Speed Limit Signs/de - Revision history

Heizpilz: Created page with "Die Installation eines {{pll|Distance Tracker|Distanzmessers}} erleichtert die Feststellung wann der letzte Wagen das Geschwindigkeitssignal passiert hat, wodurch {{pll|Driving Efficiency|ohne Sicherheitseinbußen die Durchschnittsgeschwindigkeit erhöht}} werden kann."

2025-04-13T21:56:42Z

Created page with "Die Installation eines {{pll|Distance Tracker|Distanzmessers}} erleichtert die Feststellung wann der letzte Wagen das Geschwindigkeitssignal passiert hat, wodurch {{pll|Driving Efficiency|ohne Sicherheitseinbußen die Durchschnittsgeschwindigkeit erhöht}} werden kann."

← Older revision		Revision as of 21:56, 13 April 2025
Line 16:		Line 16:
	In Derail Valley gilt in {{pll\|Railway Terminology\|Bahnhöfen}} eine zulässige Geschwindigkeit von 30 km/h - mit Ausnahme der durchgehenden Hauptgleise: dort beträgt sie 50 km/h. Fahrzeugbewegungen, die zu Fahrzeugkontakt führen, z. B. beim {{pll\|Coupling\|Kuppeln}} während des {{pll\|Shunting\|Rangierens}}, dürfen mit höchstens 5 km/h durchgeführt werden.		In Derail Valley gilt in {{pll\|Railway Terminology\|Bahnhöfen}} eine zulässige Geschwindigkeit von 30 km/h - mit Ausnahme der durchgehenden Hauptgleise: dort beträgt sie 50 km/h. Fahrzeugbewegungen, die zu Fahrzeugkontakt führen, z. B. beim {{pll\|Coupling\|Kuppeln}} während des {{pll\|Shunting\|Rangierens}}, dürfen mit höchstens 5 km/h durchgeführt werden.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Die Installation eines {{pll\|Distance Tracker\|Distanzmessers}} erleichtert die Feststellung wann der letzte Wagen das Geschwindigkeitssignal passiert hat, wodurch {{pll\|Driving Efficiency\|ohne Sicherheitseinbußen die Durchschnittsgeschwindigkeit erhöht}} werden kann.
	~~Installing a~~ {{pll\|Distance Tracker\|~~distance tracker gadget~~}} ~~helps know when the last car has passed the speed limit sign~~, ~~which can~~ {{pll\|Driving Efficiency\|~~safely increase average speeds~~}}.
	~~</div>~~

	[[Category:Infrastructure\|2]]		[[Category:Infrastructure\|2]]

Heizpilz at 21:52, 13 April 2025

2025-04-13T21:52:22Z

← Older revision		Revision as of 21:52, 13 April 2025
Line 14:		Line 14:
	Um vorausahnen zu können, ob die nächste Beschränkung eine größere Änderung der Geschwindigkeit beinhaltet, sind an den Signalen Zusatztafeln angebracht. Wenn die nächste Angabe eine Geschwindigkeitserhöhung von mindestens 20 km/h bedeutet, wird der Tafel ein grünes Schild mit einem Pfeil nach oben hinzugefügt. In ähnlicher Weise wird der Tafel ein rotes Schild mit einem nach unten zeigenden Pfeil hinzugefügt, wenn die nächste Höchstgeschwindigkeit eine Geschwindigkeitsreduzierung von 20 km/h oder mehr aufweist.		Um vorausahnen zu können, ob die nächste Beschränkung eine größere Änderung der Geschwindigkeit beinhaltet, sind an den Signalen Zusatztafeln angebracht. Wenn die nächste Angabe eine Geschwindigkeitserhöhung von mindestens 20 km/h bedeutet, wird der Tafel ein grünes Schild mit einem Pfeil nach oben hinzugefügt. In ähnlicher Weise wird der Tafel ein rotes Schild mit einem nach unten zeigenden Pfeil hinzugefügt, wenn die nächste Höchstgeschwindigkeit eine Geschwindigkeitsreduzierung von 20 km/h oder mehr aufweist.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		In Derail Valley gilt in {{pll\|Railway Terminology\|Bahnhöfen}} eine zulässige Geschwindigkeit von 30 km/h - mit Ausnahme der durchgehenden Hauptgleise: dort beträgt sie 50 km/h. Fahrzeugbewegungen, die zu Fahrzeugkontakt führen, z. B. beim {{pll\|Coupling\|Kuppeln}} während des {{pll\|Shunting\|Rangierens}}, dürfen mit höchstens 5 km/h durchgeführt werden.
	In Derail Valley gilt in Bahnhöfen eine zulässige Geschwindigkeit von 30 km/h - mit Ausnahme der durchgehenden Hauptgleise: dort beträgt sie 50 km/h. Fahrzeugbewegungen, die zu Fahrzeugkontakt führen, z. B. beim Kuppeln, ~~beträgt die~~ dürfen mit höchstens 5 km/h durchgeführt werden.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Heizpilz at 21:48, 13 April 2025

