Headlights & Cab Lights/sk - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-17T22:43:01Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 22:43, 17 March 2025
Line 37:		Line 37:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Custom headlights and ~~taillights~~ can also be bought in {{pll\|Shops\|shops}}, and {{pll\|Gadget Installation\|installed as gadgets}}.		Custom headlights, taillights, and other types of lights, can also be bought in {{pll\|Shops\|shops}}, and {{pll\|Gadget Installation\|installed as gadgets}}.
	</div>		</div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-11T15:01:29Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 15:01, 11 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Hnacie koľajové vozidlá majú výkonné svetlomety, ktoré rušňovodičovi pomáhajú vidieť v tme. Niekedy majú aj zadné svetlá, vďaka ktorým je vozidlo lepšie viditeľné zozadu.		Hnacie koľajové vozidlá majú výkonné svetlomety, ktoré rušňovodičovi pomáhajú vidieť v tme. Niekedy majú aj zadné svetlá, vďaka ktorým je vozidlo lepšie viditeľné zozadu.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Pretože železničné vozidlá môžu jazdiť v dvoch smeroch, zvyčajne majú na oboch koncoch predné aj zadné svetlá. Vodič môže zvyčajne individuálne nakonfigurovať typ a intenzitu svetla na oboch koncoch pomocou spínačov, ktoré sa nachádzajú v kabíne vozidla.		Pretože železničné vozidlá môžu jazdiť v dvoch smeroch, zvyčajne majú na oboch koncoch predné aj zadné svetlá. Vodič môže zvyčajne individuálne nakonfigurovať typ a intenzitu svetla na oboch koncoch pomocou spínačov, ktoré sa nachádzajú v kabíne vozidla.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Z hľadiska osvetlenia sa vlak považuje za jeden celok. Preto sa odporúča mať zapnuté svetlomety úplne vpredu a zadné svetlá úplne na konci, bez osvetlenia medzi nimi, kde môže byť blokované.		Z hľadiska osvetlenia sa vlak považuje za jeden celok. Preto sa odporúča mať zapnuté svetlomety úplne vpredu a zadné svetlá úplne na konci, bez osvetlenia medzi nimi, kde môže byť blokované.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Napríklad, ak lokomotíva ťahá za sebou vagóny, mali by byť vypnuté jej zadné zadné svetlá.		Napríklad, ak lokomotíva ťahá za sebou vagóny, mali by byť vypnuté jej zadné zadné svetlá.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Vo vozidlách, ktoré nemajú integrované zadné svetlá, ako je napríklad vagón na konci vlaku alebo parná lokomotíva, by mal vodič nainštalovať svietidlo konca vlaku.		Vo vozidlách, ktoré nemajú integrované zadné svetlá, ako je napríklad vagón na konci vlaku alebo parná lokomotíva, by mal vodič nainštalovať svietidlo konca vlaku.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Pri dennom svetle sa odporúča nastaviť svetlomety do tlmenej polohy „prevádzka“ v smere pohybu, zatiaľ čo v noci a v tuneloch by mali byť, v závislosti od viditeľnosti, v polohe „stretávacie“ alebo „diaľkové svetlá“. Používanie diaľkových svetiel v obývaných oblastiach sa neodporúča.		Pri dennom svetle sa odporúča nastaviť svetlomety do tlmenej polohy „prevádzka“ v smere pohybu, zatiaľ čo v noci a v tuneloch by mali byť, v závislosti od viditeľnosti, v polohe „stretávacie“ alebo „diaľkové svetlá“. Používanie diaľkových svetiel v obývaných oblastiach sa neodporúča.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Koncové svetlá sa odporúčajú nastaviť na intenzitu rovnakú ako predné svetlomety alebo na najbližší ekvivalent.		Koncové svetlá sa odporúčajú nastaviť na intenzitu rovnakú ako predné svetlomety alebo na najbližší ekvivalent.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Je možné zapnúť svetlomety v oboch smeroch, čo je praktické pri posunovaní.		Je možné zapnúť svetlomety v oboch smeroch, čo je praktické pri posunovaní.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	V prípade potreby, napríklad ak sú svetlomety rozbité v dôsledku poškodenia karosérie alebo vedúce vozidlo nemá integrované svetlomety, je možné použiť baterku na osvetlenie cesty a zviditeľnenie vozidla.		V prípade potreby, napríklad ak sú svetlomety rozbité v dôsledku poškodenia karosérie alebo vedúce vozidlo nemá integrované svetlomety, je možné použiť baterku na osvetlenie cesty a zviditeľnenie vozidla.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Custom headlights and taillights can also be bought in {{pll\|Shops\|shops}}, and {{pll\|Gadget Installation\|installed as gadgets}}.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Vozidlá zvyčajne obsahujú aj nastavenia na osvetlenie meračov alebo kabíny. Na ostatných je potrebné použiť lampáš.		Vozidlá zvyčajne obsahujú aj nastavenia na osvetlenie meračov alebo kabíny. Na ostatných je potrebné použiť lampáš.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			As lights run on {{pll\|Electricity\|electricity}}, they require respective {{pll\|Breakers\|breakers}} to be enabled.
			</div>

