https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3ABrake_Shoes%2F1%2Fsv 2026-04-30T12:26:08Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Brake_Shoes/1/sv&diff=39804&oldid=prev 2025-04-16T07:40:46Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 07:40, 16 April 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bromsblock är metalldelarna placerade bredvid hjulen på <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">fordonen</del>. De är det <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">viktigaste </del>sättet att stanna, som används av <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">tågbromsen</del>, lokbromsar och handbromsar. Bromsningen uppnås med hjälp av friktion för att omvandla hjulens rotationsenergi till värme. Bromsblocken trycks mot den roterande hjulslitbanan, värms upp under processen och saktar ner fordonet<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Vid överdriven användning, till exempel när man tar för tunga tåg nedför i en tillräckligt hög hastighet, kan bromsblocken överhettas. Medan de är i detta tillstånd lyser de och avger ett metalliskt ljud. Deras bromsförmåga försvagas och återställs först när bromsblocken svalnar igen. Beroende på lutningen och andra faktorer, om bromsblocken överhettas, kan ett tåg börja okontrollerat öka i hastighet, vilket resulterar i en skenande katastrof</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bromsblock är metalldelarna placerade bredvid hjulen på <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Rail Vehicle Types|rälsfordon}}</ins>. De är det <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">huvudsakliga </ins>sättet att stanna, som används av <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Braking Overview|bromssystem}}</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">så som {{pll|Train Brake|tågbromsar}}, {{pll|Independent Brake|</ins>lokbromsar<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}} </ins>och <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Handbrake|</ins>handbromsar<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</ins>. Bromsningen <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">med bromsblock </ins>uppnås med hjälp av friktion för att omvandla hjulens rotationsenergi till värme. Bromsblocken trycks mot den roterande hjulslitbanan, värms upp under processen och saktar ner fordonet.</div></td></tr> </table>

Tunis78 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Brake_Shoes/1/sv&diff=4571&oldid=prev 2025-02-28T16:42:18Z

<p>Importing existing translations</p> <p><b>New page</b></p><div>Bromsblock är metalldelarna placerade bredvid hjulen på fordonen. De är det viktigaste sättet att stanna, som används av tågbromsen, lokbromsar och handbromsar. Bromsningen uppnås med hjälp av friktion för att omvandla hjulens rotationsenergi till värme. Bromsblocken trycks mot den roterande hjulslitbanan, värms upp under processen och saktar ner fordonet. Vid överdriven användning, till exempel när man tar för tunga tåg nedför i en tillräckligt hög hastighet, kan bromsblocken överhettas. Medan de är i detta tillstånd lyser de och avger ett metalliskt ljud. Deras bromsförmåga försvagas och återställs först när bromsblocken svalnar igen. Beroende på lutningen och andra faktorer, om bromsblocken överhettas, kan ett tåg börja okontrollerat öka i hastighet, vilket resulterar i en skenande katastrof.</div>

Nenad