FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-09T23:18:27Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 23:18, 9 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Manual servicing is the action of manually {{pll\|Servicing Overview\|repairing and refilling}} a {{pll\|Rail Vehicle Types\|vehicle}}.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Manuaalinen huolto vaatii lisenssin. Kun tämä lisenssi on hankittu, kuljettaja voi viedä ajoneuvon huoltopisteeseen, jossa se voidaan huoltaa puoleen hintaan. Manuaaliseen huoltoon käytetty raha edistää kuljettajan omavastuuta, mutta vakuutus ei maksa mitään kustannuksista.		Manuaalinen huolto vaatii lisenssin. Kun tämä lisenssi on hankittu, kuljettaja voi viedä ajoneuvon huoltopisteeseen, jossa se voidaan huoltaa puoleen hintaan. Manuaaliseen huoltoon käytetty raha edistää kuljettajan omavastuuta, mutta vakuutus ei maksa mitään kustannuksista.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Uran alussa, kun omavastuuvaatimukset ovat alhaiset, ajoneuvon huoltomaksujen maksaminen on kustannustehokkaampaa kuin manuaalinen huolto. Vaikka manuaalisen huollon hinta on puolet maksusta, on maksun maksaminen silti edullisempaa, koska osa siitä on vakuutettu.		Uran alussa, kun omavastuuvaatimukset ovat alhaiset, ajoneuvon huoltomaksujen maksaminen on kustannustehokkaampaa kuin manuaalinen huolto. Vaikka manuaalisen huollon hinta on puolet maksusta, on maksun maksaminen silti edullisempaa, koska osa siitä on vakuutettu.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Kuljettajan uran edetessä ja omavastuun kasvaessa, manuaalisesta huollosta tulee taloudellisempi tapa hoitaa kunnossapito. Kun manuaalisen huollon kustannukset ovat pienemmät kuin kuljettajan jäljellä oleva omavastuu, kaikki kustannukset vaikuttavat omavastuuosuuteen, eikä mahdollista vakuutuskorvausta menetetä. Tästä syystä manuaalinen huolto tulee esille uran myöhemmissä vaiheissa.		Kuljettajan uran edetessä ja omavastuun kasvaessa, manuaalisesta huollosta tulee taloudellisempi tapa hoitaa kunnossapito. Kun manuaalisen huollon kustannukset ovat pienemmät kuin kuljettajan jäljellä oleva omavastuu, kaikki kustannukset vaikuttavat omavastuuosuuteen, eikä mahdollista vakuutuskorvausta menetetä. Tästä syystä manuaalinen huolto tulee esille uran myöhemmissä vaiheissa.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Huoltopisteet löytyvät merkittynä kuljettajan maailmankartalle.		Huoltopisteet löytyvät merkittynä kuljettajan maailmankartalle.
			</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Work trains, including private locomotives, can only be serviced by manual servicing.		{{pll\|Work Trains Overview\|Work trains}}, including {{pll\|Private Locomotives\|private locomotives}}, can only be serviced by manual servicing.
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Licenses\|Servicing by Paying Fees\|Service Point\|Career Manager\|Fees & Insurance\|Servicing\|World Map\|Work Trains}}~~
	[[Category:Servicing\|3]]		[[Category:Servicing\|3]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:13:30Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Manuaalinen huolto vaatii lisenssin. Kun tämä lisenssi on hankittu, kuljettaja voi viedä ajoneuvon huoltopisteeseen, jossa se voidaan huoltaa puoleen hintaan. Manuaaliseen huoltoon käytetty raha edistää kuljettajan omavastuuta, mutta vakuutus ei maksa mitään kustannuksista.

Uran alussa, kun omavastuuvaatimukset ovat alhaiset, ajoneuvon huoltomaksujen maksaminen on kustannustehokkaampaa kuin manuaalinen huolto. Vaikka manuaalisen huollon hinta on puolet maksusta, on maksun maksaminen silti edullisempaa, koska osa siitä on vakuutettu.

Kuljettajan uran edetessä ja omavastuun kasvaessa, manuaalisesta huollosta tulee taloudellisempi tapa hoitaa kunnossapito. Kun manuaalisen huollon kustannukset ovat pienemmät kuin kuljettajan jäljellä oleva omavastuu, kaikki kustannukset vaikuttavat omavastuuosuuteen, eikä mahdollista vakuutuskorvausta menetetä. Tästä syystä manuaalinen huolto tulee esille uran myöhemmissä vaiheissa.

Huoltopisteet löytyvät merkittynä kuljettajan maailmankartalle.

<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Work trains, including private locomotives, can only be serviced by manual servicing.
</div>

{{See also|Licenses|Servicing by Paying Fees|Service Point|Career Manager|Fees & Insurance|Servicing|World Map|Work Trains}}
[[Category:Servicing|3]]

Manual Service/fi - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

Nenad: Importing existing translations