Mechanical Powertrain Damage/sv - Revision history

Tunis78 at 09:03, 29 April 2025

2025-04-29T09:03:42Z

← Older revision		Revision as of 09:03, 29 April 2025
Line 6:		Line 6:
	Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt.		Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt.

	Små mängder ~~mekaniska~~ skador på drivlinan ackumuleras också från normal drift av motorer och växellådor, vilket faller under normalt slitage. Ju högre motorvarvtal och belastning på växellådan är, desto mer skador orsakas. Även om dessa skador inte kan undvikas, kan de minskas till ett minimum genom att köra maskinerna {{pll\|Driving Efficiency\|effektivt}}.		Små mängder skador på den mekaniska drivlinan ackumuleras också från normal drift av motorer och växellådor, vilket faller under normalt slitage. Ju högre motorvarvtal och belastning på växellådan är, desto mer skador orsakas. Även om dessa skador inte kan undvikas, kan de minskas till ett minimum genom att köra maskinerna {{pll\|Driving Efficiency\|effektivt}}.

	Skadade mekaniska drivlinor kan {{pll\|Servicing Overview\|servas}}.		Skadade mekaniska drivlinor kan {{pll\|Servicing Overview\|servas}}.

	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

Tunis78: Created page with "Skadade mekaniska drivlinor kan {{pll|Servicing Overview|servas}}."

2025-04-29T08:53:11Z

Created page with "Skadade mekaniska drivlinor kan {{pll|Servicing Overview|servas}}."

← Older revision		Revision as of 08:53, 29 April 2025
Line 8:		Line 8:
	Små mängder mekaniska skador på drivlinan ackumuleras också från normal drift av motorer och växellådor, vilket faller under normalt slitage. Ju högre motorvarvtal och belastning på växellådan är, desto mer skador orsakas. Även om dessa skador inte kan undvikas, kan de minskas till ett minimum genom att köra maskinerna {{pll\|Driving Efficiency\|effektivt}}.		Små mängder mekaniska skador på drivlinan ackumuleras också från normal drift av motorer och växellådor, vilket faller under normalt slitage. Ju högre motorvarvtal och belastning på växellådan är, desto mer skador orsakas. Även om dessa skador inte kan undvikas, kan de minskas till ett minimum genom att köra maskinerna {{pll\|Driving Efficiency\|effektivt}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Skadade mekaniska drivlinor kan {{pll\|Servicing Overview\|servas}}.
	~~Damaged mechanical powertrains can be~~ {{pll\|Servicing Overview\|~~serviced~~}}.
	~~</div>~~

	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

Tunis78 at 08:52, 29 April 2025

2025-04-29T08:52:42Z

← Older revision		Revision as of 08:52, 29 April 2025
Line 6:		Line 6:
	Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt.		Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Små mängder mekaniska skador på drivlinan ackumuleras också från normal drift av motorer och växellådor, vilket faller under normalt slitage. Ju högre motorvarvtal och belastning på växellådan är, desto mer skador orsakas. Även om dessa skador inte kan undvikas, kan de minskas till ett minimum genom att köra maskinerna {{pll\|Driving Efficiency\|effektivt}}.
	~~Dieselmotorer får~~ också slitage ~~baserat på varvtalet de körs med~~. ~~Transmissionskomponenter blir slitna beroende~~ på ~~hur mycket stress som utsätts för dem~~. Även om ~~skadorna~~ inte kan undvikas ~~helt och hållet~~, kan ~~den reduceras~~ till ett minimum genom att ~~man använder~~ maskinerna ~~skonsamt~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78: Created page with "Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt."

2025-04-29T08:50:45Z

Created page with "Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt."

← Older revision		Revision as of 08:50, 29 April 2025
Line 4:		Line 4:
	{{pll\|Damage Overview\|Skador}} på ett sådant drivlinesystem kan uppstå vid kollisioner, men det är mycket allvarligare när det orsakas av att {{pll\|Powertrain Overheating\|drivlinor körs vid för hög temperatur}}, dålig {{pll\|Mechanical Transmission\|växling}}, otillräcklig smörjning i {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel-}} och {{pll\|Lubrication Overview\|ång-}}motorer och annan felaktig användning. Exponering för {{pll\|Flammable\|eld}}, eller nedsänkning i vatten, kan också skada detta delsystem.		{{pll\|Damage Overview\|Skador}} på ett sådant drivlinesystem kan uppstå vid kollisioner, men det är mycket allvarligare när det orsakas av att {{pll\|Powertrain Overheating\|drivlinor körs vid för hög temperatur}}, dålig {{pll\|Mechanical Transmission\|växling}}, otillräcklig smörjning i {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel-}} och {{pll\|Lubrication Overview\|ång-}}motorer och annan felaktig användning. Exponering för {{pll\|Flammable\|eld}}, eller nedsänkning i vatten, kan också skada detta delsystem.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt.
	~~High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78: Created page with "{{pll|Damage Overview|Skador}} på ett sådant drivlinesystem kan uppstå vid kollisioner, men det är mycket allvarligare när det orsakas av att {{pll|Powertrain Overheating|drivlinor körs vid för hög temperatur}}, dålig {{pll|Mechanical Transmission|växling}}, otillräcklig smörjning i {{pll|Internal Combustion Engine|diesel-}} och {{pll|Lubrication Overview|ång-}}motorer och annan felaktig användning. Exponering för {{pll|Flammable|eld}}, eller nedsänkning..."

