Mechanical Powertrain Damage/it - Revision history

Fredleft at 14:34, 6 September 2025

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	Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.		Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.

	~~Piccole quantità di danni al gruppo propulsore meccanico si accumulano anche durante~~ il normale ~~funzionamento di~~ motori e trasmissioni, ~~rientrando nell'~~usura ~~ordinaria~~. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll\|Driving Efficiency\|in modo efficiente}}.		Durante il normale utilizzo dei motori a combustione interna e delle trasmissioni, il gruppo motopropulsore meccanico subisce lievi danni, considerati normale usura. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll\|Driving Efficiency\|in modo efficiente}}.

	I gruppi propulsori meccanici danneggiati possono essere {{pll\|Servicing Overview\|riparati}}.		I gruppi propulsori meccanici danneggiati possono essere {{pll\|Servicing Overview\|riparati}}.

	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

Fredleft at 14:16, 6 September 2025

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	Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} consiste in componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.		Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} consiste in componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.

	Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da uno scorretto {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ~~ai componenti meccanici~~.		Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da uno scorretto {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni.

	Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.		Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.

Fredleft at 14:12, 6 September 2025

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	<languages />		<languages />
	Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} ~~include~~ componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.		Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} consiste in componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.

	Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da uno scorretto {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.		Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da uno scorretto {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.

Fredleft at 13:41, 6 September 2025

2025-09-06T13:41:11Z

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	Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} include componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.		Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} include componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.

	Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da un {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto ~~scorretto~~ delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.		Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da uno scorretto {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.

	Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.		Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.

Fredleft at 13:40, 6 September 2025

2025-09-06T13:40:32Z

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	<languages />		<languages />
	Il gruppo propulsore meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} include componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.		Il {{pll\|Powertrains Overview\|gruppo propulsore}} meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} include componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.

	Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da un {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.		Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da un {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.

Fredleft: Created page with "I gruppi propulsori meccanici danneggiati possono essere {{pll|Servicing Overview|riparati}}."

2025-09-06T13:39:42Z

Created page with "I gruppi propulsori meccanici danneggiati possono essere {{pll|Servicing Overview|riparati}}."

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	Piccole quantità di danni al gruppo propulsore meccanico si accumulano anche durante il normale funzionamento di motori e trasmissioni, rientrando nell'usura ordinaria. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll\|Driving Efficiency\|in modo efficiente}}.		Piccole quantità di danni al gruppo propulsore meccanico si accumulano anche durante il normale funzionamento di motori e trasmissioni, rientrando nell'usura ordinaria. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll\|Driving Efficiency\|in modo efficiente}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		I gruppi propulsori meccanici danneggiati possono essere {{pll\|Servicing Overview\|riparati}}.
	~~Damaged mechanical powertrains can be~~ {{pll\|Servicing Overview\|~~serviced~~}}.
	~~</div>~~

	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

Fredleft at 13:39, 6 September 2025

2025-09-06T13:39:08Z

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Line 6:		Line 6:
	Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.		Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Piccole quantità di danni al gruppo propulsore meccanico si accumulano anche durante il normale funzionamento di motori e trasmissioni, rientrando nell'usura ordinaria. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll\|Driving Efficiency\|in modo efficiente}}.
	~~Tuttavia~~, il motore ~~si usurerà più rapidamente se tenuto ad alti giri~~ e ~~le componenti della~~ trasmissione ~~si consumeranno in base allo stress a cui vengono sottoposte~~. Sebbene non ~~sia possibile evitare completamente il loro deterioramento~~, ~~questo~~ può essere ~~ridotto conducendo i rotabili con cautela~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

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2025-09-06T13:37:49Z

Created page with "Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile."

← Older revision		Revision as of 13:37, 6 September 2025
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	Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da un {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.		Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da un {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.
	~~High mechanical powertrain damage can be catastrophic~~, ~~potentially fully immobilizing the vehicle~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Fredleft at 13:27, 6 September 2025

2025-09-06T13:27:05Z

← Older revision		Revision as of 13:27, 6 September 2025
Line 2:		Line 2:
	Il gruppo propulsore meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} include componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.		Il gruppo propulsore meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} include componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.

	Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, ma risultano molto più gravi se causati ~~dalle~~ {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da un {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da ~~altri usi impropri~~. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.		Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da un {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altro ancora. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Fredleft: Created page with "Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll|Damage Overview|danni}} a seguito di collisioni, ma risultano molto più gravi se causati dalle {{pll|Powertrain Overheating|temperature troppo elevate}}, da un {{pll|Mechanical Transmission|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll|Internal Combustion Engine|gasolio}} e a {{pll|Lubrication Overview|vapore}}, e da altri usi impropri. Anche l’esposizione a {{pll|Flammable|incend..."

2025-09-06T13:16:06Z

Created page with "Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll|Damage Overview|danni}} a seguito di collisioni, ma risultano molto più gravi se causati dalle {{pll|Powertrain Overheating|temperature troppo elevate}}, da un {{pll|Mechanical Transmission|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll|Internal Combustion Engine|gasolio}} e a {{pll|Lubrication Overview|vapore}}, e da altri usi impropri. Anche l’esposizione a {{pll|Flammable|incend..."

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Line 2:		Line 2:
	Il gruppo propulsore meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} include componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.		Il gruppo propulsore meccanico di un {{pll\|Rail Vehicle Types\|rotabile}} include componenti non elettrici, come {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori a gasolio}}, {{pll\|Steam Overview\|motori a vapore}}, trasmissioni {{pll\|Mechanical Transmission\|meccaniche}} e {{pll\|Hydraulic Transmission\|idrauliche}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Un gruppo propulsore del genere può subire {{pll\|Damage Overview\|danni}} a seguito di collisioni, ma risultano molto più gravi se causati dalle {{pll\|Powertrain Overheating\|temperature troppo elevate}}, da un {{pll\|Mechanical Transmission\|innesto scorretto delle marce}}, da una lubrificazione inadeguata dei motori a {{pll\|Internal Combustion Engine\|gasolio}} e a {{pll\|Lubrication Overview\|vapore}}, e da altri usi impropri. Anche l’esposizione a {{pll\|Flammable\|incendi}} o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.
	{{pll\|Damage Overview\|~~Damage~~}} ~~to such~~ a ~~powertrain subsystem can occur from collisions~~, ~~but it is much more severe when caused by running~~ {{pll\|Powertrain Overheating\|~~powertrains at too high of a~~ temperature}}, ~~bad~~ {{pll\|Mechanical Transmission\|~~gear shifting~~}}, ~~inadequate lubrication in~~ {{pll\|Internal Combustion Engine\|~~diesel~~}} ~~and~~ {{pll\|Lubrication Overview\|~~steam~~}} ~~engines~~, ~~and other mistreatments~~. ~~Exposure to~~ {{pll\|Flammable\|~~fire~~}}~~, or submersion~~ in ~~water, can also damage this subsystem~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">