Headlights & Cab Lights/sv - Revision history

Tunis78 at 16:49, 8 May 2025

2025-05-08T16:49:13Z

← Older revision		Revision as of 16:49, 8 May 2025
Line 6:		Line 6:
	När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.		När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.

	Till exempel, om ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|lokomotiv}} drar vagnar bakom sig, bör dess bakljus vara avaktiverade.		Till exempel, om ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|lokomotiv}} drar {{pll\|Rail Vehicle Types\|vagnar}} bakom sig, bör dess bakljus vara avaktiverade.

	För fordon som inte har integrerade bakljus, till exempel en vagn i slutet av ett tåg eller ett {{pll\|Steam Overview\|ånglok}}, bör en {{pll\|EOT Lantern\|tågslutslykta (EOT)}} monteras på dess {{pll\|Coupling\|koppel}}.		För fordon som inte har integrerade bakljus, till exempel en vagn i slutet av ett tåg eller ett {{pll\|Steam Overview\|ånglok}}, bör en {{pll\|EOT Lantern\|tågslutslykta (EOT)}} monteras på dess {{pll\|Coupling\|koppel}}.

Tunis78 at 16:48, 8 May 2025

2025-05-08T16:48:36Z

← Older revision		Revision as of 16:48, 8 May 2025
Line 2:		Line 2:
	De flesta {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}} är utrustade med långtgående strålkastare, vilket gör det lättare att se i {{pll\|Time of Day\|mörker}}. Ibland har de också bakljus som lyser rött, vilket gör fordonet mer synligt bakifrån.		De flesta {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}} är utrustade med långtgående strålkastare, vilket gör det lättare att se i {{pll\|Time of Day\|mörker}}. Ibland har de också bakljus som lyser rött, vilket gör fordonet mer synligt bakifrån.

	Eftersom järnvägsfordon kan färdas i {{pll\|Reverser\|två riktningar}}, har de vanligtvis både strålkastare och bakljus i vardera änden. Vanligtvis kan du konfigurera ljustyp och intensitet i båda ändar individuellt med hjälp av omkopplare som finns i fordonets hytter.		Eftersom järnvägsfordon kan färdas i {{pll\|Reverser\|två riktningar}}, har de vanligtvis både strålkastare och bakljus i vardera änden. Vanligtvis kan du konfigurera ljustyp och intensitet i båda ändar individuellt med hjälp av omkopplare som finns i fordonets {{pll\|Rail Vehicle Types\|hytter}}.

	När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.		När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.

Tunis78 at 16:48, 8 May 2025

2025-05-08T16:48:02Z

← Older revision		Revision as of 16:48, 8 May 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	De flesta {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}} är utrustade med långtgående strålkastare, vilket gör det lättare att se i mörker. Ibland har de också bakljus som lyser rött, vilket gör fordonet mer synligt bakifrån.		De flesta {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}} är utrustade med långtgående strålkastare, vilket gör det lättare att se i {{pll\|Time of Day\|mörker}}. Ibland har de också bakljus som lyser rött, vilket gör fordonet mer synligt bakifrån.

	Eftersom järnvägsfordon kan färdas i {{pll\|Reverser\|två riktningar}}, har de vanligtvis både strålkastare och bakljus i vardera änden. Vanligtvis kan du konfigurera ljustyp och intensitet i båda ändar individuellt med hjälp av omkopplare som finns i fordonets hytter.		Eftersom järnvägsfordon kan färdas i {{pll\|Reverser\|två riktningar}}, har de vanligtvis både strålkastare och bakljus i vardera änden. Vanligtvis kan du konfigurera ljustyp och intensitet i båda ändar individuellt med hjälp av omkopplare som finns i fordonets hytter.

Tunis78: Created page with "Eftersom lamporna drivs av {{pll|Electricity|elektricitet}} kräver de att respektive {{pll|Breakers|brytare}} är aktiverade."

2025-05-07T07:57:42Z

Created page with "Eftersom lamporna drivs av {{pll|Electricity|elektricitet}} kräver de att respektive {{pll|Breakers|brytare}} är aktiverade."

← Older revision		Revision as of 07:57, 7 May 2025
Line 22:		Line 22:
	Fordon har vanligtvis också inställningar för att lysa upp mätare eller hytter. På andra finns det ett alternativ att manuellt placera en {{pll\|Lantern\|lykta}}, eventuellt {{pll\|Mounts\|hängde från taket}}.		Fordon har vanligtvis också inställningar för att lysa upp mätare eller hytter. På andra finns det ett alternativ att manuellt placera en {{pll\|Lantern\|lykta}}, eventuellt {{pll\|Mounts\|hängde från taket}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Eftersom lamporna drivs av {{pll\|Electricity\|elektricitet}} kräver de att respektive {{pll\|Breakers\|brytare}} är aktiverade.
	~~As lights run on~~ {{pll\|Electricity\|~~electricity~~}}~~, they require respective~~ {{pll\|Breakers\|~~breakers~~}} ~~to be enabled~~.
	~~</div>~~