	~~{{See also\|EOT Lantern\|Shunting\|Flashlight\|Time of Day\|Weather\|Reverser\|Lantern\|Electricity\|Breakers}}~~
	[[Category:Accessories\|4]]		[[Category:Accessories\|4]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:24:30Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Hnacie koľajové vozidlá majú výkonné svetlomety, ktoré rušňovodičovi pomáhajú vidieť v tme. Niekedy majú aj zadné svetlá, vďaka ktorým je vozidlo lepšie viditeľné zozadu.

Pretože železničné vozidlá môžu jazdiť v dvoch smeroch, zvyčajne majú na oboch koncoch predné aj zadné svetlá. Vodič môže zvyčajne individuálne nakonfigurovať typ a intenzitu svetla na oboch koncoch pomocou spínačov, ktoré sa nachádzajú v kabíne vozidla.

Z hľadiska osvetlenia sa vlak považuje za jeden celok. Preto sa odporúča mať zapnuté svetlomety úplne vpredu a zadné svetlá úplne na konci, bez osvetlenia medzi nimi, kde môže byť blokované.

Napríklad, ak lokomotíva ťahá za sebou vagóny, mali by byť vypnuté jej zadné zadné svetlá.

Vo vozidlách, ktoré nemajú integrované zadné svetlá, ako je napríklad vagón na konci vlaku alebo parná lokomotíva, by mal vodič nainštalovať svietidlo konca vlaku.

Pri dennom svetle sa odporúča nastaviť svetlomety do tlmenej polohy „prevádzka“ v smere pohybu, zatiaľ čo v noci a v tuneloch by mali byť, v závislosti od viditeľnosti, v polohe „stretávacie“ alebo „diaľkové svetlá“. Používanie diaľkových svetiel v obývaných oblastiach sa neodporúča.

Koncové svetlá sa odporúčajú nastaviť na intenzitu rovnakú ako predné svetlomety alebo na najbližší ekvivalent.

Je možné zapnúť svetlomety v oboch smeroch, čo je praktické pri posunovaní.

V prípade potreby, napríklad ak sú svetlomety rozbité v dôsledku poškodenia karosérie alebo vedúce vozidlo nemá integrované svetlomety, je možné použiť baterku na osvetlenie cesty a zviditeľnenie vozidla.

Vozidlá zvyčajne obsahujú aj nastavenia na osvetlenie meračov alebo kabíny. Na ostatných je potrebné použiť lampáš.

{{See also|EOT Lantern|Shunting|Flashlight|Time of Day|Weather|Reverser|Lantern|Electricity|Breakers}}
[[Category:Accessories|4]]