудованию и доставкам с максимальной осторожностью, мастерством и эффективностью.		В начале карьеры машиниста затраты на погашение долгов незначительны, поскольку страховка покрывает все расходы, превышающие 100 долларов. Однако по ходу карьерного роста, ответственность за оплату технического обслуживания все больше ложится на его плечи, стимулируя его относиться ко всему оборудованию и доставкам с максимальной осторожностью, мастерством и эффективностью.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	При оплате долга за обслуживание транспортного средства, оно мгновенно будет отремонтировано и приведено в идеальное состояние. Это предпочтительный способ обслуживания техники в начале карьеры, когда доплата низкая. На более поздних этапах карьеры самостоятельное обслуживание является более дешевой альтернативой.		При оплате долга за обслуживание транспортного средства, оно мгновенно будет отремонтировано и приведено в идеальное состояние. Это предпочтительный способ обслуживания техники в начале карьеры, когда доплата низкая. На более поздних этапах карьеры самостоятельное обслуживание является более дешевой альтернативой.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Гасить задолженности сразу же после их начисления необязательно. Порой целесообразнее стратегически планировать время платежей.		Гасить задолженности сразу же после их начисления необязательно. Порой целесообразнее стратегически планировать время платежей.
			</div>

	~~{{See also\|Insurance and Copay\|Fee Tolerance\|Delivery Orders\|Career Manager\|Licenses\|Servicing\|Driving Efficiency\|Environmental Impact Fee}}~~
	[[Category:Fees & Insurance\|1]]		[[Category:Fees & Insurance\|1]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:18:55Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Задолженности — это расходы, связанные либо с подвижными составами, либо с заказами. Задолженности за эксплуатацию подвижного состава всегда привязаны к одному транспортному средству, например, локомотиву. Задолженности за заказы могут быть привязаны к нескольким транспортным средствам, которые приписаны к заказу, и включают затраты как на соответствующие вагоны, так и на их груз. Каждый долг может быть разбит на отдельные затраты, такие как израсходованное топливо, повреждения кузова, ущерб окружающей среде и так далее, на каждое транспортное средство. Полный перечень может быть распечатан у терминала карьеры.

Ответственность за погашение своих задолженностей лежит на машинистах поездов. В случае наличия непогашенных задолженностей они не смогут приобрести новые лицензии, а также могут быть отстранены от выполнения новых заданий на доставку.

В начале карьеры машиниста затраты на погашение долгов незначительны, поскольку страховка покрывает все расходы, превышающие 100 долларов. Однако по ходу карьерного роста, ответственность за оплату технического обслуживания все больше ложится на его плечи, стимулируя его относиться ко всему оборудованию и доставкам с максимальной осторожностью, мастерством и эффективностью.

При оплате долга за обслуживание транспортного средства, оно мгновенно будет отремонтировано и приведено в идеальное состояние. Это предпочтительный способ обслуживания техники в начале карьеры, когда доплата низкая. На более поздних этапах карьеры самостоятельное обслуживание является более дешевой альтернативой.

Гасить задолженности сразу же после их начисления необязательно. Порой целесообразнее стратегически планировать время платежей.

{{See also|Insurance and Copay|Fee Tolerance|Delivery Orders|Career Manager|Licenses|Servicing|Driving Efficiency|Environmental Impact Fee}}
[[Category:Fees & Insurance|1]]