Mechanical Powertrain Damage/pt - Revision history

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2025-04-03T23:24:47Z

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← Older revision		Revision as of 23:24, 3 April 2025
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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} ~~and~~ inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}}, inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines, and other mistreatments. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

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2025-03-17T21:28:06Z

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← Older revision		Revision as of 21:28, 17 March 2025
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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water can also damage this subsystem.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

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2025-03-12T14:39:25Z

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← Older revision		Revision as of 14:39, 12 March 2025
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	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	Os motores a diesel também se desgastam com base na rotação em que estão funcionando. Os componentes da transmissão se desgastam com base em quanto estresse é colocado sobre eles. Embora os danos não possam ser totalmente evitados, ao operar as máquinas com cuidado, eles podem ser reduzidos ao mínimo.		Os motores a diesel também se desgastam com base na rotação em que estão funcionando. Os componentes da transmissão se desgastam com base em quanto estresse é colocado sobre eles. Embora os danos não possam ser totalmente evitados, ao operar as máquinas com cuidado, eles podem ser reduzidos ao mínimo.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Damaged mechanical powertrains can be {{pll\|Servicing Overview\|serviced}}.
	</div>		</div>

	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

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2025-03-10T14:03:07Z

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← Older revision		Revision as of 14:03, 10 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

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2025-03-10T13:37:05Z

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← Older revision		Revision as of 13:37, 10 March 2025
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	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain ~~system~~ can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.
	</div>		</div>

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2025-03-10T11:22:22Z

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← Older revision		Revision as of 11:22, 10 March 2025
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	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	O trem de força mecânico refere-se a sistemas mecânicos que colocam um veículo em movimento. Isso inclui motores de combustão interna, sistemas de transmissão, caldeiras a vapor e assim por diante. Danos mecânicos no trem de força podem ocorrer como resultado de colisões, mas também devido à operação inadequada de um veículo. A falta de lubrificação ou, mais comumente, o superaquecimento do óleo da transmissão pode causar danos graves e até falhas catastróficas, imobilizando o veículo e potencialmente causando danos à carroceria.		O trem de força mecânico refere-se a sistemas mecânicos que colocam um veículo em movimento. Isso inclui motores de combustão interna, sistemas de transmissão, caldeiras a vapor e assim por diante. Danos mecânicos no trem de força podem ocorrer como resultado de colisões, mas também devido à operação inadequada de um veículo. A falta de lubrificação ou, mais comumente, o superaquecimento do óleo da transmissão pode causar danos graves e até falhas catastróficas, imobilizando o veículo e potencialmente causando danos à carroceria.
			</div>

	~~Sempre que um motor~~ a ~~diesel é ligado~~, ~~sua saúde é ligeiramente reduzida. Apenas por funcionar~~, o motor está recebendo danos leves também. Isso é normal e esperado devido ao desgaste das partes móveis. Geralmente é menos econômico ligar e desligar o motor frequentemente do que mantê-lo em marcha lenta por curtos períodos de tempo.		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Os motores a diesel também se desgastam com base na rotação em que estão funcionando. Os componentes da transmissão se desgastam com base em quanto estresse é colocado sobre eles. Embora os danos não possam ser totalmente evitados, ao operar as máquinas com cuidado, eles podem ser reduzidos ao mínimo.		Os motores a diesel também se desgastam com base na rotação em que estão funcionando. Os componentes da transmissão se desgastam com base em quanto estresse é colocado sobre eles. Embora os danos não possam ser totalmente evitados, ao operar as máquinas com cuidado, eles podem ser reduzidos ao mínimo.
			</div>

	~~{{See also\|Servicing\|Body Damage\|Electrical Powertrain Damage\|Wheels & Brakes Damage\|Hydraulic Transmission\|Cars & Cargo Damage\|Mechanical Transmission\|Steam}}~~
	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

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<languages />
O trem de força mecânico refere-se a sistemas mecânicos que colocam um veículo em movimento. Isso inclui motores de combustão interna, sistemas de transmissão, caldeiras a vapor e assim por diante. Danos mecânicos no trem de força podem ocorrer como resultado de colisões, mas também devido à operação inadequada de um veículo. A falta de lubrificação ou, mais comumente, o superaquecimento do óleo da transmissão pode causar danos graves e até falhas catastróficas, imobilizando o veículo e potencialmente causando danos à carroceria.

Sempre que um motor a diesel é ligado, sua saúde é ligeiramente reduzida. Apenas por funcionar, o motor está recebendo danos leves também. Isso é normal e esperado devido ao desgaste das partes móveis. Geralmente é menos econômico ligar e desligar o motor frequentemente do que mantê-lo em marcha lenta por curtos períodos de tempo.

Os motores a diesel também se desgastam com base na rotação em que estão funcionando. Os componentes da transmissão se desgastam com base em quanto estresse é colocado sobre eles. Embora os danos não possam ser totalmente evitados, ao operar as máquinas com cuidado, eles podem ser reduzidos ao mínimo.

{{See also|Servicing|Body Damage|Electrical Powertrain Damage|Wheels & Brakes Damage|Hydraulic Transmission|Cars & Cargo Damage|Mechanical Transmission|Steam}}
[[Category:Servicing|5]]