Reverser/ja - Revision history

Izhn3000: Created page with "多くの車両は、特定の方向を向いた運転機器を 1組のみ備えています。
これらの車両を快適に反対方向に運転するには、{{pll|Universal Control Stand|ガジェットの増設操作卓}}、または{{pll|Remote Controller|機関車用リモコン}}を使用すると便利です。ただし、車両がこれらの機器に対応している必要があります。"

2025-06-22T19:41:04Z

Created page with "多くの車両は、特定の方向を向いた運転機器を 1組のみ備えています。<br/>これらの車両を快適に反対方向に運転するには、{{pll|Universal Control Stand|ガジェットの増設操作卓}}、または{{pll|Remote Controller|機関車用リモコン}}を使用すると便利です。ただし、車両がこれらの機器に対応している必要があります。"

← Older revision		Revision as of 19:41, 22 June 2025
Line 8:		Line 8:
	{{pll\|Steam Overview\|蒸気機関車}}では、逆転機に相当するものを{{pll\|Cutoff\|カットオフ}}と呼びますが、これはより多くの機能を備えています。		{{pll\|Steam Overview\|蒸気機関車}}では、逆転機に相当するものを{{pll\|Cutoff\|カットオフ}}と呼びますが、これはより多くの機能を備えています。

	<~~div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"~~>		多くの車両は、特定の方向を向いた運転機器を 1組のみ備えています。<br/>これらの車両を快適に反対方向に運転するには、{{pll\|Universal Control Stand\|ガジェットの増設操作卓}}、または{{pll\|Remote Controller\|機関車用リモコン}}を使用すると便利です。ただし、車両がこれらの機器に対応している必要があります。
	~~Many vehicles only have one set of controls, facing a particular direction. To drive these vehicles in the opposite direction comfortably, it helps to use the~~ {{pll\|Universal Control Stand\|~~universal control stand~~}}~~, or a~~ {{pll\|Remote Controller\|~~locomotive remote controller~~}}~~, if supported.~~
	~~</div>~~

	[[Category:Powertrains\|3]]		[[Category:Powertrains\|3]]

Izhn3000: Created page with "{{pll|Steam Overview|蒸気機関車}}では、逆転機に相当するものを{{pll|Cutoff|カットオフ}}と呼びますが、これはより多くの機能を備えています。"

2025-06-22T19:30:56Z

Created page with "{{pll|Steam Overview|蒸気機関車}}では、逆転機に相当するものを{{pll|Cutoff|カットオフ}}と呼びますが、これはより多くの機能を備えています。"

← Older revision		Revision as of 19:30, 22 June 2025
Line 6:		Line 6:
	{{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|動力伝達システムへの致命的な損傷}}を避けるため、車両が走行中は、逆転機を絶対に操作しないでください。<br/>同様の理由で、逆転機を操作する際は、{{pll\|Throttle\|スロットル}}や{{pll\|Dynamic Brake\|ダイナミックブレーキ}}を解除する必要があります。		{{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|動力伝達システムへの致命的な損傷}}を避けるため、車両が走行中は、逆転機を絶対に操作しないでください。<br/>同様の理由で、逆転機を操作する際は、{{pll\|Throttle\|スロットル}}や{{pll\|Dynamic Brake\|ダイナミックブレーキ}}を解除する必要があります。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		{{pll\|Steam Overview\|蒸気機関車}}では、逆転機に相当するものを{{pll\|Cutoff\|カットオフ}}と呼びますが、これはより多くの機能を備えています。
	On {{pll\|Steam Overview\|~~steam engines~~}}, {{pll\|Cutoff\|~~cutoff~~}} ~~is the closest feature to a reverser, albeit with more functionality.~~
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000: Created page with "{{pll|Mechanical Powertrain Damage|動力伝達システムへの致命的な損傷}}を避けるため、車両が走行中は、逆転機を絶対に操作しないでください。
同様の理由で、逆転機を操作する際は、{{pll|Throttle|スロットル}}や{{pll|Dynamic Brake|ダイナミックブレーキ}}を解除する必要があります。"

2025-06-22T19:27:00Z

Created page with "{{pll|Mechanical Powertrain Damage|動力伝達システムへの致命的な損傷}}を避けるため、車両が走行中は、逆転機を絶対に操作しないでください。<br/>同様の理由で、逆転機を操作する際は、{{pll|Throttle|スロットル}}や{{pll|Dynamic Brake|ダイナミックブレーキ}}を解除する必要があります。"

