https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AAir_Brake_System_Overview%2F5%2Fnl 2026-04-30T14:33:45Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/5/nl&diff=43891&oldid=prev 2025-05-03T14:39:22Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 14:39, 3 May 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tot slot heeft elk individueel voertuig één of meerdere eigen remcilinders. Dit </del>zijn reservoirs met <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">een laag </del>volume die <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">druk uitoefenen </del>op <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">een zuiger, </del>die de remschoenen <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">van het voertuig </del>tegen de wielen <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">drukt</del>, waardoor <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">het voertuig vertraagt. Een gespecialiseerde regelklep reageert op veranderingen in de druk in de treinleiding en brengt de remcilinders dienovereenkomstig onder druk met lucht, vanuit hulpreservoirs op elk voertuig, tripleklep genoemd</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Remcilinders </ins>zijn reservoirs met <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">klein </ins>volume die <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">zich </ins>op <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">elk voertuig bevinden en </ins>die de <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">daadwerkelijke remkracht uitoefenen. Onder druk van de hulpreservoirs drukken de cilinders de {{pll|Brake Shoes|</ins>remschoenen<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}} </ins>tegen de wielen, waardoor <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">voertuigen afremmen</ins>.</div></td></tr> </table>

Lauwepis5 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/5/nl&diff=4761&oldid=prev 2025-02-28T16:42:33Z

<p>Importing existing translations</p> <p><b>New page</b></p><div>Tot slot heeft elk individueel voertuig één of meerdere eigen remcilinders. Dit zijn reservoirs met een laag volume die druk uitoefenen op een zuiger, die de remschoenen van het voertuig tegen de wielen drukt, waardoor het voertuig vertraagt. Een gespecialiseerde regelklep reageert op veranderingen in de druk in de treinleiding en brengt de remcilinders dienovereenkomstig onder druk met lucht, vanuit hulpreservoirs op elk voertuig, tripleklep genoemd.</div>

Nenad