2025-04-13T21:48:02Z

← Older revision		Revision as of 21:48, 13 April 2025
Line 12:		Line 12:
	Geschwindigkeitssignale zeigen die Geschwindigkeit mit wenigen Ziffern an, um sie aus der Ferne besser erkennbar zu machen. Der Wert ist durch 10 geteilt, sodass beispielsweise die Beschränkung auf 50 km/h als „5“ angezeigt wird.		Geschwindigkeitssignale zeigen die Geschwindigkeit mit wenigen Ziffern an, um sie aus der Ferne besser erkennbar zu machen. Der Wert ist durch 10 geteilt, sodass beispielsweise die Beschränkung auf 50 km/h als „5“ angezeigt wird.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	Um vorausahnen zu können, ob die nächste Beschränkung eine größere Änderung der Geschwindigkeit beinhaltet, sind an den Signalen Zusatztafeln angebracht. Wenn die nächste Angabe eine Geschwindigkeitserhöhung von mindestens 20 km/h bedeutet, wird der Tafel ein grünes Schild mit einem Pfeil nach oben hinzugefügt. In ähnlicher Weise wird der Tafel ein rotes Schild mit einem nach unten zeigenden Pfeil hinzugefügt, wenn die nächste Höchstgeschwindigkeit eine Geschwindigkeitsreduzierung von 20 km/h oder mehr aufweist.		Um vorausahnen zu können, ob die nächste Beschränkung eine größere Änderung der Geschwindigkeit beinhaltet, sind an den Signalen Zusatztafeln angebracht. Wenn die nächste Angabe eine Geschwindigkeitserhöhung von mindestens 20 km/h bedeutet, wird der Tafel ein grünes Schild mit einem Pfeil nach oben hinzugefügt. In ähnlicher Weise wird der Tafel ein rotes Schild mit einem nach unten zeigenden Pfeil hinzugefügt, wenn die nächste Höchstgeschwindigkeit eine Geschwindigkeitsreduzierung von 20 km/h oder mehr aufweist.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Heizpilz at 21:46, 13 April 2025

2025-04-13T21:46:22Z

← Older revision		Revision as of 21:46, 13 April 2025
Line 8:		Line 8:
	Da Züge lang sind, muss nicht nur die Höchstgeschwindigkeit vor dem Zug, sondern auch bis unter dem letzten Fahrzeug bekannt sein. Wenn beispielsweise die Zugspitze eine Tafel mit einer Geschwindigkeitsanhebung passiert, musst Du abwarten, bis auch der Zugschluss an der Tafel vorbeigefahren ist, bevor wieder beschleunigt werden darf. Andernfalls würden der Zugschluss in seinem Streckenabschnitt die Geschwindigkeit überschreiten und möglicherweise entgleisen.		Da Züge lang sind, muss nicht nur die Höchstgeschwindigkeit vor dem Zug, sondern auch bis unter dem letzten Fahrzeug bekannt sein. Wenn beispielsweise die Zugspitze eine Tafel mit einer Geschwindigkeitsanhebung passiert, musst Du abwarten, bis auch der Zugschluss an der Tafel vorbeigefahren ist, bevor wieder beschleunigt werden darf. Andernfalls würden der Zugschluss in seinem Streckenabschnitt die Geschwindigkeit überschreiten und möglicherweise entgleisen.

