Train Brake/sv - Revision history

Tunis78 at 16:14, 8 May 2025

2025-05-08T16:14:21Z

← Older revision		Revision as of 16:14, 8 May 2025
Line 10:		Line 10:
	Om det finns flera motoriserade fordon i ett tåg, se till att endast en {{pll\|Brake Cutout\|bromsavstängningsventilen}} är aktive.		Om det finns flera motoriserade fordon i ett tåg, se till att endast en {{pll\|Brake Cutout\|bromsavstängningsventilen}} är aktive.

	Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll\|Vehicle Types\|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll\|Multiple-Unit\|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll\|Independent Brake\|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ.		Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll\|Rail Vehicle Types\|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll\|Multiple-Unit\|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll\|Independent Brake\|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ.

	För att hjälpa tåget att bromsa och förhindra {{pll\|Brake Shoes\|bromsblock från att överhettas}}, är vissa motordrivna fordon utrustade med {{pll\|Dynamic Brake\|dynamiska bromsar}} också.		För att hjälpa tåget att bromsa och förhindra {{pll\|Brake Shoes\|bromsblock från att överhettas}}, är vissa motordrivna fordon utrustade med {{pll\|Dynamic Brake\|dynamiska bromsar}} också.

	[[Category:Braking\|4]]		[[Category:Braking\|4]]

Tunis78: Created page with "För att hjälpa tåget att bromsa och förhindra {{pll|Brake Shoes|bromsblock från att överhettas}}, är vissa motordrivna fordon utrustade med {{pll|Dynamic Brake|dynamiska bromsar}} också."

2025-04-16T08:43:01Z

Created page with "För att hjälpa tåget att bromsa och förhindra {{pll|Brake Shoes|bromsblock från att överhettas}}, är vissa motordrivna fordon utrustade med {{pll|Dynamic Brake|dynamiska bromsar}} också."

← Older revision		Revision as of 08:43, 16 April 2025
Line 12:		Line 12:
	Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll\|Vehicle Types\|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll\|Multiple-Unit\|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll\|Independent Brake\|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ.		Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll\|Vehicle Types\|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll\|Multiple-Unit\|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll\|Independent Brake\|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		För att hjälpa tåget att bromsa och förhindra {{pll\|Brake Shoes\|bromsblock från att överhettas}}, är vissa motordrivna fordon utrustade med {{pll\|Dynamic Brake\|dynamiska bromsar}} också.
	~~To aid the train brakes and prevent~~ {{pll\|Brake Shoes\|~~brake shoes from overheating~~}}, ~~some motorized vehicles are equipped with~~ {{pll\|Dynamic Brake\|~~dynamic brakes~~}}~~, too~~.
	~~</div>~~

	[[Category:Braking\|4]]		[[Category:Braking\|4]]

Tunis78: Created page with "Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll|Vehicle Types|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll|Multiple-Unit|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll|Independent Brake|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ."

2025-04-16T08:42:22Z

Created page with "Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll|Vehicle Types|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll|Multiple-Unit|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll|Independent Brake|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ."

← Older revision		Revision as of 08:42, 16 April 2025
Line 10:		Line 10:
	Om det finns flera motoriserade fordon i ett tåg, se till att endast en {{pll\|Brake Cutout\|bromsavstängningsventilen}} är aktive.		Om det finns flera motoriserade fordon i ett tåg, se till att endast en {{pll\|Brake Cutout\|bromsavstängningsventilen}} är aktive.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll\|Vehicle Types\|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll\|Multiple-Unit\|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll\|Independent Brake\|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ.
	~~Train brake should be used when a train contains~~ {{pll\|~~Rail~~ Vehicle Types\|~~cars~~}}. ~~If the train only contains motorized vehicles, whether it a single one~~, ~~or many in~~ {{pll\|Multiple-Unit\|~~multiple-unit configuration~~}}, ~~using the~~ {{pll\|Independent Brake\|~~independent brake~~}} ~~is a more responsive option~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78 at 08:40, 16 April 2025

2025-04-16T08:40:42Z

← Older revision		Revision as of 08:40, 16 April 2025
Line 8:		Line 8:
	Samma reglage används för att lossa tågbromsar. Lossning görs genom att huvudledningen trycksätts av {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudbehållaren}}. Förrådslyftbehållarna laddas sedan upp från huvudledningen och slutar trycksätta bromscylindrarna, som lossar bromsblocken från hjulen och bromsar inte längre tåget.		Samma reglage används för att lossa tågbromsar. Lossning görs genom att huvudledningen trycksätts av {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudbehållaren}}. Förrådslyftbehållarna laddas sedan upp från huvudledningen och slutar trycksätta bromscylindrarna, som lossar bromsblocken från hjulen och bromsar inte längre tåget.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~		Om det finns flera motoriserade fordon i ett tåg, se till att endast en {{pll\|Brake Cutout\|bromsavstängningsventilen}} är aktive.
	~~Tågbromsen manövreras av ett reglage, vanligtvis en spak, som~~ finns ~~på de flesta~~ motoriserade ~~järnvägsfordon. Om~~ ett tåg ~~har flera motoriserade järnvägarfordon~~, ~~den som har sin broms mest ansatt kommer~~ att ~~dominera~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78 at 08:36, 16 April 2025

