Handbrake/sv - Revision history

Tunis78 at 09:24, 16 April 2025

2025-04-16T09:24:08Z

← Older revision		Revision as of 09:24, 16 April 2025
Line 10:		Line 10:
	Beroende på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställning}}, vid {{pll\|Coupling\|till- och frånkoppling}} med {{pll\|Remote Controller\|lokfjärrkontrollen}}, kommer handbromsar att hanteras automatiskt. För att kringgå den automatiska åtgärden hål ner springknappen (standard Vänstert Shift) medan du kopplar eller kopplar från.		Beroende på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställning}}, vid {{pll\|Coupling\|till- och frånkoppling}} med {{pll\|Remote Controller\|lokfjärrkontrollen}}, kommer handbromsar att hanteras automatiskt. För att kringgå den automatiska åtgärden hål ner springknappen (standard Vänstert Shift) medan du kopplar eller kopplar från.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.		Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.
	~~</div>~~

	[[Category:Braking\|7]]		[[Category:Braking\|7]]

Tunis78 at 09:23, 16 April 2025

2025-04-16T09:23:42Z

← Older revision		Revision as of 09:23, 16 April 2025
Line 8:		Line 8:
	För att hjälpa till att öka produktiviteten på plana {{pll\|Railway Terminology\|bangårdar}} är det tillåtet att ansätta handbromsen endast på ett enda fordon i ett tåg, i en av dess ändar. I alla andra scenarier bör handbromsar ansättas på varje enskilt fordon i ett parkerat tåg.		För att hjälpa till att öka produktiviteten på plana {{pll\|Railway Terminology\|bangårdar}} är det tillåtet att ansätta handbromsen endast på ett enda fordon i ett tåg, i en av dess ändar. I alla andra scenarier bör handbromsar ansättas på varje enskilt fordon i ett parkerat tåg.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Beroende på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställning}}, vid {{pll\|Coupling\|till- och frånkoppling}} med {{pll\|Remote Controller\|lokfjärrkontrollen}}, kommer handbromsar att hanteras automatiskt. För att kringgå den automatiska åtgärden hål ner springknappen (standard Vänstert Shift) medan du kopplar eller kopplar från.
	Beroende på ~~svårighetsinställningarna~~, vid till- och frånkoppling med lokfjärrkontrollen, kommer handbromsar att hanteras automatiskt. ~~Om du håller~~ ner springknappen medan du kopplar eller kopplar från ~~på detta sätt förbigår denna automatiska åtgärd~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 09:20, 16 April 2025

2025-04-16T09:20:01Z

← Older revision		Revision as of 09:20, 16 April 2025
Line 6:		Line 6:
	Alla handbromsar måste lossas innan du sätter ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} i rörelse och måste dras åt innan du lämnar ett fordon parkerat. För att lossa en handbroms vrid den helt moturs och för att dra åt den, vrid den helt medurs.		Alla handbromsar måste lossas innan du sätter ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} i rörelse och måste dras åt innan du lämnar ett fordon parkerat. För att lossa en handbroms vrid den helt moturs och för att dra åt den, vrid den helt medurs.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		För att hjälpa till att öka produktiviteten på plana {{pll\|Railway Terminology\|bangårdar}} är det tillåtet att ansätta handbromsen endast på ett enda fordon i ett tåg, i en av dess ändar. I alla andra scenarier bör handbromsar ansättas på varje enskilt fordon i ett parkerat tåg.
	För att hjälpa till att öka produktiviteten på plana bangårdar är det tillåtet att ansätta handbromsen endast på en enda ~~enhet av~~ ett tåg, i en av dess ändar. I alla andra scenarier bör handbromsar ansättas på varje ~~enskild enhet~~ i ett parkerat tåg.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 09:17, 16 April 2025

2025-04-16T09:17:02Z

← Older revision		Revision as of 09:17, 16 April 2025
Line 4:		Line 4:
	Alla {{pll\|Rail Vehicle Types\|rälsfordon}} är utrustade med en handbroms, vanligtvis manövrerade manuellt av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta {{pll\|Brake Shoes\|bromsblock}} till önskad bromskraft, oavsett {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftsbromsens}} status. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot {{pll\|Cylinder Leaks\|läckor}} i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.		Alla {{pll\|Rail Vehicle Types\|rälsfordon}} är utrustade med en handbroms, vanligtvis manövrerade manuellt av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta {{pll\|Brake Shoes\|bromsblock}} till önskad bromskraft, oavsett {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftsbromsens}} status. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot {{pll\|Cylinder Leaks\|läckor}} i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Alla handbromsar måste lossas innan du sätter ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} i rörelse och måste dras åt innan du lämnar ett fordon parkerat. För att lossa en handbroms vrid den helt moturs och för att dra åt den, vrid den helt medurs.
	~~Allt~~ handbromsar måste ~~frigöras~~ innan ett tåg ~~sätts~~ i rörelse och måste ~~appliceras~~ innan ett fordon ~~lämnas parkerad~~. För att lossa en handbroms ~~måste föraren veva~~ den helt moturs, och för att ~~ansätta~~ den, ~~veva~~ den helt medurs.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 09:13, 16 April 2025

