<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3ABrake_Shoes%2F2%2Fsv</id>
	<title>Translations:Brake Shoes/2/sv - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3ABrake_Shoes%2F2%2Fsv"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Brake_Shoes/2/sv&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-28T23:26:53Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Brake_Shoes/2/sv&amp;diff=39808&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tunis78 at 07:48, 16 April 2025</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Brake_Shoes/2/sv&amp;diff=39808&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-04-16T07:48:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 07:48, 16 April 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;För att undvika överhettning av bromsblocken kan alternativa metoder för att minska hastigheten användas, såsom &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;de &lt;/del&gt;dynamiska &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;bromsarna&lt;/del&gt;. Genom att bromsa dynamiskt, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;lastar &lt;/del&gt;fordon &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;av &lt;/del&gt;en del av arbetet från sina bromsblock till sina drivlinor. Ett annat sätt att minska användningen av bromsblock är att använda alla tillgängliga uppförsbackar som ett sätt att sakta ner.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;För att undvika överhettning av bromsblocken kan alternativa metoder för att minska hastigheten användas, såsom &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{pll|Dynamic Brake|&lt;/ins&gt;dynamiska &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;bromsar}}&lt;/ins&gt;. Genom att bromsa dynamiskt, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;avlastar &lt;/ins&gt;fordon en del av arbetet från sina bromsblock till sina &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{pll|Powertrains Overview|&lt;/ins&gt;drivlinor&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;}}&lt;/ins&gt;. Ett annat sätt att minska användningen av bromsblock är att &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{pll|Driving Efficiency|&lt;/ins&gt;använda alla tillgängliga uppförsbackar som ett sätt att sakta ner&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;}}&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tunis78</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Brake_Shoes/2/sv&amp;diff=4593&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nenad: Importing existing translations</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Brake_Shoes/2/sv&amp;diff=4593&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-02-28T16:42:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Importing existing translations&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;För att undvika överhettning av bromsblocken kan alternativa metoder för att minska hastigheten användas, såsom de dynamiska bromsarna. Genom att bromsa dynamiskt, lastar fordon av en del av arbetet från sina bromsblock till sina drivlinor. Ett annat sätt att minska användningen av bromsblock är att använda alla tillgängliga uppförsbackar som ett sätt att sakta ner.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nenad</name></author>
	</entry>
</feed>