Fees/uk - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-13T15:30:44Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 15:30, 13 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll\|Damage Overview\|wear and tear}}, and likely spew {{pll\|Environmental Impact Fee\|emissions}}. All those things cost money and are bundled to a fee, ~~bound to~~ that particular vehicle.		If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll\|Damage Overview\|wear and tear}}, and likely spew {{pll\|Environmental Impact Fee\|emissions}}. All those things cost money and are bundled to a fee, associated with that particular vehicle.
	</div>		</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Likewise, if you complete a {{pll\|Order Types Overview\|delivery order}}, you may experience some {{pll\|Cars & Cargo Damage\|wear and tear on respective cars and cargo}}. Those costs are bundled to a single fee too, ~~bound to~~ that delivery order.		Likewise, if you complete a {{pll\|Order Types Overview\|delivery order}}, you may experience some {{pll\|Cars & Cargo Damage\|wear and tear on respective cars and cargo}}. Those costs are bundled to a single fee too, associated with that delivery order.
	</div>		</div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-13T15:27:48Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 15:27, 13 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll\|Damage Overview\|wear and tear}}, and likely spew {{pll\|Environmental Impact Fee\|emissions}}. All those ~~items~~ cost ~~{{pll\|Wallet & Money\|~~money}} and ~~will be~~ bundled to a ~~single~~ fee, bound to that vehicle.		If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll\|Damage Overview\|wear and tear}}, and likely spew {{pll\|Environmental Impact Fee\|emissions}}. All those things cost money and are bundled to a fee, bound to that particular vehicle.
	</div>		</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Likewise, if you complete a {{pll\|Order Types Overview\|delivery order}}, you may experience some ~~wear and tear on respective~~ {{pll\|Cars & Cargo Damage\|cars and cargo}}. Those costs ~~will be~~ bundled to a single fee too, bound to that delivery order.		Likewise, if you complete a {{pll\|Order Types Overview\|delivery order}}, you may experience some {{pll\|Cars & Cargo Damage\|wear and tear on respective cars and cargo}}. Those costs are bundled to a single fee too, bound to that delivery order.
	</div>		</div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-11T02:36:06Z

Updating to match new version of source page

@@ Line 2: / Line 2: @@
 <div class="mw-translate-fuzzy">
 Збори - це витрати, пов'язані або з моторизованими залізничними транспортними засобами, або з замовленнями. Збори за моторизовані залізничні транспортні засоби завжди прив'язані до одного транспортного засобу, наприклад, локомотива. Збори за замовлення, з іншого боку, можуть бути прив'язані до декількох транспортних засобів, призначених для замовлення, і включати в себе витрати як на відповідні вагони, так і на вантаж. Кожна плата може бути розбита на окремі витрати, на кожну рухому одиницю, такі як: спожите дизельне паливо, пошкодження кузова, вплив на навколишнє середовище тощо, і може бути роздрукована на Терміналі Кар’єри для отримання повного переліку витрат.
 </div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-07T12:57:04Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 12:57, 7 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Збори - це витрати, пов'язані або з моторизованими залізничними транспортними засобами, або з замовленнями. Збори за моторизовані залізничні транспортні засоби завжди прив'язані до одного транспортного засобу, наприклад, локомотива. Збори за замовлення, з іншого боку, можуть бути прив'язані до декількох транспортних засобів, призначених для замовлення, і включати в себе витрати як на відповідні вагони, так і на вантаж. Кожна плата може бути розбита на окремі витрати, на кожну рухому одиницю, такі як: спожите дизельне паливо, пошкодження кузова, вплив на навколишнє середовище тощо, і може бути роздрукована на Терміналі Кар’єри для отримання повного переліку витрат.		Збори - це витрати, пов'язані або з моторизованими залізничними транспортними засобами, або з замовленнями. Збори за моторизовані залізничні транспортні засоби завжди прив'язані до одного транспортного засобу, наприклад, локомотива. Збори за замовлення, з іншого боку, можуть бути прив'язані до декількох транспортних засобів, призначених для замовлення, і включати в себе витрати як на відповідні вагони, так і на вантаж. Кожна плата може бути розбита на окремі витрати, на кожну рухому одиницю, такі як: спожите дизельне паливо, пошкодження кузова, вплив на навколишнє середовище тощо, і може бути роздрукована на Терміналі Кар’єри для отримання повного переліку витрат.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Машиніст поїзда зобов'язаний дбати про свої збори. В іншому випадку він не зможе придбати нові ліцензії, а також може бути відсторонений від виконання нових замовлень на доставку.		Машиніст поїзда зобов'язаний дбати про свої збори. В іншому випадку він не зможе придбати нові ліцензії, а також може бути відсторонений від виконання нових замовлень на доставку.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	На початку кар'єри машиніста збори є незначними через страхування, яке покриває всі витрати, що перевищують $100. Проте з розвитком кар'єри машиніста відповідальність за технічне обслуговування зростає, і він сам несе більшу частину витрат. Це стимулює їх ставитися до всього обладнання та перевезень з максимальною обережністю, майстерністю та ефективністю.		На початку кар'єри машиніста збори є незначними через страхування, яке покриває всі витрати, що перевищують $100. Проте з розвитком кар'єри машиніста відповідальність за технічне обслуговування зростає, і він сам несе більшу частину витрат. Це стимулює їх ставитися до всього обладнання та перевезень з максимальною обережністю, майстерністю та ефективністю.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Сплативши внесок за моторизований транспортний засіб, ви миттєво його відремонтуєте і відновите до ідеального стану. Це найкращий спосіб обслуговування транспортних засобів на початку кар'єри машиніста, коли плата за технічне обслуговування є досить низькою. На більш пізніх етапах кар'єри ручне обслуговування є дешевшою альтернативою.		Сплативши внесок за моторизований транспортний засіб, ви миттєво його відремонтуєте і відновите до ідеального стану. Це найкращий спосіб обслуговування транспортних засобів на початку кар'єри машиніста, коли плата за технічне обслуговування є досить низькою. На більш пізніх етапах кар'єри ручне обслуговування є дешевшою альтернативою.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Машинисту не обов'язково сплачувати внески одразу, як тільки вони з'являються. Іноді краще стратегічно спланувати ці платежі.		Машинисту не обов'язково сплачувати внески одразу, як тільки вони з'являються. Іноді краще стратегічно спланувати ці платежі.
			</div>

