Traction Overview/zh-hant - Revision history

Nokau at 09:57, 17 April 2025

2025-04-17T09:57:21Z

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	大多數車輛{{pll\|Rail Vehicle Types\|駕駛室}}都配備了車輪打滑指示器，通常為一盞閃爍的警示燈，有時還附有蜂鳴器。		大多數車輛{{pll\|Rail Vehicle Types\|駕駛室}}都配備了車輪打滑指示器，通常為一盞閃爍的警示燈，有時還附有蜂鳴器。

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		要在潮濕狀態下避免牽引力喪失，除了緩和地加速與施軔，也務必預留安全距離、使用{{pll\|Sander\|砂撒}}，並在必要時為列車加掛{{pll\|Multiple-Unit\|更多動力車輛}}或{{pll\|Slug\|輔助馬達車}}。此外也得留意{{pll\|Weathercast Poster\|天氣預測}}，並{{pll\|Driving Efficiency\|善用坡度和列車動能}}。
	在~~大多數情況~~下~~，為了幫助提升~~牽引力，~~司機員可以進行~~撒砂。在~~某些情況下，~~加掛一輛牽引輔助馬達車也~~會有所幫助~~。
	~~</div>~~

	可裝載大量燃料或貨物的車輛，例如{{pll\|Steam Overview\|蒸汽機車}}，因載重不同而可能使牽引力顯著改變。		可裝載大量燃料或貨物的車輛，例如{{pll\|Steam Overview\|蒸汽機車}}，因載重不同而可能使牽引力顯著改變。

	[[Category:Traction\|1]]		[[Category:Traction\|1]]

Nokau at 09:55, 17 April 2025

2025-04-17T09:55:21Z

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	對於{{pll\|Rail Vehicle Types\|鐵路車輛}}，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的{{pll\|Throttle\|加速}}或{{pll\|Braking Overview\|制軔}}性能。而此能力它受到許多因素影響，包括車輛的{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|重量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|驅動軸數量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|額定牽引重量}}、{{pll\|Grade Signs\|軌道坡度}}和{{pll\|Weather\|天氣條件}}等。		對於{{pll\|Rail Vehicle Types\|鐵路車輛}}，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的{{pll\|Throttle\|加速}}或{{pll\|Braking Overview\|制軔}}性能。而此能力它受到許多因素影響，包括車輛的{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|重量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|驅動軸數量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|額定牽引重量}}、{{pll\|Grade Signs\|軌道坡度}}和{{pll\|Weather\|天氣條件}}等。

	多數鐵路車輛設計在乾燥的條件下不易喪失牽引力。但軌道在下雨時會變得濕滑，此情況下，建議緩和地加速和緊軔。尤其行駛於斜坡上時更須依路段長度延長此操作的持續時間。		多數鐵路車輛設計在乾燥的條件下不易喪失牽引力。但軌道在下雨時會變得濕滑，此情況下，建議緩和地加速、施軔。尤其行駛於斜坡上時更須依路段長度延長此操作的持續時間。

	失去牽引力會導致車輪{{pll\|Wheelslip\|空轉}}或鎖死{{pll\|Wheelslide\|打滑}}。除了立即的{{pll\|Wheels & Brakes Damage\|車輪損耗}}之外，若判斷錯誤還有可能導致其他嚴重的{{pll\|Damage Overview\|損壞}}甚至{{pll\|Derailing\|出軌}}。		失去牽引力會導致車輪{{pll\|Wheelslip\|空轉}}或鎖死{{pll\|Wheelslide\|打滑}}。除了立即的{{pll\|Wheels & Brakes Damage\|車輪損耗}}之外，若判斷錯誤還有可能導致其他嚴重的{{pll\|Damage Overview\|損壞}}甚至{{pll\|Derailing\|出軌}}。

Nokau at 09:41, 17 April 2025

2025-04-17T09:41:01Z

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	</div>		</div>

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		可裝載大量燃料或貨物的車輛，例如{{pll\|Steam Overview\|蒸汽機車}}，因載重不同而可能使牽引力顯著改變。
	可裝載大量燃料或貨物的車輛，例如蒸汽機車，因負載的不同而可能使牽引力顯著改變。
	~~</div>~~

	[[Category:Traction\|1]]		[[Category:Traction\|1]]