	[[Category:Accessories\|4]]		[[Category:Accessories\|4]]

Tunis78 at 07:56, 7 May 2025

2025-05-07T07:56:51Z

← Older revision		Revision as of 07:56, 7 May 2025
Line 20:		Line 20:
	Anpassade strålkastare, bakljus och andra typer av lampor kan också köpas i {{pll\|Shops\|butiker}}, och {{pll\|Gadget Installation\|installeras som prylar}}.		Anpassade strålkastare, bakljus och andra typer av lampor kan också köpas i {{pll\|Shops\|butiker}}, och {{pll\|Gadget Installation\|installeras som prylar}}.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Fordon har vanligtvis också inställningar för att lysa upp mätare eller hytter. På andra finns det ett alternativ att manuellt placera en {{pll\|Lantern\|lykta}}, eventuellt {{pll\|Mounts\|hängde från taket}}.
	Fordon har vanligtvis också inställningar för att lysa upp mätare eller hytter. På andra ~~enheter ska~~ en lykta ~~användas~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78: Created page with "Anpassade strålkastare, bakljus och andra typer av lampor kan också köpas i {{pll|Shops|butiker}}, och {{pll|Gadget Installation|installeras som prylar}}."

2025-05-07T07:53:41Z

Created page with "Anpassade strålkastare, bakljus och andra typer av lampor kan också köpas i {{pll|Shops|butiker}}, och {{pll|Gadget Installation|installeras som prylar}}."

← Older revision		Revision as of 07:53, 7 May 2025
Line 18:		Line 18:
	Vid behov, till exempel om strålkastarna är trasiga på grund av {{pll\|Body Damage\|karosseriskador}}, eller om det främsta fordonet inte har integrerade strålkastare, kan en {{pll\|Flashlight\|ficklampa}} användas för att lysa upp vägen och göra fordonet synligt.		Vid behov, till exempel om strålkastarna är trasiga på grund av {{pll\|Body Damage\|karosseriskador}}, eller om det främsta fordonet inte har integrerade strålkastare, kan en {{pll\|Flashlight\|ficklampa}} användas för att lysa upp vägen och göra fordonet synligt.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Anpassade strålkastare, bakljus och andra typer av lampor kan också köpas i {{pll\|Shops\|butiker}}, och {{pll\|Gadget Installation\|installeras som prylar}}.
	~~Custom headlights~~, ~~taillights, and other types of lights, can also be bought in~~ {{pll\|Shops\|~~shops~~}}, ~~and~~ {{pll\|Gadget Installation\|~~installed as gadgets~~}}.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 07:53, 7 May 2025

2025-05-07T07:53:01Z

← Older revision		Revision as of 07:53, 7 May 2025
Line 16:		Line 16:
	Det är möjligt att aktivera strålkastare i båda riktningarna på ett fordon, vilket är praktiskt vid {{pll\|Shunting\|rangering}}.		Det är möjligt att aktivera strålkastare i båda riktningarna på ett fordon, vilket är praktiskt vid {{pll\|Shunting\|rangering}}.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Vid behov, till exempel om strålkastarna är trasiga på grund av {{pll\|Body Damage\|karosseriskador}}, eller om det främsta fordonet inte har integrerade strålkastare, kan en {{pll\|Flashlight\|ficklampa}} användas för att lysa upp vägen och göra fordonet synligt.
	Vid behov, till exempel om ~~strålkastare~~ är trasiga på grund av ~~karosskador~~, eller om det främsta fordonet inte har integrerade strålkastare, kan en ficklampa användas för att lysa upp vägen och göra fordonet synligt.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78 at 07:50, 7 May 2025

2025-05-07T07:50:32Z

← Older revision		Revision as of 07:50, 7 May 2025
Line 14:		Line 14:
	Det föreslås att bakljusens intensitet ställs in så att den matchar strålkastarnas intensitet, eller till den närmaste motsvarigheten.		Det föreslås att bakljusens intensitet ställs in så att den matchar strålkastarnas intensitet, eller till den närmaste motsvarigheten.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Det är möjligt att aktivera strålkastare i båda riktningarna på ett fordon, vilket är praktiskt vid {{pll\|Shunting\|rangering}}.
	Det ~~går~~ att aktivera strålkastare i båda riktningarna, vilket är praktiskt vid rangering.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 07:49, 7 May 2025

