Speed Limit Signs/cs - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-17T22:11:46Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 22:11, 17 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Speed limit signs are circular white boards with a red outline, and a number in the ~~middle~~.		Speed limit signs are circular white boards with a red outline, and a number in the center.
	</div>		</div>

Line 29:		Line 29:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Installing a {{pll\|Distance Tracker\|distance tracker gadget}} helps ~~determine~~ when the last car has passed the speed limit sign, which can ~~help~~ {{pll\|Driving Efficiency\|safely increase average speeds}}.		Installing a {{pll\|Distance Tracker\|distance tracker gadget}} helps know when the last car has passed the speed limit sign, which can {{pll\|Driving Efficiency\|safely increase average speeds}}.
	</div>		</div>

	[[Category:Infrastructure\|2]]		[[Category:Infrastructure\|2]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-11T12:47:05Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 12:47, 11 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Rychlostníky jsou kruhová bílá návěstidla s červeným obrysem, která se nacházejí na pravé straně tratě, s číslem informujícím o maximální rychlosti, kterou smí vlak jet. Omezení platí pro úsek před návěstidlem, až po další rychlostník nebo výhybku, podle toho, co přijde dříve.		Rychlostníky jsou kruhová bílá návěstidla s červeným obrysem, která se nacházejí na pravé straně tratě, s číslem informujícím o maximální rychlosti, kterou smí vlak jet. Omezení platí pro úsek před návěstidlem, až po další rychlostník nebo výhybku, podle toho, co přijde dříve.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Speed limit signs are circular white boards with a red outline, and a number in the middle.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Rychlost, kterou návěstidlo určuje, je obvykle dána fyzikálními vlastnostmi trati, konkrétně poloměrem křivosti jejích zatáček. Jet rychleji než limit představuje riziko vykolejení.		Rychlost, kterou návěstidlo určuje, je obvykle dána fyzikálními vlastnostmi trati, konkrétně poloměrem křivosti jejích zatáček. Jet rychleji než limit představuje riziko vykolejení.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Vzhledem k tomu, že vlaky jsou dlouhé, musí si strojvůdce dávat pozor nejen na rychlostní limit před vlakem, ale také až k poslednímu vozu. Například, když lokomotiva projíždí kolem návěstidla s vyšším rychlostním limitem než předchozí, musí strojvůdce před zrychlením ještě počkat, až kolem něj projede poslední vůz. Jinak by vozy vzadu překročily limit ve svém traťovém úseku a mohly by vykolejit.		Vzhledem k tomu, že vlaky jsou dlouhé, musí si strojvůdce dávat pozor nejen na rychlostní limit před vlakem, ale také až k poslednímu vozu. Například, když lokomotiva projíždí kolem návěstidla s vyšším rychlostním limitem než předchozí, musí strojvůdce před zrychlením ještě počkat, až kolem něj projede poslední vůz. Jinak by vozy vzadu překročily limit ve svém traťovém úseku a mohly by vykolejit.
			</div>

	Omezení rychlosti začíná platit bezprostředně za návěstidlem. Návěstidla je tedy třeba pozorovat a reagovat na ně v předstihu. I přes to jsou návěstidla, která ukazují nižší limity než předchozí, jsou vždy umístěna s dostatečnou rezervou, aby mohl vlak zpomalit i poté, co kolem nich projede. Toto je bezpečnostní opatření, ale nemělo by se na něj spoléhat s výjimkou nouzových situací.		Omezení rychlosti začíná platit bezprostředně za návěstidlem. Návěstidla je tedy třeba pozorovat a reagovat na ně v předstihu. I přes to jsou návěstidla, která ukazují nižší limity než předchozí, jsou vždy umístěna s dostatečnou rezervou, aby mohl vlak zpomalit i poté, co kolem nich projede. Toto je bezpečnostní opatření, ale nemělo by se na něj spoléhat s výjimkou nouzových situací.
Line 10:		Line 20:
	Aby byly lépe čitelné z dálky, ukazují rychlostníky rychlost s menším počtem číslic. Jejich hodnota se dělí deseti, takže například hranice 50 km/h se zobrazí jednoduše jako „5“.		Aby byly lépe čitelné z dálky, ukazují rychlostníky rychlost s menším počtem číslic. Jejich hodnota se dělí deseti, takže například hranice 50 km/h se zobrazí jednoduše jako „5“.

