Insurance and Copay/sv - Revision history

Tunis78 at 18:23, 11 April 2025

2025-04-11T18:23:22Z

← Older revision		Revision as of 18:23, 11 April 2025
Line 6:		Line 6:
	Din totala självrisken, samt hur mycket som återstår att återstår att betala innan självrisken uppnås, kan ses på valfri {{pll\|Career Manager\|karriärhanterares}} statistiksidan. Självrisken börjar lågt, men för varje ny {{pll\|Licenses Overview\|license}} ökar den med det belopp som anges på den licensen. Det betyder att ju fler licenser du äger, desto högre självrisk får du och desto mer måste du betala för {{pll\|Servicing Overview\|tågunderhåll}}, {{pll\|Cars & Cargo Damage\|godsskador}} eller {{pll\|Environmental Impact Fee\|miljöpåverkan}}.		Din totala självrisken, samt hur mycket som återstår att återstår att betala innan självrisken uppnås, kan ses på valfri {{pll\|Career Manager\|karriärhanterares}} statistiksidan. Självrisken börjar lågt, men för varje ny {{pll\|Licenses Overview\|license}} ökar den med det belopp som anges på den licensen. Det betyder att ju fler licenser du äger, desto högre självrisk får du och desto mer måste du betala för {{pll\|Servicing Overview\|tågunderhåll}}, {{pll\|Cars & Cargo Damage\|godsskador}} eller {{pll\|Environmental Impact Fee\|miljöpåverkan}}.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		I de senare stadierna av karriären kommer din självrisk ofta att vara högre än kostnaden för en enda avgift. Vid det här laget kan det vara ekonomiskt lönsamt att använda {{pll\|Manual Service\|manuell service}}.
	I de senare stadierna av karriären kommer ~~förarens betalning~~ ofta att vara högre än kostnaden för en enda avgift. ~~I så fall, varje gång de betalar en avgift eller utför~~ manuell service~~, kommer beloppet de betalade att dras av deras självrisk. När återbetalningsbeloppet är uppfyllt kommer försäkringen att aktiveras och betala för alla avgifter de har kvar~~.
	~~</div>~~

	[[Category:Fees & Insurance\|3]]		[[Category:Fees & Insurance\|3]]

Tunis78 at 18:21, 11 April 2025

2025-04-11T18:21:02Z

← Older revision		Revision as of 18:21, 11 April 2025
Line 4:		Line 4:
	Den del du betalar kallas självrisk, och det beror på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställningar}}. Varje gång du betalar en avgift, eller betalar för {{pll\|Manual Service\|manuell service}}, dras den av från självrisken. När det totala inbetalda beloppet når upp till betalningskravet kommer försäkringen att aktiveras och betalar för alla återstående avgifter. Pengarna som samlats för att uppfylla självrisken nollställs sedan och du påbörjar ytterligare en omgång av medel mot självrisken nästa gång du betalar en avgift, eller manuellt servar ett fordon.		Den del du betalar kallas självrisk, och det beror på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställningar}}. Varje gång du betalar en avgift, eller betalar för {{pll\|Manual Service\|manuell service}}, dras den av från självrisken. När det totala inbetalda beloppet når upp till betalningskravet kommer försäkringen att aktiveras och betalar för alla återstående avgifter. Pengarna som samlats för att uppfylla självrisken nollställs sedan och du påbörjar ytterligare en omgång av medel mot självrisken nästa gång du betalar en avgift, eller manuellt servar ett fordon.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Din totala självrisken, samt hur mycket som återstår att återstår att betala innan självrisken uppnås, kan ses på valfri {{pll\|Career Manager\|karriärhanterares}} statistiksidan. Självrisken börjar lågt, men för varje ny {{pll\|Licenses Overview\|license}} ökar den med det belopp som anges på den licensen. Det betyder att ju fler licenser du äger, desto högre självrisk får du och desto mer måste du betala för {{pll\|Servicing Overview\|tågunderhåll}}, {{pll\|Cars & Cargo Damage\|godsskador}} eller {{pll\|Environmental Impact Fee\|miljöpåverkan}}.
	~~Föraren kan se den~~ totala självrisken, samt hur mycket som återstår att betala innan självrisken uppnås, på statistiksidan ~~på en karriärhanterare~~. Självrisken börjar lågt, men för varje ny ~~köpt licens~~ ökar ~~det beloppet~~ med det som anges på den licensen. Det betyder att ju fler licenser ~~en förare~~ äger, desto högre självrisk får de och ju mer ~~får de~~ betala för ~~tågunderhållet~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 18:15, 11 April 2025

