ID Plate/pl - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-16T13:06:44Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 13:06, 16 March 2025
Line 12:		Line 12:
	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	<b>L</b> – główna jednostka napędzanego pojazdu szynowego,		<b>L</b> – główna jednostka napędzanego pojazdu szynowego,
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Depending on the session {{pll\|Difficulty\|difficulty settings}}, some of the ID plate information can be seen in the UI as well.
	</div>		</div>

	[[Category:Terminology\|3]]		[[Category:Terminology\|3]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-10T15:19:26Z

Updating to match new version of source page

@@ Line 1: / Line 1: @@
 <languages />
 Niemal wszystkie pojazdy szynowe posiadają z boku tabliczki identyfikacyjne, na których widnieją informacje o ich typie, unikalnym numerze identyfikacyjnym, stanie technicznym nadwozia oraz identyfikatorze zlecenia. Jeśli pojazd jest załadowany, wyświetlany jest również typ ładunku i jego stan. Wyświetlane wartości są aktualizowane w czasie rzeczywistym.
 Wymienione identyfikatory służą do odnajdywania i odwoływania się do określonych pojazdów podczas wykonywania zleceń  lub przeglądania opłat.
 Niepowtarzalny numer identyfikacyjny pojazdu może przykładowo wyglądać tak: “L-049”. Znaki przed myślnikiem oznaczają przeznaczenie pojazdu:
 <b>L</b> – główna jednostka napędzanego pojazdu szynowego,
 [[Category:Terminology|3]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:06:28Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Niemal wszystkie pojazdy szynowe posiadają z boku tabliczki identyfikacyjne, na których widnieją informacje o ich typie, unikalnym numerze identyfikacyjnym, stanie technicznym nadwozia oraz identyfikatorze zlecenia. Jeśli pojazd jest załadowany, wyświetlany jest również typ ładunku i jego stan. Wyświetlane wartości są aktualizowane w czasie rzeczywistym.

Wymienione identyfikatory służą do odnajdywania i odwoływania się do określonych pojazdów podczas wykonywania zleceń lub przeglądania opłat.

Niepowtarzalny numer identyfikacyjny pojazdu może przykładowo wyglądać tak: “L-049”. Znaki przed myślnikiem oznaczają przeznaczenie pojazdu:

L – główna jednostka napędzanego pojazdu szynowego,

C – podrzędna jednostka napędzanego pojazdu szynowego,

BK – wagon przeznaczony do przewozu ładunków luzem,

FF – wagon-platforma przeznaczony do przewozu dużych ładunków,

FS – wagon-platforma z kłami przeznaczony do przewozu ładunków z możliwością układania ich na sobie,

FC – wagon-platforma z belką środkową, przeznaczony do przewozu uwiązanych ładunków,

FB – wagon-platforma z grodziami, przeznaczony do przewozu dużych i ciężkich ładunków,

BX – wagon kryty przeznaczony do przewozu małych ładunków,

RF – wagon kryty z klimatyzacją, przeznaczony do przewozu małych ładunków,

OL – wagon-cysterna przeznaczony do przewozu pochodnych paliw kopalnych w stanie ciekłym,

GS – wagon-cysterna przeznaczony do przewozu pochodnych paliw kopalnych w stanie gazowym,

CH – wagon-cysterna przeznaczony do przewozu chemikaliów w stanie ciekłym,

FD – wagon-cysterna przeznaczony do przewozu żywności w stanie ciekłym,

PD – wagon przeznaczony do przewozu materiałów proszkowych,

VT – wagon przeznaczony do przewozu pojazdów drogowych,

LS – wagon przeznaczony do transportu zwierząt,

PS – wagon przeznaczony do przewozu pasażerów,

XB – wagon kryty wojskowy, przeznaczony do przewozu ładunków w skrzyniach,

XF – wagon-platforma wojskowy, przeznaczony do przewozu dużych ładunków,

XN – wagon wojskowy, przeznaczony do przewozu kontenerów na paliwo jądrowe.

{{See also|Delivery Orders|Rail Vehicle Types|Fees|Body Damage|Cars & Cargo Damage|Vehicle Catalog}}
[[Category:Terminology|3]]