https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Test_Page_2%2Fpl 2026-04-30T16:55:32Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Test_Page_2/pl&diff=174&oldid=prev 2025-02-26T00:19:56Z

<p>test</p> <p><b>New page</b></p><div>&lt;languages /&gt;<br /> {{OldManualArticleNotice}}<br /> Jeśli maszynista chce porzucić pojazd silnikowy, może go zaparkować na dowolnym torze przeznaczonym do parkowania. Pozostawione pojazdy pozostają na swoim miejscu przez pewien czas, zanim zostaną usunięte.<br /> <br /> Natomiast wagony powinny być pozostawione tam, gdzie jest to wskazane w zleceniu, aby uniknąć niepotrzebnego blokowania torów.<br /> <br /> Nie ma przeciwwskazań dla opuszczenia pociągu w sytuacji awaryjnej, na przykład z powodu wykolejenia. Wykolejony pociąg zostanie automatycznie usunięty, jeśli nie ma w nim wagonów z aktywnym zleceniem, a maszynista opuści okolicę pociągu. Jeśli jednak jeden z jego wagonów ma przypisane aktywne zlecenie, pociąg pozostanie na miejscu. W takim przypadku maszynista może sprowadzić kolejną lokomotywę na ratunek, anulować zlecenie, podjąć inne zlecenia, aby zarobić więcej pieniędzy na wkolejanie lub zrobić cokolwiek innego.<br /> <br /> Dodatkowo, maszynista ma również możliwość ręcznego usuwania wagonów za pomocą trybu usuwania w krótkofalówce. Spowoduje to jednak anulowanie odpowiedniego zlecenia i może wiązać się z kosztami, w zależności ustawień trudności sesji. W trybie kariery zaleca się korzystanie z tej funkcji tylko w sytuacjach awaryjnych.<br /> <br /> Wagony, które nie mają przypisanego zlecenia, zostaną usunięte, gdy tylko maszynista zniknie z pola widzenia.<br /> <br /> [[Category:Test pages]]</div>

Nenad