	~~{{See also\|Insurance and Copay\|Fee Tolerance\|Delivery Orders\|Career Manager\|Licenses\|Servicing\|Driving Efficiency\|Environmental Impact Fee}}~~
	[[Category:Fees & Insurance\|1]]		[[Category:Fees & Insurance\|1]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:18:20Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Збори - це витрати, пов'язані або з моторизованими залізничними транспортними засобами, або з замовленнями. Збори за моторизовані залізничні транспортні засоби завжди прив'язані до одного транспортного засобу, наприклад, локомотива. Збори за замовлення, з іншого боку, можуть бути прив'язані до декількох транспортних засобів, призначених для замовлення, і включати в себе витрати як на відповідні вагони, так і на вантаж. Кожна плата може бути розбита на окремі витрати, на кожну рухому одиницю, такі як: спожите дизельне паливо, пошкодження кузова, вплив на навколишнє середовище тощо, і може бути роздрукована на Терміналі Кар’єри для отримання повного переліку витрат.

Машиніст поїзда зобов'язаний дбати про свої збори. В іншому випадку він не зможе придбати нові ліцензії, а також може бути відсторонений від виконання нових замовлень на доставку.

На початку кар'єри машиніста збори є незначними через страхування, яке покриває всі витрати, що перевищують $100. Проте з розвитком кар'єри машиніста відповідальність за технічне обслуговування зростає, і він сам несе більшу частину витрат. Це стимулює їх ставитися до всього обладнання та перевезень з максимальною обережністю, майстерністю та ефективністю.

Сплативши внесок за моторизований транспортний засіб, ви миттєво його відремонтуєте і відновите до ідеального стану. Це найкращий спосіб обслуговування транспортних засобів на початку кар'єри машиніста, коли плата за технічне обслуговування є досить низькою. На більш пізніх етапах кар'єри ручне обслуговування є дешевшою альтернативою.

Машинисту не обов'язково сплачувати внески одразу, як тільки вони з'являються. Іноді краще стратегічно спланувати ці платежі.

{{See also|Insurance and Copay|Fee Tolerance|Delivery Orders|Career Manager|Licenses|Servicing|Driving Efficiency|Environmental Impact Fee}}
[[Category:Fees & Insurance|1]]