Selection Module/fr - Revision history

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2025-03-15T01:55:26Z

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	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	Pour le charbon et l'eau, un engin doit être garé précisément sous la goulotte ou le tuyau de la tour, avec une trappe ouverte. La grue à eau peut avoir besoin d'être ajustée en rotation par une manivelle manuelle, pour correspondre à la position de la trappe.		Pour le charbon et l'eau, un engin doit être garé précisément sous la goulotte ou le tuyau de la tour, avec une trappe ouverte. La grue à eau peut avoir besoin d'être ajustée en rotation par une manivelle manuelle, pour correspondre à la position de la trappe.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			With all checks passed, the vehicle can be serviced with the {{pll\|Status Module\|status module}} stalls.
	</div>		</div>

	[[Category:Service Point\|2]]		[[Category:Service Point\|2]]

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2025-03-07T23:06:42Z

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			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Le module de sélection est une grande machine verte avec un écran, indiquant si un véhicule réparable est à portée et si le conducteur possède la licence d’entretien manuel.		Le module de sélection est une grande machine verte avec un écran, indiquant si un véhicule réparable est à portée et si le conducteur possède la licence d’entretien manuel.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Si le conducteur possède la licence et qu'au moins un engin est à portée, en fonction du paramètre de difficulté de la session le module permet également de sélectionner d'autres engins réparables dans le même train. Ceci est destiné à aider à l'entretien des unités multiples.		Si le conducteur possède la licence et qu'au moins un engin est à portée, en fonction du paramètre de difficulté de la session le module permet également de sélectionner d'autres engins réparables dans le même train. Ceci est destiné à aider à l'entretien des unités multiples.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Pour être à portée pour l'huile, le sable et les réparations, l’engin moteur doit être garé sur la plate-forme rayée devant les modules.		Pour être à portée pour l'huile, le sable et les réparations, l’engin moteur doit être garé sur la plate-forme rayée devant les modules.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Pour les engins diesel et à batterie, les tuyaux et câbles respectifs doivent être branchés sur l'une des prises du véhicule.		Pour les engins diesel et à batterie, les tuyaux et câbles respectifs doivent être branchés sur l'une des prises du véhicule.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Pour le charbon et l'eau, un engin doit être garé précisément sous la goulotte ou le tuyau de la tour, avec une trappe ouverte. La grue à eau peut avoir besoin d'être ajustée en rotation par une manivelle manuelle, pour correspondre à la position de la trappe.		Pour le charbon et l'eau, un engin doit être garé précisément sous la goulotte ou le tuyau de la tour, avec une trappe ouverte. La grue à eau peut avoir besoin d'être ajustée en rotation par une manivelle manuelle, pour correspondre à la position de la trappe.
			</div>

	~~{{See also\|Status Module\|Manual Service\|Multiple-Unit\|Vehicle Catalog\|Service Point}}~~
	[[Category:Service Point\|2]]		[[Category:Service Point\|2]]

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2025-02-28T17:20:38Z

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Le module de sélection est une grande machine verte avec un écran, indiquant si un véhicule réparable est à portée et si le conducteur possède la licence d’entretien manuel.

Si le conducteur possède la licence et qu'au moins un engin est à portée, en fonction du paramètre de difficulté de la session le module permet également de sélectionner d'autres engins réparables dans le même train. Ceci est destiné à aider à l'entretien des unités multiples.

Pour être à portée pour l'huile, le sable et les réparations, l’engin moteur doit être garé sur la plate-forme rayée devant les modules.

Pour les engins diesel et à batterie, les tuyaux et câbles respectifs doivent être branchés sur l'une des prises du véhicule.

Pour le charbon et l'eau, un engin doit être garé précisément sous la goulotte ou le tuyau de la tour, avec une trappe ouverte. La grue à eau peut avoir besoin d'être ajustée en rotation par une manivelle manuelle, pour correspondre à la position de la trappe.

{{See also|Status Module|Manual Service|Multiple-Unit|Vehicle Catalog|Service Point}}
[[Category:Service Point|2]]