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	Derail Valley의 보험은 특히 경력을 시작할 때 운전자 수수료 비용을 줄이는 역할을 합니다. 예를 들어, 운전자가 열차를 충돌시켜 $500,000 이상의 비용이 발생한 경우 경력 시작 시 $100만 지불하면 모든 비용을 면제받을 수 있습니다. 나머지는 보험으로 지불됩니다.		Derail Valley의 보험은 특히 경력을 시작할 때 운전자 수수료 비용을 줄이는 역할을 합니다. 예를 들어, 운전자가 열차를 충돌시켜 $500,000 이상의 비용이 발생한 경우 경력 시작 시 $100만 지불하면 모든 비용을 면제받을 수 있습니다. 나머지는 보험으로 지불됩니다.
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	그들이 지불하는 부분을 코페이라고 하며 세션 난이도 설정에 따라 다릅니다. 운전자가 요금을 지불하거나 수동 서비스 비용을 지불할 때마다 해당 금액은 공동 부담금 요구 사항을 충족하는 데 사용됩니다. 지불한 총 금액이 코페이 요구 사항에 도달하면 보험에서 나머지 비용을 모두 지불합니다. 코페이 요구 사항을 충족하기 위해 축적된 자금은 0으로 재설정되고 운전자는 다음에 수수료를 지불할 때 코페이 요구 사항을 위한 자금 라운드를 다시 시작합니다.		그들이 지불하는 부분을 코페이라고 하며 세션 난이도 설정에 따라 다릅니다. 운전자가 요금을 지불하거나 수동 서비스 비용을 지불할 때마다 해당 금액은 공동 부담금 요구 사항을 충족하는 데 사용됩니다. 지불한 총 금액이 코페이 요구 사항에 도달하면 보험에서 나머지 비용을 모두 지불합니다. 코페이 요구 사항을 충족하기 위해 축적된 자금은 0으로 재설정되고 운전자는 다음에 수수료를 지불할 때 코페이 요구 사항을 위한 자금 라운드를 다시 시작합니다.
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	운전자는 총 금액을 볼 수 있습니다.자기부담금 경력 관리자의 통계 화면에서 요구 사항에 도달하기 전에 지불해야 할 남은 금액. 코페이 요구 사항은 소액으로 시작하지만 새 라이센스를 구입할 때마다 해당 라이센스에 나열된 금액만큼 증가합니다. 즉, 운전자가 소유한 면허증이 많을수록자기부담금 그리고 그들은 기차 유지 보수 비용을 더 많이 지불해야 합니다.		운전자는 총 금액을 볼 수 있습니다.자기부담금 경력 관리자의 통계 화면에서 요구 사항에 도달하기 전에 지불해야 할 남은 금액. 코페이 요구 사항은 소액으로 시작하지만 새 라이센스를 구입할 때마다 해당 라이센스에 나열된 금액만큼 증가합니다. 즉, 운전자가 소유한 면허증이 많을수록자기부담금 그리고 그들은 기차 유지 보수 비용을 더 많이 지불해야 합니다.
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	경력 후반기에 운전자의 자기부담금은 종종 단일 수수료 비용보다 높을 것입니다. 이 경우 수수료를 지불하거나 수동 서비스를 수행할 때마다 지불한 금액이 공동 부담금에 합산됩니다. 코페이 금액이 충족되면 보험이 활성화되어 남은 모든 비용을 지불합니다.		경력 후반기에 운전자의 자기부담금은 종종 단일 수수료 비용보다 높을 것입니다. 이 경우 수수료를 지불하거나 수동 서비스를 수행할 때마다 지불한 금액이 공동 부담금에 합산됩니다. 코페이 금액이 충족되면 보험이 활성화되어 남은 모든 비용을 지불합니다.
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Derail Valley의 보험은 특히 경력을 시작할 때 운전자 수수료 비용을 줄이는 역할을 합니다. 예를 들어, 운전자가 열차를 충돌시켜 $500,000 이상의 비용이 발생한 경우 경력 시작 시 $100만 지불하면 모든 비용을 면제받을 수 있습니다. 나머지는 보험으로 지불됩니다.

그들이 지불하는 부분을 코페이라고 하며 세션 난이도 설정에 따라 다릅니다. 운전자가 요금을 지불하거나 수동 서비스 비용을 지불할 때마다 해당 금액은 공동 부담금 요구 사항을 충족하는 데 사용됩니다. 지불한 총 금액이 코페이 요구 사항에 도달하면 보험에서 나머지 비용을 모두 지불합니다. 코페이 요구 사항을 충족하기 위해 축적된 자금은 0으로 재설정되고 운전자는 다음에 수수료를 지불할 때 코페이 요구 사항을 위한 자금 라운드를 다시 시작합니다.

운전자는 총 금액을 볼 수 있습니다.자기부담금 경력 관리자의 통계 화면에서 요구 사항에 도달하기 전에 지불해야 할 남은 금액. 코페이 요구 사항은 소액으로 시작하지만 새 라이센스를 구입할 때마다 해당 라이센스에 나열된 금액만큼 증가합니다. 즉, 운전자가 소유한 면허증이 많을수록자기부담금 그리고 그들은 기차 유지 보수 비용을 더 많이 지불해야 합니다.

경력 후반기에 운전자의 자기부담금은 종종 단일 수수료 비용보다 높을 것입니다. 이 경우 수수료를 지불하거나 수동 서비스를 수행할 때마다 지불한 금액이 공동 부담금에 합산됩니다. 코페이 금액이 충족되면 보험이 활성화되어 남은 모든 비용을 지불합니다.

{{See also|Fees|Career Manager|Servicing}}
[[Category:Fees & Insurance|3]]