Headlights & Cab Lights/ru - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-17T22:43:02Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 22:43, 17 March 2025
Line 37:		Line 37:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Custom headlights and ~~taillights~~ can also be bought in {{pll\|Shops\|shops}}, and {{pll\|Gadget Installation\|installed as gadgets}}.		Custom headlights, taillights, and other types of lights, can also be bought in {{pll\|Shops\|shops}}, and {{pll\|Gadget Installation\|installed as gadgets}}.
	</div>		</div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-11T15:01:23Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 15:01, 11 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Единицы тягового подвижного состава оснащены мощными огнями, предназначенными для освещения дороги и окружающей местности. Некоторые единицы также оснащены задними огнями, улучшающими заметность сзади.		Единицы тягового подвижного состава оснащены мощными огнями, предназначенными для освещения дороги и окружающей местности. Некоторые единицы также оснащены задними огнями, улучшающими заметность сзади.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Так как тяговый подвижной состав может перемещаться в обоих направлениях, каждая сторона оборудована и передними, и задними огнями, яркость которых можно настроить по-отдельности переключателями в кабине.		Так как тяговый подвижной состав может перемещаться в обоих направлениях, каждая сторона оборудована и передними, и задними огнями, яркость которых можно настроить по-отдельности переключателями в кабине.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	С точки зрения освещения поезд рассматривается как единое целое. В связи с этим рекомендуется включать передние фары только в голове поезда, а задние огни в хвосте. Включить огни в середине поезда, где они могут быть закрыты, не рекомендуется.		С точки зрения освещения поезд рассматривается как единое целое. В связи с этим рекомендуется включать передние фары только в голове поезда, а задние огни в хвосте. Включить огни в середине поезда, где они могут быть закрыты, не рекомендуется.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Например, если локомотив тянет вагоны за собой, задние огни должны быть выключены.		Например, если локомотив тянет вагоны за собой, задние огни должны быть выключены.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	На единицы подвижного состава, не оборудованных задними огнями, такими как вагоны или паровые локомотивы, следует использовать лампу хвоста поезда.		На единицы подвижного состава, не оборудованных задними огнями, такими как вагоны или паровые локомотивы, следует использовать лампу хвоста поезда.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	При дневном свете рекомендуется устанавливать огни в режим “дневной огонь” в направлении движения. В тёмное время суток и в тоннелях подразумевается использование ближнего или дальнего света, в зависимости от видимости. Использовать дальний свет в населённых пунктах не рекомендуется.		При дневном свете рекомендуется устанавливать огни в режим “дневной огонь” в направлении движения. В тёмное время суток и в тоннелях подразумевается использование ближнего или дальнего света, в зависимости от видимости. Использовать дальний свет в населённых пунктах не рекомендуется.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Задние огни рекомендуется устанавливать на тот же или на наиболее похожий режим, что и передние.		Задние огни рекомендуется устанавливать на тот же или на наиболее похожий режим, что и передние.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Передние и задние огни можно включать одновременно, что полезно при манёврах.		Передние и задние огни можно включать одновременно, что полезно при манёврах.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	В случае необходимости, например если передние огни сломаны из-за поломки корпуса, или единица подвижного состава не оборудована огнями, для освещения пути и улучшения заметности можно использовать фонарик.		В случае необходимости, например если передние огни сломаны из-за поломки корпуса, или единица подвижного состава не оборудована огнями, для освещения пути и улучшения заметности можно использовать фонарик.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Custom headlights and taillights can also be bought in {{pll\|Shops\|shops}}, and {{pll\|Gadget Installation\|installed as gadgets}}.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Большинство локомотивов оборудованы освещением кабины и приборов. На некоторых нужно использовать лампу.		Большинство локомотивов оборудованы освещением кабины и приборов. На некоторых нужно использовать лампу.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			As lights run on {{pll\|Electricity\|electricity}}, they require respective {{pll\|Breakers\|breakers}} to be enabled.
			</div>

	~~{{See also\|EOT Lantern\|Shunting\|Flashlight\|Time of Day\|Weather\|Reverser\|Lantern\|Electricity\|Breakers}}~~
	[[Category:Accessories\|4]]		[[Category:Accessories\|4]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:21:08Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Единицы тягового подвижного состава оснащены мощными огнями, предназначенными для освещения дороги и окружающей местности. Некоторые единицы также оснащены задними огнями, улучшающими заметность сзади.

Так как тяговый подвижной состав может перемещаться в обоих направлениях, каждая сторона оборудована и передними, и задними огнями, яркость которых можно настроить по-отдельности переключателями в кабине.

С точки зрения освещения поезд рассматривается как единое целое. В связи с этим рекомендуется включать передние фары только в голове поезда, а задние огни в хвосте. Включить огни в середине поезда, где они могут быть закрыты, не рекомендуется.

Например, если локомотив тянет вагоны за собой, задние огни должны быть выключены.

На единицы подвижного состава, не оборудованных задними огнями, такими как вагоны или паровые локомотивы, следует использовать лампу хвоста поезда.

При дневном свете рекомендуется устанавливать огни в режим “дневной огонь” в направлении движения. В тёмное время суток и в тоннелях подразумевается использование ближнего или дальнего света, в зависимости от видимости. Использовать дальний свет в населённых пунктах не рекомендуется.

Задние огни рекомендуется устанавливать на тот же или на наиболее похожий режим, что и передние.

Передние и задние огни можно включать одновременно, что полезно при манёврах.

В случае необходимости, например если передние огни сломаны из-за поломки корпуса, или единица подвижного состава не оборудована огнями, для освещения пути и улучшения заметности можно использовать фонарик.

Большинство локомотивов оборудованы освещением кабины и приборов. На некоторых нужно использовать лампу.

{{See also|EOT Lantern|Shunting|Flashlight|Time of Day|Weather|Reverser|Lantern|Electricity|Breakers}}
[[Category:Accessories|4]]