2025-04-16T08:36:21Z

← Older revision		Revision as of 08:36, 16 April 2025
Line 6:		Line 6:
	Tågbromsen ansätts av en {{pll\|Air Brake System Overview\|reglageventil}} som finns i {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}}. Tågbroms appliceras genom att få luft dumpad från {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudledningen}} till atmosfären. Detta gör att {{pll\|Air Brake System Overview\|förrådsluftbehållarna}} matar sitt lagrade tryck till {{pll\|Air Brake System Overview\|bromscylindrar}}, som trycker {{pll\|Brake Shoes\|bromsblocken}} mot hjulen och bromsar tåget.		Tågbromsen ansätts av en {{pll\|Air Brake System Overview\|reglageventil}} som finns i {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}}. Tågbroms appliceras genom att få luft dumpad från {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudledningen}} till atmosfären. Detta gör att {{pll\|Air Brake System Overview\|förrådsluftbehållarna}} matar sitt lagrade tryck till {{pll\|Air Brake System Overview\|bromscylindrar}}, som trycker {{pll\|Brake Shoes\|bromsblocken}} mot hjulen och bromsar tåget.

	Samma reglage används för att lossa tågbromsar. Lossning görs genom att huvudledningen trycksätts av {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudbehållaren}}. Förrådslyftbehållarna laddas sedan upp från huvudledningen och ~~matar inte längre~~ bromscylindrarna, som lossar bromsblocken från hjulen och bromsar inte längre tåget.		Samma reglage används för att lossa tågbromsar. Lossning görs genom att huvudledningen trycksätts av {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudbehållaren}}. Förrådslyftbehållarna laddas sedan upp från huvudledningen och slutar trycksätta bromscylindrarna, som lossar bromsblocken från hjulen och bromsar inte längre tåget.

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78: Created page with "Samma reglage används för att lossa tågbromsar. Lossning görs genom att huvudledningen trycksätts av {{pll|Air Brake System Overview|huvudbehållaren}}. Förrådslyftbehållarna laddas sedan upp från huvudledningen och matar inte längre bromscylindrarna, som lossar bromsblocken från hjulen och bromsar inte längre tåget."

2025-04-16T08:35:02Z

Created page with "Samma reglage används för att lossa tågbromsar. Lossning görs genom att huvudledningen trycksätts av {{pll|Air Brake System Overview|huvudbehållaren}}. Förrådslyftbehållarna laddas sedan upp från huvudledningen och matar inte längre bromscylindrarna, som lossar bromsblocken från hjulen och bromsar inte längre tåget."

← Older revision		Revision as of 08:35, 16 April 2025
Line 6:		Line 6:
	Tågbromsen ansätts av en {{pll\|Air Brake System Overview\|reglageventil}} som finns i {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}}. Tågbroms appliceras genom att få luft dumpad från {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudledningen}} till atmosfären. Detta gör att {{pll\|Air Brake System Overview\|förrådsluftbehållarna}} matar sitt lagrade tryck till {{pll\|Air Brake System Overview\|bromscylindrar}}, som trycker {{pll\|Brake Shoes\|bromsblocken}} mot hjulen och bromsar tåget.		Tågbromsen ansätts av en {{pll\|Air Brake System Overview\|reglageventil}} som finns i {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}}. Tågbroms appliceras genom att få luft dumpad från {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudledningen}} till atmosfären. Detta gör att {{pll\|Air Brake System Overview\|förrådsluftbehållarna}} matar sitt lagrade tryck till {{pll\|Air Brake System Overview\|bromscylindrar}}, som trycker {{pll\|Brake Shoes\|bromsblocken}} mot hjulen och bromsar tåget.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Samma reglage används för att lossa tågbromsar. Lossning görs genom att huvudledningen trycksätts av {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudbehållaren}}. Förrådslyftbehållarna laddas sedan upp från huvudledningen och matar inte längre bromscylindrarna, som lossar bromsblocken från hjulen och bromsar inte längre tåget.
	~~The same control device is used to release train brakes~~. ~~Release functions by the brake pipe getting pressurized by~~ {{pll\|Air Brake System Overview\|~~main reservoir~~}}. ~~The auxiliary reservoirs then recharge from the pipe and no longer feed the brake cylinders~~, ~~depressing the brake shoes from the wheels and no longer braking the train~~.
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Tunis78: Created page with "Tågbromsen ansätts av en {{pll|Air Brake System Overview|reglageventil}} som finns i {{pll|Rail Vehicle Types|motoriserade järnvägsfordon}}. Tågbroms appliceras genom att få luft dumpad från {{pll|Air Brake System Overview|huvudledningen}} till atmosfären. Detta gör att {{pll|Air Brake System Overview|förrådsluftbehållarna}} matar sitt lagrade tryck till {{pll|Air Brake System Overview|bromscylindrar}}, som trycker {{pll|Brake Shoes|bromsblocken}} mot hjulen..."