← Older revision		Revision as of 19:27, 22 June 2025
Line 4:		Line 4:
	逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll\|Headlights & Cab Lights\|灯火類}}が装備されています。<br/>その車両の設計面での、進行方向を反転した際の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll\|Powertrain Overheating\|冷却の良し悪しの違い}}くらいです。		逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll\|Headlights & Cab Lights\|灯火類}}が装備されています。<br/>その車両の設計面での、進行方向を反転した際の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll\|Powertrain Overheating\|冷却の良し悪しの違い}}くらいです。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		{{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|動力伝達システムへの致命的な損傷}}を避けるため、車両が走行中は、逆転機を絶対に操作しないでください。<br/>同様の理由で、逆転機を操作する際は、{{pll\|Throttle\|スロットル}}や{{pll\|Dynamic Brake\|ダイナミックブレーキ}}を解除する必要があります。
	~~Reversers should never be operated when vehicles are in motion, to avoid~~ {{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|~~catastrophic damage to the powertrain~~}}~~. For the same reason, to operate the reverser,~~ {{pll\|Throttle\|~~throttle~~}} ~~and~~ {{pll\|Dynamic Brake\|~~dynamic brakes~~}} ~~need to be disengaged.~~
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000 at 16:11, 19 June 2025

2025-06-19T16:11:13Z

← Older revision		Revision as of 16:11, 19 June 2025
Line 2:		Line 2:
	逆転機は{{pll\|Rail Vehicle Types\|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll\|Rail Vehicle Types\|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll\|Mechanical Transmission\|変速機}}のニュートラル設定に似ています。		逆転機は{{pll\|Rail Vehicle Types\|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll\|Rail Vehicle Types\|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll\|Mechanical Transmission\|変速機}}のニュートラル設定に似ています。

	逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll\|Headlights & Cab Lights\|灯火類}}が装備されています。<br/>~~その車両の設計による、進行方向を反転した際の主な違いは、運転台からの視界や、~~{{pll\|Powertrain Overheating\|~~冷却の良し悪しの程度~~}}くらいです。		逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll\|Headlights & Cab Lights\|灯火類}}が装備されています。<br/>その車両の設計面での、進行方向を反転した際の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll\|Powertrain Overheating\|冷却の良し悪しの違い}}くらいです。

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000 at 16:09, 19 June 2025

2025-06-19T16:09:15Z

← Older revision		Revision as of 16:09, 19 June 2025
Line 2:		Line 2:
	逆転機は{{pll\|Rail Vehicle Types\|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll\|Rail Vehicle Types\|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll\|Mechanical Transmission\|変速機}}のニュートラル設定に似ています。		逆転機は{{pll\|Rail Vehicle Types\|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll\|Rail Vehicle Types\|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll\|Mechanical Transmission\|変速機}}のニュートラル設定に似ています。

	逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll\|Headlights & Cab Lights\|灯火類}}が装備されています。<br/>~~その車両の設計による、進行方向を反転した時の主な違いは、運転台からの視界や、~~{{pll\|Powertrain Overheating\|冷却の良し悪しの程度}}くらいです。		逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll\|Headlights & Cab Lights\|灯火類}}が装備されています。<br/>その車両の設計による、進行方向を反転した際の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll\|Powertrain Overheating\|冷却の良し悪しの程度}}くらいです。

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000: Created page with "逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll|Headlights & Cab Lights|灯火類}}が装備されています。
その車両の設計による、進行方向を反転した時の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll|Powertrain Overheating|冷却の良し悪しの程度}}くらいです。"

2025-06-18T18:46:28Z

Created page with "逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll|Headlights & Cab Lights|灯火類}}が装備されています。<br/>その車両の設計による、進行方向を反転した時の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll|Powertrain Overheating|冷却の良し悪しの程度}}くらいです。"

← Older revision		Revision as of 18:46, 18 June 2025
Line 2:		Line 2:
	逆転機は{{pll\|Rail Vehicle Types\|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll\|Rail Vehicle Types\|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll\|Mechanical Transmission\|変速機}}のニュートラル設定に似ています。		逆転機は{{pll\|Rail Vehicle Types\|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll\|Rail Vehicle Types\|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll\|Mechanical Transmission\|変速機}}のニュートラル設定に似ています。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll\|Headlights & Cab Lights\|灯火類}}が装備されています。<br/>その車両の設計による、進行方向を反転した時の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll\|Powertrain Overheating\|冷却の良し悪しの程度}}くらいです。
	~~Vehicles equipped with a reverser can run both forward and backward with equal capacity, and are even equipped with~~ {{pll\|Headlights & Cab Lights\|~~lights~~}} ~~on both ends for this purpose. Depending on the vehicle design, the only difference when changing orientation can be the driving visibility, and~~ {{pll\|Powertrain Overheating\|~~cooling behavior~~}}.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Izhn3000 at 13:35, 17 June 2025