	Die Höchstgeschwindigkeit gilt unmittelbar nach einem Signal. Daher müssen die Tafeln aus der Ferne aufgenommen und darauf reagiert werden. Signale, die eine Geschwindigkeitsherabsetzung anzeigen, sind immer mit genügend Abstand aufgestellt, damit ein Zug eine Bremsung auch nach Vorbeifahrt noch abschließen kann. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, auf die man sich - außer in Notfällen - nicht verlassen sollte.		Die Höchstgeschwindigkeit gilt unmittelbar nach einem Signal. Daher müssen die Tafeln aus der Ferne aufgenommen und darauf reagiert werden. Signale, die eine Geschwindigkeitsherabsetzung anzeigen, sind jedoch immer mit genügend Abstand aufgestellt, damit ein Zug eine Bremsung auch nach Vorbeifahrt noch abschließen kann. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, auf die man sich - außer in Notfällen - nicht verlassen sollte.

	Geschwindigkeitssignale zeigen die Geschwindigkeit mit wenigen Ziffern an, um sie aus der Ferne besser erkennbar zu machen. Der Wert ist durch 10 geteilt, sodass beispielsweise die Beschränkung auf 50 km/h als „5“ angezeigt wird.		Geschwindigkeitssignale zeigen die Geschwindigkeit mit wenigen Ziffern an, um sie aus der Ferne besser erkennbar zu machen. Der Wert ist durch 10 geteilt, sodass beispielsweise die Beschränkung auf 50 km/h als „5“ angezeigt wird.

Heizpilz at 21:44, 13 April 2025

2025-04-13T21:44:41Z

← Older revision		Revision as of 21:44, 13 April 2025
Line 6:		Line 6:
	Die durch das Signal begrenzte Geschwindigkeit wird normalerweise durch die physikalischen Eigenschaften der vorausliegenden Strecke bestimmt, das heißt durch den Radius der Bögen. Schneller als diese Beschränkung zu fahren, birgt das Risiko einer {{pll\|Derailing\|Entgleisung}}.		Die durch das Signal begrenzte Geschwindigkeit wird normalerweise durch die physikalischen Eigenschaften der vorausliegenden Strecke bestimmt, das heißt durch den Radius der Bögen. Schneller als diese Beschränkung zu fahren, birgt das Risiko einer {{pll\|Derailing\|Entgleisung}}.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Da Züge lang sind, muss nicht nur die Höchstgeschwindigkeit vor dem Zug, sondern auch bis unter dem letzten Fahrzeug bekannt sein. Wenn beispielsweise die Zugspitze eine Tafel mit einer Geschwindigkeitsanhebung passiert, musst Du abwarten, bis auch der Zugschluss an der Tafel vorbeigefahren ist, bevor wieder beschleunigt werden darf. Andernfalls würden der Zugschluss in seinem Streckenabschnitt die Geschwindigkeit überschreiten und möglicherweise entgleisen.
	Da Züge lang sind, muss nicht nur die Höchstgeschwindigkeit vor dem Zug, sondern auch unter dem letzten Fahrzeug bekannt sein. Wenn beispielsweise die ~~führende Lokomotive~~ eine Tafel mit einer ~~höheren Geschwindigkeit als zuvor~~ passiert, ~~muss abgewartet werden~~, bis auch der ~~letzte Wagen~~ an der Tafel vorbeigefahren ist, bevor wieder beschleunigt werden darf. Andernfalls würden ~~die hinteren Wagen~~ in ~~ihrem~~ Streckenabschnitt die Geschwindigkeit überschreiten und möglicherweise entgleisen.
	~~</div>~~