Nokau at 09:24, 17 April 2025

2025-04-17T09:24:01Z

← Older revision		Revision as of 09:24, 17 April 2025
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	失去牽引力會導致車輪{{pll\|Wheelslip\|空轉}}或鎖死{{pll\|Wheelslide\|打滑}}。除了立即的{{pll\|Wheels & Brakes Damage\|車輪損耗}}之外，若判斷錯誤還有可能導致其他嚴重的{{pll\|Damage Overview\|損壞}}甚至{{pll\|Derailing\|出軌}}。		失去牽引力會導致車輪{{pll\|Wheelslip\|空轉}}或鎖死{{pll\|Wheelslide\|打滑}}。除了立即的{{pll\|Wheels & Brakes Damage\|車輪損耗}}之外，若判斷錯誤還有可能導致其他嚴重的{{pll\|Damage Overview\|損壞}}甚至{{pll\|Derailing\|出軌}}。

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		大多數車輛{{pll\|Rail Vehicle Types\|駕駛室}}都配備了車輪打滑指示器，通常為一盞閃爍的警示燈，有時還附有蜂鳴器。
	大多數駕駛室都配備了車輪打滑指示器，通常為一盞閃爍的警示燈，有時還附有蜂鳴器。
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Nokau at 09:19, 17 April 2025

2025-04-17T09:19:21Z

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	對於{{pll\|Rail Vehicle Types\|鐵路車輛}}，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的{{pll\|Throttle\|加速}}或{{pll\|Braking Overview\|制軔}}性能。而此能力它受到許多因素影響，包括車輛的{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|重量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|驅動軸數量}}, {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|額定牽引重量}}、{{pll\|Grade Signs\|軌道坡度}}和{{pll\|Weather\|天氣條件}}等。		對於{{pll\|Rail Vehicle Types\|鐵路車輛}}，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的{{pll\|Throttle\|加速}}或{{pll\|Braking Overview\|制軔}}性能。而此能力它受到許多因素影響，包括車輛的{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|重量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|驅動軸數量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|額定牽引重量}}、{{pll\|Grade Signs\|軌道坡度}}和{{pll\|Weather\|天氣條件}}等。

	多數鐵路車輛設計在乾燥的條件下不易喪失牽引力。但軌道在下雨時會變得濕滑，此情況下，建議緩和地加速和緊軔。尤其行駛於斜坡上時更須依路段長度延長此操作的持續時間。		多數鐵路車輛設計在乾燥的條件下不易喪失牽引力。但軌道在下雨時會變得濕滑，此情況下，建議緩和地加速和緊軔。尤其行駛於斜坡上時更須依路段長度延長此操作的持續時間。

Nokau at 09:19, 17 April 2025

2025-04-17T09:19:01Z

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	多數鐵路車輛設計在乾燥的條件下不易喪失牽引力。但軌道在下雨時會變得濕滑，此情況下，建議緩和地加速和緊軔。尤其行駛於斜坡上時更須依路段長度延長此操作的持續時間。		多數鐵路車輛設計在乾燥的條件下不易喪失牽引力。但軌道在下雨時會變得濕滑，此情況下，建議緩和地加速和緊軔。尤其行駛於斜坡上時更須依路段長度延長此操作的持續時間。

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		失去牽引力會導致車輪{{pll\|Wheelslip\|空轉}}或鎖死{{pll\|Wheelslide\|打滑}}。除了立即的{{pll\|Wheels & Brakes Damage\|車輪損耗}}之外，若判斷錯誤還有可能導致其他嚴重的{{pll\|Damage Overview\|損壞}}甚至{{pll\|Derailing\|出軌}}。
	失去牽引力會導致車輪空轉或鎖死打滑。除了立即的損耗之外，若判斷錯誤還有可能導致嚴重的~~碰撞和~~出軌。
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Nokau at 08:57, 17 April 2025

2025-04-17T08:57:42Z

← Older revision		Revision as of 08:57, 17 April 2025
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	對於{{pll\|Rail Vehicle Types\|鐵路車輛}}，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的{{pll\|Throttle\|加速}}或{{pll\|Braking Overview\|制軔}}性能。而此能力它受到許多因素影響，包括車輛的{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|重量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|驅動軸數量}}, {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|額定牽引重量}}、{{pll\|Grade Signs\|軌道坡度}}和{{pll\|Weather\|天氣條件}}等。		對於{{pll\|Rail Vehicle Types\|鐵路車輛}}，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的{{pll\|Throttle\|加速}}或{{pll\|Braking Overview\|制軔}}性能。而此能力它受到許多因素影響，包括車輛的{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|重量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|驅動軸數量}}, {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|額定牽引重量}}、{{pll\|Grade Signs\|軌道坡度}}和{{pll\|Weather\|天氣條件}}等。