2025-05-07T07:49:55Z

← Older revision		Revision as of 07:49, 7 May 2025
Line 12:		Line 12:
	Vid {{pll\|Time of Day\|dagtid}} rekommenderas att strålkastarna är inställda på det svaga "kör"-läget i körriktningen, medan de vid {{pll\|Time of Day\|nattetid}} och i tunnlar ska vara i "halvljus"- eller "helljus"-läge, beroende på {{pll\|Weather\|sikten}} utomhus. Användning av helljus i tätbebyggda områden avråds.		Vid {{pll\|Time of Day\|dagtid}} rekommenderas att strålkastarna är inställda på det svaga "kör"-läget i körriktningen, medan de vid {{pll\|Time of Day\|nattetid}} och i tunnlar ska vara i "halvljus"- eller "helljus"-läge, beroende på {{pll\|Weather\|sikten}} utomhus. Användning av helljus i tätbebyggda områden avråds.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Det föreslås att bakljusens intensitet ställs in så att den matchar strålkastarnas intensitet, eller till den närmaste motsvarigheten.
	~~Bakljusen~~ föreslås ~~ställas~~ in ~~på en~~ intensitet ~~som motsvarar strålkastarna~~, eller närmaste ~~motsvarighet~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 07:49, 7 May 2025

2025-05-07T07:49:02Z

← Older revision		Revision as of 07:49, 7 May 2025
Line 10:		Line 10:
	För fordon som inte har integrerade bakljus, till exempel en vagn i slutet av ett tåg eller ett {{pll\|Steam Overview\|ånglok}}, bör en {{pll\|EOT Lantern\|tågslutslykta (EOT)}} monteras på dess {{pll\|Coupling\|koppel}}.		För fordon som inte har integrerade bakljus, till exempel en vagn i slutet av ett tåg eller ett {{pll\|Steam Overview\|ånglok}}, bör en {{pll\|EOT Lantern\|tågslutslykta (EOT)}} monteras på dess {{pll\|Coupling\|koppel}}.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Vid {{pll\|Time of Day\|dagtid}} rekommenderas att strålkastarna är inställda på det svaga "kör"-läget i körriktningen, medan de vid {{pll\|Time of Day\|nattetid}} och i tunnlar ska vara i "halvljus"- eller "helljus"-läge, beroende på {{pll\|Weather\|sikten}} utomhus. Användning av helljus i tätbebyggda områden avråds.
	~~I dagsljus föreslås~~ strålkastarna ~~vara~~ inställda på ~~svagt~~ "kör"-~~läge~~ i ~~rörelseriktningen~~, medan de ~~under natten~~ och i tunnlar ska vara i ~~lägena~~ "halvljus" eller "helljus", beroende på sikten ~~utanför~~. ~~Att använda~~ helljus i tätbebyggda områden avråds.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

← Older revision		Revision as of 16:49, 8 May 2025
Line 6:		Line 6:
	När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.		När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.

	Till exempel, om ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|lokomotiv}} drar vagnar bakom sig, bör dess bakljus vara avaktiverade.		Till exempel, om ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|lokomotiv}} drar {{pll\|Rail Vehicle Types\|vagnar}} bakom sig, bör dess bakljus vara avaktiverade.

	För fordon som inte har integrerade bakljus, till exempel en vagn i slutet av ett tåg eller ett {{pll\|Steam Overview\|ånglok}}, bör en {{pll\|EOT Lantern\|tågslutslykta (EOT)}} monteras på dess {{pll\|Coupling\|koppel}}.		För fordon som inte har integrerade bakljus, till exempel en vagn i slutet av ett tåg eller ett {{pll\|Steam Overview\|ånglok}}, bör en {{pll\|EOT Lantern\|tågslutslykta (EOT)}} monteras på dess {{pll\|Coupling\|koppel}}.

← Older revision		Revision as of 16:48, 8 May 2025
Line 2:		Line 2:
	De flesta {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}} är utrustade med långtgående strålkastare, vilket gör det lättare att se i {{pll\|Time of Day\|mörker}}. Ibland har de också bakljus som lyser rött, vilket gör fordonet mer synligt bakifrån.		De flesta {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}} är utrustade med långtgående strålkastare, vilket gör det lättare att se i {{pll\|Time of Day\|mörker}}. Ibland har de också bakljus som lyser rött, vilket gör fordonet mer synligt bakifrån.

	Eftersom järnvägsfordon kan färdas i {{pll\|Reverser\|två riktningar}}, har de vanligtvis både strålkastare och bakljus i vardera änden. Vanligtvis kan du konfigurera ljustyp och intensitet i båda ändar individuellt med hjälp av omkopplare som finns i fordonets hytter.		Eftersom järnvägsfordon kan färdas i {{pll\|Reverser\|två riktningar}}, har de vanligtvis både strålkastare och bakljus i vardera änden. Vanligtvis kan du konfigurera ljustyp och intensitet i båda ändar individuellt med hjälp av omkopplare som finns i fordonets {{pll\|Rail Vehicle Types\|hytter}}.

	När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.		När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.