2025-06-17T13:35:10Z

← Older revision		Revision as of 13:35, 17 June 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	<~~div class="mw-translate-fuzzy"~~>		逆転機は{{pll\|Rail Vehicle Types\|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll\|Rail Vehicle Types\|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll\|Mechanical Transmission\|変速機}}のニュートラル設定に似ています。
	逆転機は、動力車の進行方向 (前進、後進、中立) を設定するために使用される制御装置 (通常はレバー) です。中立状態では通常、車輪を動力伝達システムから完全に分離します。動力伝達システムへの致命的な損傷を避けるため、車両の走行中は決して逆転機を操作しないでください。同じ理由で、逆転機を動作可能にするには、通常、スロットルとダイナミックブレーキを解除する必要があります。
	</~~div~~>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

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2025-03-26T12:17:26Z

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← Older revision		Revision as of 12:17, 26 March 2025
Line 14:		Line 14:
	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	On {{pll\|Steam Overview\|steam engines}}, {{pll\|Cutoff\|cutoff}} is the closest feature to a reverser, albeit with more functionality.		On {{pll\|Steam Overview\|steam engines}}, {{pll\|Cutoff\|cutoff}} is the closest feature to a reverser, albeit with more functionality.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Many vehicles only have one set of controls, facing a particular direction. To drive these vehicles in the opposite direction comfortably, it helps to use the {{pll\|Universal Control Stand\|universal control stand}}, or a {{pll\|Remote Controller\|locomotive remote controller}}, if supported.
	</div>		</div>

	[[Category:Powertrains\|3]]		[[Category:Powertrains\|3]]

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2025-03-18T01:21:43Z

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← Older revision		Revision as of 01:21, 18 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Vehicles equipped with a reverser can run both forward and backward with equal capacity, and are even equipped with {{pll\|Headlights & Cab Lights\|lights}} on both ends for this purpose. Depending on the vehicle design, the only difference when changing orientation can be in driving visibility, and {{pll\|Powertrain Overheating\|cooling behavior}}.		Vehicles equipped with a reverser can run both forward and backward with equal capacity, and are even equipped with {{pll\|Headlights & Cab Lights\|lights}} on both ends for this purpose. Depending on the vehicle design, the only difference when changing orientation can be the driving visibility, and {{pll\|Powertrain Overheating\|cooling behavior}}.
	</div>		</div>

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2025-03-12T16:47:47Z

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← Older revision		Revision as of 16:47, 12 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	逆転機は、動力車の進行方向 (前進、後進、中立) を設定するために使用される制御装置 (通常はレバー) です。中立状態では通常、車輪を動力伝達システムから完全に分離します。動力伝達システムへの致命的な損傷を避けるため、車両の走行中は決して逆転機を操作しないでください。同じ理由で、逆転機を動作可能にするには、通常、スロットルとダイナミックブレーキを解除する必要があります。		逆転機は、動力車の進行方向 (前進、後進、中立) を設定するために使用される制御装置 (通常はレバー) です。中立状態では通常、車輪を動力伝達システムから完全に分離します。動力伝達システムへの致命的な損傷を避けるため、車両の走行中は決して逆転機を操作しないでください。同じ理由で、逆転機を動作可能にするには、通常、スロットルとダイナミックブレーキを解除する必要があります。
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Vehicles equipped with a reverser can run both forward and backward with equal capacity, and are even equipped with {{pll\|Headlights & Cab Lights\|lights}} on both ends for this purpose. Depending on the vehicle design, the only difference when changing orientation can be in driving visibility, and {{pll\|Powertrain Overheating\|cooling behavior}}.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Reversers should never be operated when vehicles are in motion, to avoid {{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|catastrophic damage to the powertrain}}. For the same reason, to operate the reverser, {{pll\|Throttle\|throttle}} and {{pll\|Dynamic Brake\|dynamic brakes}} need to be disengaged.
			</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	On steam engines, ~~the equivalent of the reverser is called~~ cutoff~~. It~~ is a ~~bit~~ more ~~complex in that it determines the steam intake duration per cylinder cycle~~.		On {{pll\|Steam Overview\|steam engines}}, {{pll\|Cutoff\|cutoff}} is the closest feature to a reverser, albeit with more functionality.
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Throttle\|Dynamic Brake\|Cutoff\|Steam Drivetrain\|Traction Motors\|Hydraulic Transmission\|Mechanical Transmission}}~~		[[Category:Powertrains\|3]]
	[[Category:Powertrains\|2]]