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		多數鐵路車輛設計在乾燥的條件下不易喪失牽引力。但軌道在下雨時會變得濕滑，此情況下，建議緩和地加速和緊軔。尤其行駛於斜坡上時更須依路段長度延長此操作的持續時間。
	大多數軌道車輛的設計在乾燥的條件中不易喪失牽引力，但下雨時軌道會變得濕滑~~。那樣的~~情況下，建議在加速和緊軔~~時保持動作輕柔，~~尤其是在斜坡上時。
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Nokau at 08:49, 17 April 2025

2025-04-17T08:49:21Z

← Older revision		Revision as of 08:49, 17 April 2025
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	<languages />		<languages />
	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		對於{{pll\|Rail Vehicle Types\|鐵路車輛}}，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的{{pll\|Throttle\|加速}}或{{pll\|Braking Overview\|制軔}}性能。而此能力它受到許多因素影響，包括車輛的{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|重量}}、{{pll\|Vehicle Catalog Overview\|驅動軸數量}}, {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|額定牽引重量}}、{{pll\|Grade Signs\|軌道坡度}}和{{pll\|Weather\|天氣條件}}等。
	對於軌道車輛，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的性能。而它受到許多因素影響，包括車輛的重量、驅動軸數量、~~車輛出力、~~軌道坡度和天氣條件等。
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

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2025-03-10T15:36:04Z

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			<div class="mw-translate-fuzzy">
	對於軌道車輛，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的性能。而它受到許多因素影響，包括車輛的重量、驅動軸數量、車輛出力、軌道坡度和天氣條件等。		對於軌道車輛，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的性能。而它受到許多因素影響，包括車輛的重量、驅動軸數量、車輛出力、軌道坡度和天氣條件等。
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	大多數軌道車輛的設計在乾燥的條件中不易喪失牽引力，但下雨時軌道會變得濕滑。那樣的情況下，建議在加速和緊軔時保持動作輕柔，尤其是在斜坡上時。		大多數軌道車輛的設計在乾燥的條件中不易喪失牽引力，但下雨時軌道會變得濕滑。那樣的情況下，建議在加速和緊軔時保持動作輕柔，尤其是在斜坡上時。
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	失去牽引力會導致車輪空轉或鎖死打滑。除了立即的損耗之外，若判斷錯誤還有可能導致嚴重的碰撞和出軌。		失去牽引力會導致車輪空轉或鎖死打滑。除了立即的損耗之外，若判斷錯誤還有可能導致嚴重的碰撞和出軌。
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			<div class="mw-translate-fuzzy">
	大多數駕駛室都配備了車輪打滑指示器，通常為一盞閃爍的警示燈，有時還附有蜂鳴器。		大多數駕駛室都配備了車輪打滑指示器，通常為一盞閃爍的警示燈，有時還附有蜂鳴器。
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	在大多數情況下，為了幫助提升牽引力，司機員可以進行撒砂。在某些情況下，加掛一輛牽引輔助馬達車也會有所幫助。		在大多數情況下，為了幫助提升牽引力，司機員可以進行撒砂。在某些情況下，加掛一輛牽引輔助馬達車也會有所幫助。
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	可裝載大量燃料或貨物的車輛，例如蒸汽機車，因負載的不同而可能使牽引力顯著改變。		可裝載大量燃料或貨物的車輛，例如蒸汽機車，因負載的不同而可能使牽引力顯著改變。
			</div>

	~~{{See also\|Sander\|Wheelslip\|Wheelslide\|Slug\|Weather}}~~
	[[Category:Traction\|1]]		[[Category:Traction\|1]]

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2025-02-28T17:09:26Z

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<languages />
對於軌道車輛，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的性能。而它受到許多因素影響，包括車輛的重量、驅動軸數量、車輛出力、軌道坡度和天氣條件等。

大多數軌道車輛的設計在乾燥的條件中不易喪失牽引力，但下雨時軌道會變得濕滑。那樣的情況下，建議在加速和緊軔時保持動作輕柔，尤其是在斜坡上時。

失去牽引力會導致車輪空轉或鎖死打滑。除了立即的損耗之外，若判斷錯誤還有可能導致嚴重的碰撞和出軌。

大多數駕駛室都配備了車輪打滑指示器，通常為一盞閃爍的警示燈，有時還附有蜂鳴器。

在大多數情況下，為了幫助提升牽引力，司機員可以進行撒砂。在某些情況下，加掛一輛牽引輔助馬達車也會有所幫助。

可裝載大量燃料或貨物的車輛，例如蒸汽機車，因負載的不同而可能使牽引力顯著改變。

{{See also|Sander|Wheelslip|Wheelslide|Slug|Weather}}
[[Category:Traction|1]]