Manual Service/sv - Revision history

Tunis78 at 16:18, 8 May 2025

2025-05-08T16:18:42Z

← Older revision		Revision as of 16:18, 8 May 2025
Line 3:		Line 3:
	Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.		Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.

	För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|~~Servicing~~ Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Servicing by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.		För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Service Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Servicing by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.

	I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.		I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.

Tunis78 at 16:17, 8 May 2025

2025-05-08T16:17:40Z

← Older revision		Revision as of 16:17, 8 May 2025
Line 3:		Line 3:
	Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.		Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.

	För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|~~Service~~ Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|~~Service~~ by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.		För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Servicing Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Servicing by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.

	I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.		I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.

Tunis78 at 16:16, 8 May 2025

2025-05-08T16:16:34Z

← Older revision		Revision as of 16:16, 8 May 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />

	Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|~~ail~~ Vehicle Types\|fordon}}.		Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.

	För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Service Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Service by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.		För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Service Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Service by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.

Tunis78: Created page with "{{pll|Work Trains Overview|Arbetståg}}, inklusive {{pll|Private Locomotives|privatlok}}, kan endast servas med manuell service."

2025-04-25T14:20:22Z

Created page with "{{pll|Work Trains Overview|Arbetståg}}, inklusive {{pll|Private Locomotives|privatlok}}, kan endast servas med manuell service."

← Older revision		Revision as of 14:20, 25 April 2025
Line 11:		Line 11:
	Servicepunkter finns markerade på {{pll\|World Map\|världskarta}}.		Servicepunkter finns markerade på {{pll\|World Map\|världskarta}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		{{pll\|Work Trains Overview\|Arbetståg}}, inklusive {{pll\|Private Locomotives\|privatlok}}, kan endast servas med manuell service.
	{{pll\|Work Trains Overview\|~~Work trains~~}}, ~~including~~ {{pll\|Private Locomotives\|~~private locomotives~~}}, ~~can only be serviced by manual servicing~~.
	~~</div>~~

	[[Category:Servicing\|3]]		[[Category:Servicing\|3]]

Tunis78 at 14:20, 25 April 2025

2025-04-25T14:20:02Z

← Older revision		Revision as of 14:20, 25 April 2025
Line 9:		Line 9:
	I takt med att din karriär går framåt och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, bidrar hela kostnaden till bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsersättning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.		I takt med att din karriär går framåt och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, bidrar hela kostnaden till bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsersättning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Servicepunkter finns markerade på {{pll\|World Map\|världskarta}}.
	Servicepunkter finns markerade på ~~förarens~~ världskarta.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78 at 14:19, 25 April 2025

2025-04-25T14:19:21Z

← Older revision		Revision as of 14:19, 25 April 2025
Line 7:		Line 7:
	I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.		I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		I takt med att din karriär går framåt och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, bidrar hela kostnaden till bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsersättning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.
	I takt med att ~~föraren~~ går framåt ~~i sin karriär~~ och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, ~~kommer~~ hela kostnaden ~~att~~ bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell ~~försäkringsutbetalning~~ går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 14:16, 25 April 2025

2025-04-25T14:16:22Z

← Older revision		Revision as of 14:16, 25 April 2025
Line 5:		Line 5:
	För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Service Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Service by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.		För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Service Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Service by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.
	I början av ~~ens~~ karriär när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala avgifter för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en del av den täcks av försäkringen.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78 at 14:14, 25 April 2025

2025-04-25T14:14:41Z

← Older revision		Revision as of 14:14, 25 April 2025
Line 3:		Line 3:
	Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|ail Vehicle Types\|fordon}}.		Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|ail Vehicle Types\|fordon}}.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Service Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Service by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.
	~~Manuell service kräver licensen för manuell~~ service. ~~När denna licens är förvärvad~~ kan ~~föraren~~ ta ett fordon till en servicepunkt~~, där den kan servas~~ till halva avgiftskostnaden. Pengar som spenderas på manuell service bidrar till ~~förarens~~ självrisk, men ~~försäkringen~~ betalar inte för någon del av kostnaden.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78: Created page with "Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll|Servicing Overview|reparera och fylla på}} ett {{pll|ail Vehicle Types|fordon}}."

2025-04-25T14:10:37Z

Created page with "Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll|Servicing Overview|reparera och fylla på}} ett {{pll|ail Vehicle Types|fordon}}."

← Older revision		Revision as of 14:10, 25 April 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|ail Vehicle Types\|fordon}}.
	~~Manual servicing is the action of manually~~ {{pll\|Servicing Overview\|~~repairing and refilling~~}} a {{pll\|~~Rail~~ Vehicle Types\|~~vehicle~~}}.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-09T23:18:24Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 23:18, 9 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Manual servicing is the action of manually {{pll\|Servicing Overview\|repairing and refilling}} a {{pll\|Rail Vehicle Types\|vehicle}}.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Manuell service kräver licensen för manuell service. När denna licens är förvärvad kan föraren ta ett fordon till en servicepunkt, där den kan servas till halva avgiftskostnaden. Pengar som spenderas på manuell service bidrar till förarens självrisk, men försäkringen betalar inte för någon del av kostnaden.		Manuell service kräver licensen för manuell service. När denna licens är förvärvad kan föraren ta ett fordon till en servicepunkt, där den kan servas till halva avgiftskostnaden. Pengar som spenderas på manuell service bidrar till förarens självrisk, men försäkringen betalar inte för någon del av kostnaden.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	I början av ens karriär när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala avgifter för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en del av den täcks av försäkringen.		I början av ens karriär när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala avgifter för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en del av den täcks av försäkringen.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	I takt med att föraren går framåt i sin karriär och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, kommer hela kostnaden att bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsutbetalning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.		I takt med att föraren går framåt i sin karriär och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, kommer hela kostnaden att bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsutbetalning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Servicepunkter finns markerade på förarens världskarta.		Servicepunkter finns markerade på förarens världskarta.
			</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Work trains, including private locomotives, can only be serviced by manual servicing.		{{pll\|Work Trains Overview\|Work trains}}, including {{pll\|Private Locomotives\|private locomotives}}, can only be serviced by manual servicing.
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Licenses\|Servicing by Paying Fees\|Service Point\|Career Manager\|Fees & Insurance\|Servicing\|World Map\|Work Trains}}~~
	[[Category:Servicing\|3]]		[[Category:Servicing\|3]]

← Older revision		Revision as of 16:18, 8 May 2025
Line 3:		Line 3:
	Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.		Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.

	För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|~~Servicing~~ Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Servicing by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.		För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Service Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Servicing by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.

	I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.		I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.

← Older revision		Revision as of 16:17, 8 May 2025
Line 3:		Line 3:
	Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.		Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll\|Servicing Overview\|reparera och fylla på}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordon}}.

	För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|~~Service~~ Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|~~Service~~ by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.		För att utföra service manuellt behöver du {{pll\|Licenses Overview\|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll\|Servicing Point Overview\|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll\|Servicing by Paying Fees\|avgiftskostnaden}}. {{pll\|Wallet & Money\|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll\|Insurance and Copay\|självrisk}}, men {{pll\|Insurance and Copay\|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.

	I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.		I början av din {{pll\|Career\|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll\|Fees\|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.