2025-04-16T08:30:42Z

Created page with "Tågbromsen ansätts av en {{pll|Air Brake System Overview|reglageventil}} som finns i {{pll|Rail Vehicle Types|motoriserade järnvägsfordon}}. Tågbroms appliceras genom att få luft dumpad från {{pll|Air Brake System Overview|huvudledningen}} till atmosfären. Detta gör att {{pll|Air Brake System Overview|förrådsluftbehållarna}} matar sitt lagrade tryck till {{pll|Air Brake System Overview|bromscylindrar}}, som trycker {{pll|Brake Shoes|bromsblocken}} mot hjulen..."

← Older revision		Revision as of 08:30, 16 April 2025
Line 4:		Line 4:
	Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftsbromsar}}, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget.		Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftsbromsar}}, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget.

	~~<div lang="~~en~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Tågbromsen ansätts av en {{pll\|Air Brake System Overview\|reglageventil}} som finns i {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserade järnvägsfordon}}. Tågbroms appliceras genom att få luft dumpad från {{pll\|Air Brake System Overview\|huvudledningen}} till atmosfären. Detta gör att {{pll\|Air Brake System Overview\|förrådsluftbehållarna}} matar sitt lagrade tryck till {{pll\|Air Brake System Overview\|bromscylindrar}}, som trycker {{pll\|Brake Shoes\|bromsblocken}} mot hjulen och bromsar tåget.
	~~Train brake is applied by a~~ {{pll\|Air Brake System Overview\|~~control device~~}} ~~found in~~ {{pll\|Rail Vehicle Types\|~~motorized rail vehicles~~}}. ~~Train brake application functions by getting air dumped from the~~ {{pll\|Air Brake System Overview\|~~brake pipe~~}} ~~to the atmosphere~~. ~~This makes~~ {{pll\|Air Brake System Overview\|~~auxiliary reservoirs~~}} ~~feed their stored pressure to~~ {{pll\|Air Brake System Overview\|~~brake cylinders~~}}, ~~pressing~~ {{pll\|Brake Shoes\|~~brake shoes~~}} ~~against the wheels and braking the train~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78: Created page with "Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med {{pll|Air Brake System Overview|tryckluftsbromsar}}, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget."

2025-04-16T07:59:42Z

Created page with "Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med {{pll|Air Brake System Overview|tryckluftsbromsar}}, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget."

← Older revision		Revision as of 07:59, 16 April 2025
Line 2:		Line 2:
	Tågbroms är en typ av {{pll\|Braking Overview\|bromssystem}} som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}.		Tågbroms är en typ av {{pll\|Braking Overview\|bromssystem}} som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med {{pll\|Air Brake System Overview\|tryckluftsbromsar}}, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget.
	~~A lot of braking force is needed to stop a train~~, ~~so each individual vehicle in a train is equipped with~~ {{pll\|Air Brake System Overview\|~~compressed air brakes~~}}, ~~which allow synchronous mechanical brake application throughout the entire train~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Tunis78: Created page with "Tågbroms är en typ av {{pll|Braking Overview|bromssystem}} som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela {{pll|Rail Vehicle Types|tåg}}."

2025-04-16T07:59:02Z

Created page with "Tågbroms är en typ av {{pll|Braking Overview|bromssystem}} som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela {{pll|Rail Vehicle Types|tåg}}."

← Older revision		Revision as of 07:59, 16 April 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	~~<div lang="~~en~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Tågbroms är en typ av {{pll\|Braking Overview\|bromssystem}} som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}}.
	~~Train brake is a~~ {{pll\|Braking Overview\|~~braking system~~}} ~~type designed as the primary method to stop, or slow down, entire~~ {{pll\|Rail Vehicle Types\|~~trains~~}}.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-03-17T20:55:22Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 20:55, 17 March 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages />		<languages />
	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	Train brake is a {{pll\|Braking Overview\|braking system}} type designed as the primary method to stop, or slow down, entire {{pll\|Rail Vehicle Types\|trains}}. A lot of braking force is needed to ~~do that~~, so each individual vehicle in a train is equipped with {{pll\|Air Brake System Overview\|compressed air brakes}}, which allow synchronous mechanical brake application throughout the entire train.		Train brake is a {{pll\|Braking Overview\|braking system}} type designed as the primary method to stop, or slow down, entire {{pll\|Rail Vehicle Types\|trains}}.
			</div>

			<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
			A lot of braking force is needed to stop a train, so each individual vehicle in a train is equipped with {{pll\|Air Brake System Overview\|compressed air brakes}}, which allow synchronous mechanical brake application throughout the entire train.
	</div>		</div>