	Die Höchstgeschwindigkeit gilt unmittelbar nach einem Signal. Daher müssen die Tafeln aus der Ferne aufgenommen und darauf reagiert werden. Signale, die eine Geschwindigkeitsherabsetzung anzeigen, sind immer mit genügend Abstand aufgestellt, damit ein Zug eine Bremsung auch nach Vorbeifahrt noch abschließen kann. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, auf die man sich - außer in Notfällen - nicht verlassen sollte.		Die Höchstgeschwindigkeit gilt unmittelbar nach einem Signal. Daher müssen die Tafeln aus der Ferne aufgenommen und darauf reagiert werden. Signale, die eine Geschwindigkeitsherabsetzung anzeigen, sind immer mit genügend Abstand aufgestellt, damit ein Zug eine Bremsung auch nach Vorbeifahrt noch abschließen kann. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, auf die man sich - außer in Notfällen - nicht verlassen sollte.

Heizpilz at 21:41, 13 April 2025

2025-04-13T21:41:02Z

← Older revision		Revision as of 21:41, 13 April 2025
Line 4:		Line 4:
	Geschwindigkeitssignale sind runde weiße Tafeln mit rotem Rand und einer Zahl in der Mitte.		Geschwindigkeitssignale sind runde weiße Tafeln mit rotem Rand und einer Zahl in der Mitte.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Die durch das Signal begrenzte Geschwindigkeit wird normalerweise durch die physikalischen Eigenschaften der vorausliegenden Strecke bestimmt, das heißt durch den Radius der Bögen. Schneller als diese Beschränkung zu fahren, birgt das Risiko einer {{pll\|Derailing\|Entgleisung}}.
	Die durch das Signal begrenzte Geschwindigkeit wird normalerweise durch die physikalischen Eigenschaften der vorausliegenden Strecke bestimmt, das heißt durch den Radius der Bögen. Schneller als diese Beschränkung zu fahren, birgt das Risiko einer Entgleisung.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Heizpilz: Created page with "Geschwindigkeitssignale sind runde weiße Tafeln mit rotem Rand und einer Zahl in der Mitte."

2025-04-13T21:39:21Z

Created page with "Geschwindigkeitssignale sind runde weiße Tafeln mit rotem Rand und einer Zahl in der Mitte."

← Older revision		Revision as of 21:39, 13 April 2025
Line 2:		Line 2:
	Geschwindigkeitssignale sind Tafeln, die an Pfosten auf der rechten Seite des {{pll\|Railway Terminology\|Gleises}} montiert sind und die zulässige Höchstgeschwindigkeit der {{pll\|Rail Vehicle Types\|Schienenfahrzeuge}} anzeigen. Die Begrenzung gilt für den Abschnitt ab der Tafel bis zum nächsten Geschwindigkeitssignal oder einer eventuell davor liegenden {{pll\|Switches & Switch Signs\|Weiche}}.		Geschwindigkeitssignale sind Tafeln, die an Pfosten auf der rechten Seite des {{pll\|Railway Terminology\|Gleises}} montiert sind und die zulässige Höchstgeschwindigkeit der {{pll\|Rail Vehicle Types\|Schienenfahrzeuge}} anzeigen. Die Begrenzung gilt für den Abschnitt ab der Tafel bis zum nächsten Geschwindigkeitssignal oder einer eventuell davor liegenden {{pll\|Switches & Switch Signs\|Weiche}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Geschwindigkeitssignale sind runde weiße Tafeln mit rotem Rand und einer Zahl in der Mitte.
	~~Speed limit signs are circular white boards with a red outline, and a number~~ in ~~the center~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Heizpilz at 21:38, 13 April 2025

