Monitoring/fi - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-17T17:51:23Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 17:51, 17 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	~~Reading of the~~ {{pll\|Air Brake System Overview\|~~main~~ reservoir}} should always be near 8 bar, as it is automatically refilled by the {{pll\|Compressor\|compressor}}.		{{pll\|Air Brake System Overview\|Main reservoir}} pressure should always be at, or near, 8 bar, and it is automatically refilled by the {{pll\|Compressor\|compressor}}.
	</div>		</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	{{pll\|Air Brake System Overview\|Brake pipe}} operating pressures are between 3.5 bar when the brake is fully applied and 5 bar when it is fully released. Brake pipe pressure is usually represented by a black or white needle on the brake pipe gauge.		{{pll\|Air Brake System Overview\|Brake pipe}} operating pressures are between 3.5 bar when the brake is fully applied and 5 bar when it is fully released. Brake pipe pressure is usually represented by a black or white needle on the brake pipe gauge, and its pressure is controlled by the {{pll\|Train Brake\|train brake}} control device.
	</div>		</div>

Line 21:		Line 21:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	~~To help improve visibility of~~ brake cylinder reading, there is a ~~gadget called~~ Brake Cylinder LED Bar, which can be bought in one of the {{pll\|Shops\|shops}}.		For better brake cylinder reading visibility, there is a Brake Cylinder LED Bar {{pll\|Gadget Installation\|gadget}}, which can be bought in one of the {{pll\|Shops\|shops}}.
	</div>		</div>

	[[Category:Air Brake System\|6]]		[[Category:Air Brake System\|6]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-13T14:00:47Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 14:00, 13 March 2025
Line 21:		Line 21:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	To help improve visibility of brake cylinder reading, there is a gadget called Brake Cylinder LED Bar, which can be bought in one of the {pll\|Shops\|shops}}.		To help improve visibility of brake cylinder reading, there is a gadget called Brake Cylinder LED Bar, which can be bought in one of the {{pll\|Shops\|shops}}.
	</div>		</div>

	[[Category:Air Brake System\|6]]		[[Category:Air Brake System\|6]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-09T21:27:05Z

Updating to match new version of source page

@@ Line 1: / Line 1: @@
 <languages />
 Jarrujärjestelmää voidaan valvoa jarrumittareilla, jotka sijaitsevat tyypillisesti moottoriajoneuvon ohjaamossa. Pääsäiliön paineen tulee aina olla korkea, kuitenkin enintään 8 baaria, ja kompressori täyttää sen automaattisesti. Jarruputken käyttöpaineet ovat välillä: 3,5 baaria, kun jarru on täysin kytkettynä ja 5 baaria, kun jarru on täysin vapautettu (koska mittarit näyttävät paineita suhteessa ilmanpaineeseen, todelliset absoluuttiset paineet ovat noin 1 baarin korkeammat kuin mittarissa on ilmoitettu). Jarrusylinterin paine vaihtelee välillä 0 - 3,75 bar ja edustaa pyöriin kohdistuvaa todellista jarrutusvoimaa. Koska jarrumittarit jaetaan joskus useiden neulojen kesken, jarrusylinterin painetta edustaa yleensä punainen neula jarruputken mittarissa.
 [[Category:Air Brake System|6]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:08:36Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Jarrujärjestelmää voidaan valvoa jarrumittareilla, jotka sijaitsevat tyypillisesti moottoriajoneuvon ohjaamossa. Pääsäiliön paineen tulee aina olla korkea, kuitenkin enintään 8 baaria, ja kompressori täyttää sen automaattisesti. Jarruputken käyttöpaineet ovat välillä: 3,5 baaria, kun jarru on täysin kytkettynä ja 5 baaria, kun jarru on täysin vapautettu (koska mittarit näyttävät paineita suhteessa ilmanpaineeseen, todelliset absoluuttiset paineet ovat noin 1 baarin korkeammat kuin mittarissa on ilmoitettu). Jarrusylinterin paine vaihtelee välillä 0 - 3,75 bar ja edustaa pyöriin kohdistuvaa todellista jarrutusvoimaa. Koska jarrumittarit jaetaan joskus useiden neulojen kesken, jarrusylinterin painetta edustaa yleensä punainen neula jarruputken mittarissa.

{{See also|Air Brake System Overview|Cylinder Leaks|Manual Cylinder Release|Train Brake|Independent Brake|Brake Shoes}}
[[Category:Air Brake System|6]]