FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-12T16:15:45Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 16:15, 12 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	A menetszabályzó (vagy fokozatkapcsoló, kontroller) a vonóerő szabályozására szolgáló kezelőszerv, amely általában egy kar, vagy kerék, mely segítségével a mozdonyvezető mozdonytípustól függően fordulatszámot növel, gerjesztést vagy motorkontaktorokat kapcsol, áramalapjelet ad, vagy a gőz töltését szabályozza.		A menetszabályzó (vagy fokozatkapcsoló, kontroller) a vonóerő szabályozására szolgáló kezelőszerv, amely általában egy kar, vagy kerék, mely segítségével a mozdonyvezető mozdonytípustól függően fordulatszámot növel, gerjesztést vagy motorkontaktorokat kapcsol, áramalapjelet ad, vagy a gőz töltését szabályozza.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Dízelmozdonyoknál az erőátviteli rendszer típusától függetlenül elmondhatjuk, hogy a menetszabályzóval a mozdony fordulatszám- és teljesítményszabályozó egységére, a regulátorra hatunk, mely önműködően fenntartja a dízelmotor azon fordulatszámát, amelyet a menetszabályozó beállít. Mivel a főgépcsoport teljesítménye összhangban van a dízelmotor fordulatszámával így a nagyobb – fokozatokhoz rendelt – névleges motor fordulatszám nagyobb vonóerő kifejtését eredményezi. Villanymozdonyoknál a kontroller a motorkontaktorok be-, illetve kikapcsolását, valamint az áramalapjel növelését és csökkentését végzi.		Dízelmozdonyoknál az erőátviteli rendszer típusától függetlenül elmondhatjuk, hogy a menetszabályzóval a mozdony fordulatszám- és teljesítményszabályozó egységére, a regulátorra hatunk, mely önműködően fenntartja a dízelmotor azon fordulatszámát, amelyet a menetszabályozó beállít. Mivel a főgépcsoport teljesítménye összhangban van a dízelmotor fordulatszámával így a nagyobb – fokozatokhoz rendelt – névleges motor fordulatszám nagyobb vonóerő kifejtését eredményezi. Villanymozdonyoknál a kontroller a motorkontaktorok be-, illetve kikapcsolását, valamint az áramalapjel növelését és csökkentését végzi.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Gőzmozdonyok esetén a menetszabályozó funkcióját a gőzszabályozó látja el, mely a kazánból a hengerekbe jutó gőz mennyiségét szabályozza.		Gőzmozdonyok esetén a menetszabályozó funkcióját a gőzszabályozó látja el, mely a kazánból a hengerekbe jutó gőz mennyiségét szabályozza.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	A tapadási tényező miatt a teljesítményszint kiválasztásánál figyelembe kell venni az időjárási viszonyokat, a vonat tömegét, összetételét, a kocsik kapcsolásának minőségét. A menetfokozatok növelésénél tudni kell, hogy a feltöltéses dízelmotor az újabb teljesítményszintet csak adott idő alatt tudja elérni. A menetfokozatok gyorsütemű növelése tüzelőanyag veszteséget okoz, mivel a többlet üzemanyag elégetéséhez szükséges többlet levegőt a turbófeltöltő csak bizonyos idő elteltével képes szállítani. Az egyes fokozatok közötti 3-4 másodperces kivárásokkal elkerülhető a motor túlzott füstölése.		A tapadási tényező miatt a teljesítményszint kiválasztásánál figyelembe kell venni az időjárási viszonyokat, a vonat tömegét, összetételét, a kocsik kapcsolásának minőségét. A menetfokozatok növelésénél tudni kell, hogy a feltöltéses dízelmotor az újabb teljesítményszintet csak adott idő alatt tudja elérni. A menetfokozatok gyorsütemű növelése tüzelőanyag veszteséget okoz, mivel a többlet üzemanyag elégetéséhez szükséges többlet levegőt a turbófeltöltő csak bizonyos idő elteltével képes szállítani. Az egyes fokozatok közötti 3-4 másodperces kivárásokkal elkerülhető a motor túlzott füstölése.
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	A játékban ezt elfele toljuk magunktól, ami béna, a valóságban szinte mindenhol fordítva van.		A játékban ezt elfele toljuk magunktól, ami béna, a valóságban szinte mindenhol fordítva van.
			</div>

	~~{{See also\|Traction Motors\|Hydraulic Transmission\|Mechanical Transmission\|Steam Drivetrain\|Regulator\|Wheelslip\|Powertrain Overheating\|Reverser}}~~		[[Category:Powertrains\|4]]
	[[Category:Powertrains\|3]]

Nenad: Importing existing translations

2025-02-28T17:24:07Z

Importing existing translations

New page

<languages />
A menetszabályzó (vagy fokozatkapcsoló, kontroller) a vonóerő szabályozására szolgáló kezelőszerv, amely általában egy kar, vagy kerék, mely segítségével a mozdonyvezető mozdonytípustól függően fordulatszámot növel, gerjesztést vagy motorkontaktorokat kapcsol, áramalapjelet ad, vagy a gőz töltését szabályozza.

Dízelmozdonyoknál az erőátviteli rendszer típusától függetlenül elmondhatjuk, hogy a menetszabályzóval a mozdony fordulatszám- és teljesítményszabályozó egységére, a regulátorra hatunk, mely önműködően fenntartja a dízelmotor azon fordulatszámát, amelyet a menetszabályozó beállít. Mivel a főgépcsoport teljesítménye összhangban van a dízelmotor fordulatszámával így a nagyobb – fokozatokhoz rendelt – névleges motor fordulatszám nagyobb vonóerő kifejtését eredményezi. Villanymozdonyoknál a kontroller a motorkontaktorok be-, illetve kikapcsolását, valamint az áramalapjel növelését és csökkentését végzi.

Gőzmozdonyok esetén a menetszabályozó funkcióját a gőzszabályozó látja el, mely a kazánból a hengerekbe jutó gőz mennyiségét szabályozza.

A tapadási tényező miatt a teljesítményszint kiválasztásánál figyelembe kell venni az időjárási viszonyokat, a vonat tömegét, összetételét, a kocsik kapcsolásának minőségét. A menetfokozatok növelésénél tudni kell, hogy a feltöltéses dízelmotor az újabb teljesítményszintet csak adott idő alatt tudja elérni. A menetfokozatok gyorsütemű növelése tüzelőanyag veszteséget okoz, mivel a többlet üzemanyag elégetéséhez szükséges többlet levegőt a turbófeltöltő csak bizonyos idő elteltével képes szállítani. Az egyes fokozatok közötti 3-4 másodperces kivárásokkal elkerülhető a motor túlzott füstölése.

A játékban ezt elfele toljuk magunktól, ami béna, a valóságban szinte mindenhol fordítva van.

{{See also|Traction Motors|Hydraulic Transmission|Mechanical Transmission|Steam Drivetrain|Regulator|Wheelslip|Powertrain Overheating|Reverser}}
[[Category:Powertrains|3]]

Throttle/hu - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

Nenad: Importing existing translations