2025-04-11T18:15:42Z

← Older revision		Revision as of 18:15, 11 April 2025
Line 2:		Line 2:
	Lokförare i {{pll\|Lore\|DVRT}} har försäkring för att minska sina {{pll\|Fees\|avgifter}}, särskilt i början av deras {{pll\|Career\|karriär}}. Om du till exempel råkar ut för en olycka med ditt {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}, som orsakar {{pll\|Damage Overview\|skada}} på över $500 000 i avgifter, skulle du bara behöva betala $100 i början av din karriär för att bli fri från alla avgifter. Resten skulle betalas av försäkringen.		Lokförare i {{pll\|Lore\|DVRT}} har försäkring för att minska sina {{pll\|Fees\|avgifter}}, särskilt i början av deras {{pll\|Career\|karriär}}. Om du till exempel råkar ut för en olycka med ditt {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}, som orsakar {{pll\|Damage Overview\|skada}} på över $500 000 i avgifter, skulle du bara behöva betala $100 i början av din karriär för att bli fri från alla avgifter. Resten skulle betalas av försäkringen.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Den del du betalar kallas självrisk, och det beror på sessionens {{pll\|Difficulty\|svårighetsinställningar}}. Varje gång du betalar en avgift, eller betalar för {{pll\|Manual Service\|manuell service}}, dras den av från självrisken. När det totala inbetalda beloppet når upp till betalningskravet kommer försäkringen att aktiveras och betalar för alla återstående avgifter. Pengarna som samlats för att uppfylla självrisken nollställs sedan och du påbörjar ytterligare en omgång av medel mot självrisken nästa gång du betalar en avgift, eller manuellt servar ett fordon.
	Den del ~~föraren~~ betalar kallas självrisk och det beror på ~~inställningarna för~~ sessionens ~~svårighetsgrad~~. Varje gång ~~en förare~~ betalar en avgift eller betalar för manuell service, dras den av från självrisken. När det ~~totalt~~ inbetalda beloppet når upp till ~~självrisken~~ betalar ~~försäkringen~~ alla återstående avgifter. Pengarna som samlats in för att uppfylla självrisken nollställs sedan och ~~föraren~~ påbörjar ytterligare en omgång av medel mot självrisken nästa gång de betalar en avgift.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 18:08, 11 April 2025

