<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AAir_Brake_System_Overview%2F2%2Fnl</id>
	<title>Translations:Air Brake System Overview/2/nl - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AAir_Brake_System_Overview%2F2%2Fnl"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/2/nl&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-01T21:45:47Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/2/nl&amp;diff=42977&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lauwepis5 at 20:30, 24 April 2025</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/2/nl&amp;diff=42977&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-04-24T20:30:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 20:30, 24 April 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;De lucht &lt;/del&gt;in &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;het remsysteem wordt gepompt door compressoren aan boord &lt;/del&gt;van &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;de aangedreven voertuigen en wordt &lt;/del&gt;door de hele trein &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;verdeeld via een systeem &lt;/del&gt;van &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kranen, leidingen en slangen. Voor de eenvoud kan &lt;/del&gt;het &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;systeem worden samengesteld uit drie afzonderlijke eenheden&lt;/del&gt;: &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;hoofdreservoir, treinleiding en remcilinder.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Remmen met perslucht gaat sneller. Daarom zijn sommige voertuigen uitgerust een {{pll|Independent Brake|directe rem}} &lt;/ins&gt;in &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;plaats &lt;/ins&gt;van &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;alleen maar handremmen. Belangrijker nog, perslucht zorgt ervoor dat remmen &lt;/ins&gt;door de hele trein &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;synchroon aanslaan met de zogenoemde {{pll|Train Brake|indirecte rem}}. De belangrijkste componenten &lt;/ins&gt;van het &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;luchtdruk remsysteem zijn&lt;/ins&gt;:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lauwepis5</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/2/nl&amp;diff=4695&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nenad: Importing existing translations</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/2/nl&amp;diff=4695&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-02-28T16:42:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Importing existing translations&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;De lucht in het remsysteem wordt gepompt door compressoren aan boord van de aangedreven voertuigen en wordt door de hele trein verdeeld via een systeem van kranen, leidingen en slangen. Voor de eenvoud kan het systeem worden samengesteld uit drie afzonderlijke eenheden: hoofdreservoir, treinleiding en remcilinder.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nenad</name></author>
	</entry>
</feed>