2025-04-13T21:38:01Z

← Older revision		Revision as of 21:38, 13 April 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Geschwindigkeitssignale sind Tafeln, die an Pfosten auf der rechten Seite des {{pll\|Railway Terminology\|Gleises}} montiert sind und die zulässige Höchstgeschwindigkeit der {{pll\|Rail Vehicle Types\|Schienenfahrzeuge}} anzeigen. Die Begrenzung gilt für den Abschnitt ab der Tafel bis zum nächsten Geschwindigkeitssignal oder einer eventuell davor liegenden {{pll\|Switches & Switch Signs\|Weiche}}.
	Geschwindigkeitssignale sind ~~runde weiße~~ Tafeln ~~mit rotem Rand~~, die auf der rechten Seite des Gleises ~~stehen~~ und ~~über eine Zahl, die~~ die zulässige Höchstgeschwindigkeit ~~anzeigt~~. Die Begrenzung gilt für den Abschnitt ~~von~~ der Tafel bis zum nächsten Geschwindigkeitssignal oder einer eventuell davor liegenden Weiche.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-17T22:11:46Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 22:11, 17 March 2025
Line 5:		Line 5:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Speed limit signs are circular white boards with a red outline, and a number in the ~~middle~~.		Speed limit signs are circular white boards with a red outline, and a number in the center.
	</div>		</div>

Line 29:		Line 29:

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Installing a {{pll\|Distance Tracker\|distance tracker gadget}} helps ~~determine~~ when the last car has passed the speed limit sign, which can ~~help~~ {{pll\|Driving Efficiency\|safely increase average speeds}}.		Installing a {{pll\|Distance Tracker\|distance tracker gadget}} helps know when the last car has passed the speed limit sign, which can {{pll\|Driving Efficiency\|safely increase average speeds}}.
	</div>		</div>

	[[Category:Infrastructure\|2]]		[[Category:Infrastructure\|2]]

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-11T12:47:03Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 12:47, 11 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Geschwindigkeitssignale sind runde weiße Tafeln mit rotem Rand, die auf der rechten Seite des Gleises stehen und über eine Zahl, die die zulässige Höchstgeschwindigkeit anzeigt. Die Begrenzung gilt für den Abschnitt von der Tafel bis zum nächsten Geschwindigkeitssignal oder einer eventuell davor liegenden Weiche.		Geschwindigkeitssignale sind runde weiße Tafeln mit rotem Rand, die auf der rechten Seite des Gleises stehen und über eine Zahl, die die zulässige Höchstgeschwindigkeit anzeigt. Die Begrenzung gilt für den Abschnitt von der Tafel bis zum nächsten Geschwindigkeitssignal oder einer eventuell davor liegenden Weiche.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			Speed limit signs are circular white boards with a red outline, and a number in the middle.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Die durch das Signal begrenzte Geschwindigkeit wird normalerweise durch die physikalischen Eigenschaften der vorausliegenden Strecke bestimmt, das heißt durch den Radius der Bögen. Schneller als diese Beschränkung zu fahren, birgt das Risiko einer Entgleisung.		Die durch das Signal begrenzte Geschwindigkeit wird normalerweise durch die physikalischen Eigenschaften der vorausliegenden Strecke bestimmt, das heißt durch den Radius der Bögen. Schneller als diese Beschränkung zu fahren, birgt das Risiko einer Entgleisung.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Da Züge lang sind, muss nicht nur die Höchstgeschwindigkeit vor dem Zug, sondern auch unter dem letzten Fahrzeug bekannt sein. Wenn beispielsweise die führende Lokomotive eine Tafel mit einer höheren Geschwindigkeit als zuvor passiert, muss abgewartet werden, bis auch der letzte Wagen an der Tafel vorbeigefahren ist, bevor wieder beschleunigt werden darf. Andernfalls würden die hinteren Wagen in ihrem Streckenabschnitt die Geschwindigkeit überschreiten und möglicherweise entgleisen.		Da Züge lang sind, muss nicht nur die Höchstgeschwindigkeit vor dem Zug, sondern auch unter dem letzten Fahrzeug bekannt sein. Wenn beispielsweise die führende Lokomotive eine Tafel mit einer höheren Geschwindigkeit als zuvor passiert, muss abgewartet werden, bis auch der letzte Wagen an der Tafel vorbeigefahren ist, bevor wieder beschleunigt werden darf. Andernfalls würden die hinteren Wagen in ihrem Streckenabschnitt die Geschwindigkeit überschreiten und möglicherweise entgleisen.
			</div>