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Aby bylo možné předvídat, zda příští limit bude znamenat výraznou změnu rychlosti, jsou rychlostníky doplněny předvěstníky. Pokud je rychlostní limit v dalším úseku vyšší o 20 km/h a více, přidá se ke značce zelený předvěstník se šipkou nahoru. Podobně, pokud je následující rychlostní limit nižší o 20 km/h nebo více, přidá se ke značce červený předvěstník se šipkou směřující dolů.		Aby bylo možné předvídat, zda příští limit bude znamenat výraznou změnu rychlosti, jsou rychlostníky doplněny předvěstníky. Pokud je rychlostní limit v dalším úseku vyšší o 20 km/h a více, přidá se ke značce zelený předvěstník se šipkou nahoru. Podobně, pokud je následující rychlostní limit nižší o 20 km/h nebo více, přidá se ke značce červený předvěstník se šipkou směřující dolů.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	V Derail Valley je rychlostní limit pro průjezd kolejovými skupinami 30 km/h, s výjimkou průjezdných hlavních tratí, kde je rychlostní limit 50 km/h. Pro operace zahrnující kontakt mezi vozidly, jako je posun, je rychlostní limit 5 km/h.		V Derail Valley je rychlostní limit pro průjezd kolejovými skupinami 30 km/h, s výjimkou průjezdných hlavních tratí, kde je rychlostní limit 50 km/h. Pro operace zahrnující kontakt mezi vozidly, jako je posun, je rychlostní limit 5 km/h.
			</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Installing a distance tracker gadget helps determine when the last car has passed the speed limit sign, which can help safely increase average speeds.		Installing a {{pll\|Distance Tracker\|distance tracker gadget}} helps determine when the last car has passed the speed limit sign, which can help {{pll\|Driving Efficiency\|safely increase average speeds}}.
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Grade Signs\|Track ID Signs\|Derailing\|Railway Terminology\|Coupling\|Driving Efficiency\|Shunting\|Distance Tracker}}~~
	[[Category:Infrastructure\|2]]		[[Category:Infrastructure\|2]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:13:24Z

Importing existing translations

New page

<languages />
Rychlostníky jsou kruhová bílá návěstidla s červeným obrysem, která se nacházejí na pravé straně tratě, s číslem informujícím o maximální rychlosti, kterou smí vlak jet. Omezení platí pro úsek před návěstidlem, až po další rychlostník nebo výhybku, podle toho, co přijde dříve.

Rychlost, kterou návěstidlo určuje, je obvykle dána fyzikálními vlastnostmi trati, konkrétně poloměrem křivosti jejích zatáček. Jet rychleji než limit představuje riziko vykolejení.

Vzhledem k tomu, že vlaky jsou dlouhé, musí si strojvůdce dávat pozor nejen na rychlostní limit před vlakem, ale také až k poslednímu vozu. Například, když lokomotiva projíždí kolem návěstidla s vyšším rychlostním limitem než předchozí, musí strojvůdce před zrychlením ještě počkat, až kolem něj projede poslední vůz. Jinak by vozy vzadu překročily limit ve svém traťovém úseku a mohly by vykolejit.

Omezení rychlosti začíná platit bezprostředně za návěstidlem. Návěstidla je tedy třeba pozorovat a reagovat na ně v předstihu. I přes to jsou návěstidla, která ukazují nižší limity než předchozí, jsou vždy umístěna s dostatečnou rezervou, aby mohl vlak zpomalit i poté, co kolem nich projede. Toto je bezpečnostní opatření, ale nemělo by se na něj spoléhat s výjimkou nouzových situací.

Aby byly lépe čitelné z dálky, ukazují rychlostníky rychlost s menším počtem číslic. Jejich hodnota se dělí deseti, takže například hranice 50 km/h se zobrazí jednoduše jako „5“.

Aby bylo možné předvídat, zda příští limit bude znamenat výraznou změnu rychlosti, jsou rychlostníky doplněny předvěstníky. Pokud je rychlostní limit v dalším úseku vyšší o 20 km/h a více, přidá se ke značce zelený předvěstník se šipkou nahoru. Podobně, pokud je následující rychlostní limit nižší o 20 km/h nebo více, přidá se ke značce červený předvěstník se šipkou směřující dolů.

V Derail Valley je rychlostní limit pro průjezd kolejovými skupinami 30 km/h, s výjimkou průjezdných hlavních tratí, kde je rychlostní limit 50 km/h. Pro operace zahrnující kontakt mezi vozidly, jako je posun, je rychlostní limit 5 km/h.

<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Installing a distance tracker gadget helps determine when the last car has passed the speed limit sign, which can help safely increase average speeds.
</div>

{{See also|Grade Signs|Track ID Signs|Derailing|Railway Terminology|Coupling|Driving Efficiency|Shunting|Distance Tracker}}
[[Category:Infrastructure|2]]