2025-04-29T08:46:40Z

Created page with "{{pll|Damage Overview|Skador}} på ett sådant drivlinesystem kan uppstå vid kollisioner, men det är mycket allvarligare när det orsakas av att {{pll|Powertrain Overheating|drivlinor körs vid för hög temperatur}}, dålig {{pll|Mechanical Transmission|växling}}, otillräcklig smörjning i {{pll|Internal Combustion Engine|diesel-}} och {{pll|Lubrication Overview|ång-}}motorer och annan felaktig användning. Exponering för {{pll|Flammable|eld}}, eller nedsänkning..."

← Older revision		Revision as of 08:46, 29 April 2025
Line 2:		Line 2:
	Ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordons}} mekaniska {{pll\|Powertrains Overview\|drivlinas}} delsystem består av icke-elektriska komponenter, såsom {{pll\|Internal Combustion Engine\|dieselmotorer}}, {{pll\|Steam Overview\|ångpannor}}, {{pll\|Mechanical Transmission\|mekanisk}} och {{pll\|Hydraulic Transmission\|hydrauliska}} transmissioner.		Ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordons}} mekaniska {{pll\|Powertrains Overview\|drivlinas}} delsystem består av icke-elektriska komponenter, såsom {{pll\|Internal Combustion Engine\|dieselmotorer}}, {{pll\|Steam Overview\|ångpannor}}, {{pll\|Mechanical Transmission\|mekanisk}} och {{pll\|Hydraulic Transmission\|hydrauliska}} transmissioner.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		{{pll\|Damage Overview\|Skador}} på ett sådant drivlinesystem kan uppstå vid kollisioner, men det är mycket allvarligare när det orsakas av att {{pll\|Powertrain Overheating\|drivlinor körs vid för hög temperatur}}, dålig {{pll\|Mechanical Transmission\|växling}}, otillräcklig smörjning i {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel-}} och {{pll\|Lubrication Overview\|ång-}}motorer och annan felaktig användning. Exponering för {{pll\|Flammable\|eld}}, eller nedsänkning i vatten, kan också skada detta delsystem.
	{{pll\|Damage Overview\|~~Damage~~}} ~~to such a powertrain subsystem can occur from collisions~~, ~~but it is much more severe when caused by running~~ {{pll\|Powertrain Overheating\|~~powertrains at too high of a temperature~~}}, ~~bad~~ {{pll\|Mechanical Transmission\|~~gear shifting~~}}, ~~inadequate lubrication in~~ {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} ~~and~~ {{pll\|Lubrication Overview\|~~steam~~}} ~~engines, and other mistreatments~~. ~~Exposure to~~ {{pll\|Flammable\|~~fire~~}}, ~~or submersion in water~~, ~~can also damage this subsystem~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78 at 08:42, 29 April 2025

2025-04-29T08:42:26Z

← Older revision		Revision as of 08:42, 29 April 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	~~<div class="mw~~-~~translate-fuzzy">~~		Ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|fordons}} mekaniska {{pll\|Powertrains Overview\|drivlinas}} delsystem består av icke-elektriska komponenter, såsom {{pll\|Internal Combustion Engine\|dieselmotorer}}, {{pll\|Steam Overview\|ångpannor}}, {{pll\|Mechanical Transmission\|mekanisk}} och {{pll\|Hydraulic Transmission\|hydrauliska}} transmissioner.
	~~Mekanisk drivlina avser mekaniska system som sätter ett fordon i rörelse. Detta inkluderar förbränningsmotorer~~, ~~transmissionssystem~~, ångpannor och så vidare. Mekaniska skador på drivlinan kan uppstå till följd av kollisioner, men också på grund av felaktig användning av ett fordon. Brist på smörjning, eller oftast överhettning av transmissionsoljan, kan orsaka allvarliga skador och till och med katastrofala fel, ~~immobilisera fordonet~~ och ~~potentiellt orsaka karosskador~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-04-03T23:24:46Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 23:24, 3 April 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} ~~and~~ inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}}, inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines, and other mistreatments. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-17T21:28:08Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 21:28, 17 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water can also damage this subsystem.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water, can also damage this subsystem.
	</div>		</div>

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-12T14:39:29Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 14:39, 12 March 2025
Line 14:		Line 14:
	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	Dieselmotorer får också slitage baserat på varvtalet de körs med. Transmissionskomponenter blir slitna beroende på hur mycket stress som utsätts för dem. Även om skadorna inte kan undvikas helt och hållet, kan den reduceras till ett minimum genom att man använder maskinerna skonsamt.		Dieselmotorer får också slitage baserat på varvtalet de körs med. Transmissionskomponenter blir slitna beroende på hur mycket stress som utsätts för dem. Även om skadorna inte kan undvikas helt och hållet, kan den reduceras till ett minimum genom att man använder maskinerna skonsamt.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Damaged mechanical powertrains can be {{pll\|Servicing Overview\|serviced}}.
	</div>		</div>

	[[Category:Servicing\|5]]		[[Category:Servicing\|5]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-10T14:03:01Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 14:03, 10 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines.		{{pll\|Damage Overview\|Damage}} to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll\|Powertrain Overheating\|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll\|Mechanical Transmission\|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll\|Internal Combustion Engine\|diesel}} and {{pll\|Lubrication Overview\|steam}} engines. Exposure to {{pll\|Flammable\|fire}}, or submersion in water can also damage this subsystem.
	</div>		</div>