2025-04-16T09:13:21Z

← Older revision		Revision as of 09:13, 16 April 2025
Line 2:		Line 2:
	Handbroms är en typ av {{pll\|Braking Overview\|bromssystem}} som är utformad för att hålla ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|rälsfordon}} permanent stillastående.		Handbroms är en typ av {{pll\|Braking Overview\|bromssystem}} som är utformad för att hålla ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|rälsfordon}} permanent stillastående.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Alla {{pll\|Rail Vehicle Types\|rälsfordon}} är utrustade med en handbroms, vanligtvis manövrerade manuellt av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta {{pll\|Brake Shoes\|bromsblock}} till önskad bromskraft, oavsett {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftsbromsens}} status. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot {{pll\|Cylinder Leaks\|läckor}} i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.
	Alla ~~fordon~~ är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt ~~manövrerad~~ av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett ~~luftbromsinställningarna~~. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78: Created page with "Handbroms är en typ av {{pll|Braking Overview|bromssystem}} som är utformad för att hålla ett {{pll|Rail Vehicle Types|rälsfordon}} permanent stillastående."

2025-04-16T09:06:22Z

Created page with "Handbroms är en typ av {{pll|Braking Overview|bromssystem}} som är utformad för att hålla ett {{pll|Rail Vehicle Types|rälsfordon}} permanent stillastående."

← Older revision		Revision as of 09:06, 16 April 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	~~<div lang="~~en~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Handbroms är en typ av {{pll\|Braking Overview\|bromssystem}} som är utformad för att hålla ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|rälsfordon}} permanent stillastående.
	~~Handbrake is a~~ {{pll\|Braking Overview\|~~braking system~~}} ~~type designed to keep a~~ {{pll\|Rail Vehicle Types\|~~rail vehicle~~}} ~~permanently stationary~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-17T21:04:26Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 21:04, 17 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Handbrake is a {{pll\|Braking Overview\|braking system}} type designed to keep a {{pll\|Rail Vehicle Types\|rail vehicle}} permanently stationary.
			</div>

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	Alla fordon är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt manövrerad av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett luftbromsinställningarna. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.		Alla fordon är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt manövrerad av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett luftbromsinställningarna. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.
Line 16:		Line 20:
	</div>		</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.		Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.
			</div>

	[[Category:Braking\|7]]		[[Category:Braking\|7]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-09T22:29:08Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 22:29, 9 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Alla fordon är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt manövrerad av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett luftbromsinställningarna. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.		Alla fordon är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt manövrerad av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett luftbromsinställningarna. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Allt handbromsar måste frigöras innan ett tåg sätts i rörelse och måste appliceras innan ett fordon lämnas parkerad. För att lossa en handbroms måste föraren veva den helt moturs, och för att ansätta den, veva den helt medurs.		Allt handbromsar måste frigöras innan ett tåg sätts i rörelse och måste appliceras innan ett fordon lämnas parkerad. För att lossa en handbroms måste föraren veva den helt moturs, och för att ansätta den, veva den helt medurs.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	För att hjälpa till att öka produktiviteten på plana bangårdar är det tillåtet att ansätta handbromsen endast på en enda enhet av ett tåg, i en av dess ändar. I alla andra scenarier bör handbromsar ansättas på varje enskild enhet i ett parkerat tåg.		För att hjälpa till att öka produktiviteten på plana bangårdar är det tillåtet att ansätta handbromsen endast på en enda enhet av ett tåg, i en av dess ändar. I alla andra scenarier bör handbromsar ansättas på varje enskild enhet i ett parkerat tåg.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Beroende på svårighetsinställningarna, vid till- och frånkoppling med lokfjärrkontrollen, kommer handbromsar att hanteras automatiskt. Om du håller ner springknappen medan du kopplar eller kopplar från på detta sätt förbigår denna automatiska åtgärd.		Beroende på svårighetsinställningarna, vid till- och frånkoppling med lokfjärrkontrollen, kommer handbromsar att hanteras automatiskt. Om du håller ner springknappen medan du kopplar eller kopplar från på detta sätt förbigår denna automatiska åtgärd.
			</div>

	Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.		Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.

	~~{{See also\|Brake Shoes\|Air Brake System\|Coupling\|Wheelslide\|Wheels & Brakes Damage\|Remote Controller\|Difficulty}}~~
	[[Category:Braking\|7]]		[[Category:Braking\|7]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:10:44Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Alla fordon är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt manövrerad av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett luftbromsinställningarna. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.

Allt handbromsar måste frigöras innan ett tåg sätts i rörelse och måste appliceras innan ett fordon lämnas parkerad. För att lossa en handbroms måste föraren veva den helt moturs, och för att ansätta den, veva den helt medurs.

För att hjälpa till att öka produktiviteten på plana bangårdar är det tillåtet att ansätta handbromsen endast på en enda enhet av ett tåg, i en av dess ändar. I alla andra scenarier bör handbromsar ansättas på varje enskild enhet i ett parkerat tåg.

Beroende på svårighetsinställningarna, vid till- och frånkoppling med lokfjärrkontrollen, kommer handbromsar att hanteras automatiskt. Om du håller ner springknappen medan du kopplar eller kopplar från på detta sätt förbigår denna automatiska åtgärd.

Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.

{{See also|Brake Shoes|Air Brake System|Coupling|Wheelslide|Wheels & Brakes Damage|Remote Controller|Difficulty}}
[[Category:Braking|7]]