	Die Höchstgeschwindigkeit gilt unmittelbar nach einem Signal. Daher müssen die Tafeln aus der Ferne aufgenommen und darauf reagiert werden. Signale, die eine Geschwindigkeitsherabsetzung anzeigen, sind immer mit genügend Abstand aufgestellt, damit ein Zug eine Bremsung auch nach Vorbeifahrt noch abschließen kann. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, auf die man sich - außer in Notfällen - nicht verlassen sollte.		Die Höchstgeschwindigkeit gilt unmittelbar nach einem Signal. Daher müssen die Tafeln aus der Ferne aufgenommen und darauf reagiert werden. Signale, die eine Geschwindigkeitsherabsetzung anzeigen, sind immer mit genügend Abstand aufgestellt, damit ein Zug eine Bremsung auch nach Vorbeifahrt noch abschließen kann. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, auf die man sich - außer in Notfällen - nicht verlassen sollte.
Line 10:		Line 20:
	Geschwindigkeitssignale zeigen die Geschwindigkeit mit wenigen Ziffern an, um sie aus der Ferne besser erkennbar zu machen. Der Wert ist durch 10 geteilt, sodass beispielsweise die Beschränkung auf 50 km/h als „5“ angezeigt wird.		Geschwindigkeitssignale zeigen die Geschwindigkeit mit wenigen Ziffern an, um sie aus der Ferne besser erkennbar zu machen. Der Wert ist durch 10 geteilt, sodass beispielsweise die Beschränkung auf 50 km/h als „5“ angezeigt wird.

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Um vorausahnen zu können, ob die nächste Beschränkung eine größere Änderung der Geschwindigkeit beinhaltet, sind an den Signalen Zusatztafeln angebracht. Wenn die nächste Angabe eine Geschwindigkeitserhöhung von mindestens 20 km/h bedeutet, wird der Tafel ein grünes Schild mit einem Pfeil nach oben hinzugefügt. In ähnlicher Weise wird der Tafel ein rotes Schild mit einem nach unten zeigenden Pfeil hinzugefügt, wenn die nächste Höchstgeschwindigkeit eine Geschwindigkeitsreduzierung von 20 km/h oder mehr aufweist.		Um vorausahnen zu können, ob die nächste Beschränkung eine größere Änderung der Geschwindigkeit beinhaltet, sind an den Signalen Zusatztafeln angebracht. Wenn die nächste Angabe eine Geschwindigkeitserhöhung von mindestens 20 km/h bedeutet, wird der Tafel ein grünes Schild mit einem Pfeil nach oben hinzugefügt. In ähnlicher Weise wird der Tafel ein rotes Schild mit einem nach unten zeigenden Pfeil hinzugefügt, wenn die nächste Höchstgeschwindigkeit eine Geschwindigkeitsreduzierung von 20 km/h oder mehr aufweist.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	In Derail Valley gilt in Bahnhöfen eine zulässige Geschwindigkeit von 30 km/h - mit Ausnahme der durchgehenden Hauptgleise: dort beträgt sie 50 km/h. Fahrzeugbewegungen, die zu Fahrzeugkontakt führen, z. B. beim Kuppeln, beträgt die dürfen mit höchstens 5 km/h durchgeführt werden.		In Derail Valley gilt in Bahnhöfen eine zulässige Geschwindigkeit von 30 km/h - mit Ausnahme der durchgehenden Hauptgleise: dort beträgt sie 50 km/h. Fahrzeugbewegungen, die zu Fahrzeugkontakt führen, z. B. beim Kuppeln, beträgt die dürfen mit höchstens 5 km/h durchgeführt werden.
			</div>

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Installing a distance tracker gadget helps determine when the last car has passed the speed limit sign, which can help safely increase average speeds.		Installing a {{pll\|Distance Tracker\|distance tracker gadget}} helps determine when the last car has passed the speed limit sign, which can help {{pll\|Driving Efficiency\|safely increase average speeds}}.
	</div>		</div>

	~~{{See also\|Grade Signs\|Track ID Signs\|Derailing\|Railway Terminology\|Coupling\|Driving Efficiency\|Shunting\|Distance Tracker}}~~
	[[Category:Infrastructure\|2]]		[[Category:Infrastructure\|2]]