Mechanical Powertrain Damage/es - Revision history

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2025-04-03T23:24:46Z

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← Older revision		Revision as of 23:24, 3 April 2025
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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} ~~and~~ inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}}, inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines, and other mistreatments. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

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2025-03-17T21:28:05Z

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← Older revision		Revision as of 21:28, 17 March 2025
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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water can also damage this subsystem.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

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2025-03-12T14:39:25Z

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← Older revision		Revision as of 14:39, 12 March 2025
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	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	Los motores diésel también se desgastan según las RPM a las que funcionan. Los componentes de la transmisión se desgastan según la cantidad de estrés que se les aplica. Si bien el daño no se puede evitar por completo, al operar las máquinas con cuidado se puede reducir al mínimo.		Los motores diésel también se desgastan según las RPM a las que funcionan. Los componentes de la transmisión se desgastan según la cantidad de estrés que se les aplica. Si bien el daño no se puede evitar por completo, al operar las máquinas con cuidado se puede reducir al mínimo.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Damaged mechanical powertrains can be {{pll\|Servicing Overview\|serviced}}.
	</div>		</div>

	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

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2025-03-10T14:03:03Z

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← Older revision		Revision as of 14:03, 10 March 2025
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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

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2025-03-10T13:37:04Z

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← Older revision		Revision as of 13:37, 10 March 2025
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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain ~~system~~ can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.
	</div>		</div>

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2025-03-10T11:22:21Z

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← Older revision		Revision as of 11:22, 10 March 2025
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	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	El tren motriz mecánico se refiere a los sistemas mecánicos que ponen en movimiento un vehículo. Esto incluye motores de combustión interna, sistemas de transmisión, calderas de vapor, etc. El daño mecánico del tren motriz puede ocurrir como resultado de colisiones, pero también debido a la operación incorrecta de un vehículo. La falta de lubricación, o más comúnmente, el sobrecalentamiento del aceite de la transmisión puede causar daños severos e incluso fallas catastróficas, inmovilizando el vehículo y causando daños a la carrocería también.		El tren motriz mecánico se refiere a los sistemas mecánicos que ponen en movimiento un vehículo. Esto incluye motores de combustión interna, sistemas de transmisión, calderas de vapor, etc. El daño mecánico del tren motriz puede ocurrir como resultado de colisiones, pero también debido a la operación incorrecta de un vehículo. La falta de lubricación, o más comúnmente, el sobrecalentamiento del aceite de la transmisión puede causar daños severos e incluso fallas catastróficas, inmovilizando el vehículo y causando daños a la carrocería también.
			</div>

	~~Cada vez que se pone~~ en ~~marcha un motor diésel~~, ~~su salud se reduce ligeramente. Con solo correr, el motor también está recibiendo daños leves. Esto es normal y esperado debido al desgaste de las piezas móviles. Por lo general~~, ~~es menos económico encender y apagar el motor con frecuencia que mantenerlo al ralentí durante cortos períodos de tiempo~~.		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Los motores diésel también se desgastan según las RPM a las que funcionan. Los componentes de la transmisión se desgastan según la cantidad de estrés que se les aplica. Si bien el daño no se puede evitar por completo, al operar las máquinas con cuidado se puede reducir al mínimo.		Los motores diésel también se desgastan según las RPM a las que funcionan. Los componentes de la transmisión se desgastan según la cantidad de estrés que se les aplica. Si bien el daño no se puede evitar por completo, al operar las máquinas con cuidado se puede reducir al mínimo.
			</div>

	~~{{See also\|Servicing\|Body Damage\|Electrical Powertrain Damage\|Wheels & Brakes Damage\|Hydraulic Transmission\|Cars & Cargo Damage\|Mechanical Transmission\|Steam}}~~
	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

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<languages />
El tren motriz mecánico se refiere a los sistemas mecánicos que ponen en movimiento un vehículo. Esto incluye motores de combustión interna, sistemas de transmisión, calderas de vapor, etc. El daño mecánico del tren motriz puede ocurrir como resultado de colisiones, pero también debido a la operación incorrecta de un vehículo. La falta de lubricación, o más comúnmente, el sobrecalentamiento del aceite de la transmisión puede causar daños severos e incluso fallas catastróficas, inmovilizando el vehículo y causando daños a la carrocería también.

Cada vez que se pone en marcha un motor diésel, su salud se reduce ligeramente. Con solo correr, el motor también está recibiendo daños leves. Esto es normal y esperado debido al desgaste de las piezas móviles. Por lo general, es menos económico encender y apagar el motor con frecuencia que mantenerlo al ralentí durante cortos períodos de tiempo.

Los motores diésel también se desgastan según las RPM a las que funcionan. Los componentes de la transmisión se desgastan según la cantidad de estrés que se les aplica. Si bien el daño no se puede evitar por completo, al operar las máquinas con cuidado se puede reducir al mínimo.

{{See also|Servicing|Body Damage|Electrical Powertrain Damage|Wheels & Brakes Damage|Hydraulic Transmission|Cars & Cargo Damage|Mechanical Transmission|Steam}}
[[Category:Servicing|5]]