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	<title>Translations:Brake Shoes/1/zh-hant - Revision history</title>
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	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
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		<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Brake_Shoes/1/zh-hant&amp;diff=36805&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nokau at 15:33, 12 April 2025</title>
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		<updated>2025-04-12T15:33:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 15:33, 12 April 2025&lt;/td&gt;
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		<author><name>Nokau</name></author>
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		<title>Nenad: Importing existing translations</title>
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		<updated>2025-02-28T16:42:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Importing existing translations&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;軔塊（或閘瓦，俗稱煞車皮）是位於車輛車輪旁邊的金屬部件。它們是貫通軔機、單獨軔機和手軔機系統使用的主要制軔元件。軔塊透過與車輪摩擦，將旋轉動能轉化為熱量達成制軔效果。進行制軔時，軔塊被推向轉動的車輪表面，在過程中使車輛減速並升溫。若過度使用，如過重列車以一定高速下坡時，軔塊可能會過熱。這種狀態下，它們會發亮並發出金屬聲響。此時軔力也將減弱，必須等待軔塊再次冷卻後才會恢復。根據坡度和其他因素，軔塊過熱時列車有可能會不受控制地加速，從而導致失控災難。&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nenad</name></author>
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