<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AAir_Brake_System_Overview%2F11%2Fnl</id>
	<title>Translations:Air Brake System Overview/11/nl - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AAir_Brake_System_Overview%2F11%2Fnl"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/11/nl&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-01T19:26:49Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/11/nl&amp;diff=43889&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lauwepis5: Created page with &quot;Hulpreservoirs zijn middelgrote reservoirs die zich op elk afzonderlijk voertuig bevinden. Ze worden onder druk gezet door de treinleiding en slaan perslucht op die klaar is om op verzoek te remmen. Hoewel het vullen van hulpreservoirs lang kan duren, afhankelijk van het aantal voertuigen in een trein, raken ze tijdens normaal gebruik vrijwel nooit leeg.&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/11/nl&amp;diff=43889&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-05-03T14:02:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Hulpreservoirs zijn middelgrote reservoirs die zich op elk afzonderlijk voertuig bevinden. Ze worden onder druk gezet door de treinleiding en slaan perslucht op die klaar is om op verzoek te remmen. Hoewel het vullen van hulpreservoirs lang kan duren, afhankelijk van het aantal voertuigen in een trein, raken ze tijdens normaal gebruik vrijwel nooit leeg.&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Hulpreservoirs zijn middelgrote reservoirs die zich op elk afzonderlijk voertuig bevinden. Ze worden onder druk gezet door de treinleiding en slaan perslucht op die klaar is om op verzoek te remmen. Hoewel het vullen van hulpreservoirs lang kan duren, afhankelijk van het aantal voertuigen in een trein, raken ze tijdens normaal gebruik vrijwel nooit leeg.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Lauwepis5</name></author>
	</entry>
</feed>