Insurance and Copay/pl - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-13T15:51:48Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 15:51, 13 March 2025
Line 16:		Line 16:
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Fees\|Career Manager\|Servicing}}~~
	[[Category:Fees & Insurance\|3]]		[[Category:Fees & Insurance\|3]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-07T13:08:23Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 13:08, 7 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Ubezpieczenie w Derail Valley służy obniżeniu wysokości opłat ponoszonych przez maszynistę, zwłaszcza na początku kariery. Jeśli na przykład maszynista rozbije swój pociąg, powodując szkody przekraczające $500000, musi zapłacić tylko $100 na początku kariery, aby zostać zwolnionym ze wszystkich pozostałych opłat. Resztę pokrywa ubezpieczenie.		Ubezpieczenie w Derail Valley służy obniżeniu wysokości opłat ponoszonych przez maszynistę, zwłaszcza na początku kariery. Jeśli na przykład maszynista rozbije swój pociąg, powodując szkody przekraczające $500000, musi zapłacić tylko $100 na początku kariery, aby zostać zwolnionym ze wszystkich pozostałych opłat. Resztę pokrywa ubezpieczenie.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Część, którą należy opłacić, nazywa się składką i jej wysokość zależy od ustawień trudności sesji. Za każdym razem, gdy maszynista uiszcza opłatę lub płaci za ręczne serwisowanie, pieniądze te są uwzględniane w rozliczeniu składki. Gdy całkowita zapłacona kwota osiągnie próg składki, ubezpieczenie pokrywa wszystkie pozostałe opłaty. Środki zgromadzone w celu rozliczenia składki są zerowane, a maszynista zaczyna od nowa gromadzić środki do rozliczenia kolejnej składki przy następnym uiszczeniu opłaty.		Część, którą należy opłacić, nazywa się składką i jej wysokość zależy od ustawień trudności sesji. Za każdym razem, gdy maszynista uiszcza opłatę lub płaci za ręczne serwisowanie, pieniądze te są uwzględniane w rozliczeniu składki. Gdy całkowita zapłacona kwota osiągnie próg składki, ubezpieczenie pokrywa wszystkie pozostałe opłaty. Środki zgromadzone w celu rozliczenia składki są zerowane, a maszynista zaczyna od nowa gromadzić środki do rozliczenia kolejnej składki przy następnym uiszczeniu opłaty.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Maszynista może sprawdzić wysokość swojej składki, a także ile pozostało do jej spłacenia, na ekranie statystyk dowolnego Menedżera Kariery. Wysokość składki jest początkowo niska, ale z każdą nową zakupioną licencją rośnie o kwotę podaną na tej licencji. Oznacza to, że im więcej licencji posiada maszynista, tym wyższa jest jego wysokość składki i tym więcej będzie trzeba zapłacić za utrzymanie taboru.		Maszynista może sprawdzić wysokość swojej składki, a także ile pozostało do jej spłacenia, na ekranie statystyk dowolnego Menedżera Kariery. Wysokość składki jest początkowo niska, ale z każdą nową zakupioną licencją rośnie o kwotę podaną na tej licencji. Oznacza to, że im więcej licencji posiada maszynista, tym wyższa jest jego wysokość składki i tym więcej będzie trzeba zapłacić za utrzymanie taboru.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Na późniejszych etapach kariery składka maszynisty często będzie wyższa niż kwota jednorazowej opłaty. W takim przypadku za każdym razem, gdy uiszcza opłatę lub wykonuje ręczne serwisowanie, zapłacona kwota będzie uwzględniona w rozliczeniu składki składki. Po osiągnięciu wysokości składki ubezpieczenie zostanie aktywowane i pokryje wszystkie pozostałe opłaty.		Na późniejszych etapach kariery składka maszynisty często będzie wyższa niż kwota jednorazowej opłaty. W takim przypadku za każdym razem, gdy uiszcza opłatę lub wykonuje ręczne serwisowanie, zapłacona kwota będzie uwzględniona w rozliczeniu składki składki. Po osiągnięciu wysokości składki ubezpieczenie zostanie aktywowane i pokryje wszystkie pozostałe opłaty.
			</div>

	{{See also\|Fees\|Career Manager\|Servicing}}		{{See also\|Fees\|Career Manager\|Servicing}}
	[[Category:Fees & Insurance\|3]]		[[Category:Fees & Insurance\|3]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:17:04Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Ubezpieczenie w Derail Valley służy obniżeniu wysokości opłat ponoszonych przez maszynistę, zwłaszcza na początku kariery. Jeśli na przykład maszynista rozbije swój pociąg, powodując szkody przekraczające $500000, musi zapłacić tylko $100 na początku kariery, aby zostać zwolnionym ze wszystkich pozostałych opłat. Resztę pokrywa ubezpieczenie.

Część, którą należy opłacić, nazywa się składką i jej wysokość zależy od ustawień trudności sesji. Za każdym razem, gdy maszynista uiszcza opłatę lub płaci za ręczne serwisowanie, pieniądze te są uwzględniane w rozliczeniu składki. Gdy całkowita zapłacona kwota osiągnie próg składki, ubezpieczenie pokrywa wszystkie pozostałe opłaty. Środki zgromadzone w celu rozliczenia składki są zerowane, a maszynista zaczyna od nowa gromadzić środki do rozliczenia kolejnej składki przy następnym uiszczeniu opłaty.

Maszynista może sprawdzić wysokość swojej składki, a także ile pozostało do jej spłacenia, na ekranie statystyk dowolnego Menedżera Kariery. Wysokość składki jest początkowo niska, ale z każdą nową zakupioną licencją rośnie o kwotę podaną na tej licencji. Oznacza to, że im więcej licencji posiada maszynista, tym wyższa jest jego wysokość składki i tym więcej będzie trzeba zapłacić za utrzymanie taboru.

Na późniejszych etapach kariery składka maszynisty często będzie wyższa niż kwota jednorazowej opłaty. W takim przypadku za każdym razem, gdy uiszcza opłatę lub wykonuje ręczne serwisowanie, zapłacona kwota będzie uwzględniona w rozliczeniu składki składki. Po osiągnięciu wysokości składki ubezpieczenie zostanie aktywowane i pokryje wszystkie pozostałe opłaty.

{{See also|Fees|Career Manager|Servicing}}
[[Category:Fees & Insurance|3]]