2025-04-11T18:08:41Z

← Older revision		Revision as of 18:08, 11 April 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Lokförare i {{pll\|Lore\|DVRT}} har försäkring för att minska sina {{pll\|Fees\|avgifter}}, särskilt i början av deras {{pll\|Career\|karriär}}. Om du till exempel råkar ut för en olycka med ditt {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}, som orsakar {{pll\|Damage Overview\|skada}} på över $500 000 i avgifter, skulle du bara behöva betala $100 i början av din karriär för att bli fri från alla avgifter. Resten skulle betalas av försäkringen.
	~~Försäkringar~~ i ~~Derail Valley tjänar till~~ att minska ~~kostnaderna för~~ avgifter ~~för föraren~~, särskilt i början av ~~karriären~~. Om, till exempel, ~~föraren kraschar sitt tåg och~~ orsakar ~~skador~~ på över 500 000 ~~USD~~ i avgifter, skulle de bara behöva betala 100 ~~USD~~ i början av ~~sin~~ karriär för att bli fri från alla avgifter. Resten skulle betalas av försäkringen.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-13T15:51:47Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 15:51, 13 March 2025
Line 16:		Line 16:
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Fees\|Career Manager\|Servicing}}~~
	[[Category:Fees & Insurance\|3]]		[[Category:Fees & Insurance\|3]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-07T13:08:25Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 13:08, 7 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Försäkringar i Derail Valley tjänar till att minska kostnaderna för avgifter för föraren, särskilt i början av karriären. Om, till exempel, föraren kraschar sitt tåg och orsakar skador på över 500 000 USD i avgifter, skulle de bara behöva betala 100 USD i början av sin karriär för att bli fri från alla avgifter. Resten skulle betalas av försäkringen.		Försäkringar i Derail Valley tjänar till att minska kostnaderna för avgifter för föraren, särskilt i början av karriären. Om, till exempel, föraren kraschar sitt tåg och orsakar skador på över 500 000 USD i avgifter, skulle de bara behöva betala 100 USD i början av sin karriär för att bli fri från alla avgifter. Resten skulle betalas av försäkringen.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Den del föraren betalar kallas självrisk och det beror på inställningarna för sessionens svårighetsgrad. Varje gång en förare betalar en avgift eller betalar för manuell service, dras den av från självrisken. När det totalt inbetalda beloppet når upp till självrisken betalar försäkringen alla återstående avgifter. Pengarna som samlats in för att uppfylla självrisken nollställs sedan och föraren påbörjar ytterligare en omgång av medel mot självrisken nästa gång de betalar en avgift.		Den del föraren betalar kallas självrisk och det beror på inställningarna för sessionens svårighetsgrad. Varje gång en förare betalar en avgift eller betalar för manuell service, dras den av från självrisken. När det totalt inbetalda beloppet når upp till självrisken betalar försäkringen alla återstående avgifter. Pengarna som samlats in för att uppfylla självrisken nollställs sedan och föraren påbörjar ytterligare en omgång av medel mot självrisken nästa gång de betalar en avgift.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Föraren kan se den totala självrisken, samt hur mycket som återstår att betala innan självrisken uppnås, på statistiksidan på en karriärhanterare. Självrisken börjar lågt, men för varje ny köpt licens ökar det beloppet med det som anges på den licensen. Det betyder att ju fler licenser en förare äger, desto högre självrisk får de och ju mer får de betala för tågunderhållet.		Föraren kan se den totala självrisken, samt hur mycket som återstår att betala innan självrisken uppnås, på statistiksidan på en karriärhanterare. Självrisken börjar lågt, men för varje ny köpt licens ökar det beloppet med det som anges på den licensen. Det betyder att ju fler licenser en förare äger, desto högre självrisk får de och ju mer får de betala för tågunderhållet.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	I de senare stadierna av karriären kommer förarens betalning ofta att vara högre än kostnaden för en enda avgift. I så fall, varje gång de betalar en avgift eller utför manuell service, kommer beloppet de betalade att dras av deras självrisk. När återbetalningsbeloppet är uppfyllt kommer försäkringen att aktiveras och betala för alla avgifter de har kvar.		I de senare stadierna av karriären kommer förarens betalning ofta att vara högre än kostnaden för en enda avgift. I så fall, varje gång de betalar en avgift eller utför manuell service, kommer beloppet de betalade att dras av deras självrisk. När återbetalningsbeloppet är uppfyllt kommer försäkringen att aktiveras och betala för alla avgifter de har kvar.
			</div>

	{{See also\|Fees\|Career Manager\|Servicing}}		{{See also\|Fees\|Career Manager\|Servicing}}
	[[Category:Fees & Insurance\|3]]		[[Category:Fees & Insurance\|3]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:17:27Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Försäkringar i Derail Valley tjänar till att minska kostnaderna för avgifter för föraren, särskilt i början av karriären. Om, till exempel, föraren kraschar sitt tåg och orsakar skador på över 500 000 USD i avgifter, skulle de bara behöva betala 100 USD i början av sin karriär för att bli fri från alla avgifter. Resten skulle betalas av försäkringen.

Den del föraren betalar kallas självrisk och det beror på inställningarna för sessionens svårighetsgrad. Varje gång en förare betalar en avgift eller betalar för manuell service, dras den av från självrisken. När det totalt inbetalda beloppet når upp till självrisken betalar försäkringen alla återstående avgifter. Pengarna som samlats in för att uppfylla självrisken nollställs sedan och föraren påbörjar ytterligare en omgång av medel mot självrisken nästa gång de betalar en avgift.

Föraren kan se den totala självrisken, samt hur mycket som återstår att betala innan självrisken uppnås, på statistiksidan på en karriärhanterare. Självrisken börjar lågt, men för varje ny köpt licens ökar det beloppet med det som anges på den licensen. Det betyder att ju fler licenser en förare äger, desto högre självrisk får de och ju mer får de betala för tågunderhållet.

I de senare stadierna av karriären kommer förarens betalning ofta att vara högre än kostnaden för en enda avgift. I så fall, varje gång de betalar en avgift eller utför manuell service, kommer beloppet de betalade att dras av deras självrisk. När återbetalningsbeloppet är uppfyllt kommer försäkringen att aktiveras och betala för alla avgifter de har kvar.

{{See also|Fees|Career Manager|Servicing}}
[[Category:Fees & Insurance|3]]