https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AEase_of_Operation_Score%2F9%2Fsv 2026-04-29T17:03:32Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Ease_of_Operation_Score/9/sv&diff=34474&oldid=prev 2025-04-11T07:39:14Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 07:39, 11 April 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;b&gt;Backningskomfort&lt;/b&gt; – </del>Den här poängen baseras på hur lätt det är att köra fordonet bakåt, men också att vända det. Fordon med dubbelhytter är lätta att ändra rörelseriktning, medan andra kan vara bättre lämpade för färd i en viss riktning när det gäller sikt. Vissa kanske inte ens kan <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">få plats med </del>en vändskiva och kräver <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ett </del>triangelspår för att vända <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">sig om</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Den här poängen baseras på hur lätt det är att köra fordonet <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Reverser|</ins>bakåt<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</ins>, men också att vända det. Fordon med dubbelhytter är lätta att ändra rörelseriktning, medan andra kan vara bättre lämpade för färd i en viss riktning när det gäller sikt. Vissa kanske inte ens kan <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">passa </ins>en <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Turntable|</ins>vändskiva<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}} </ins>och kräver <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">en {{pll|Railway Terminology|</ins>triangelspår<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}} </ins>för att vända.</div></td></tr> </table>

Tunis78 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Ease_of_Operation_Score/9/sv&diff=14322&oldid=prev 2025-02-28T16:58:11Z

<p>Importing existing translations</p> <p><b>New page</b></p><div>&lt;b&gt;Backningskomfort&lt;/b&gt; – Den här poängen baseras på hur lätt det är att köra fordonet bakåt, men också att vända det. Fordon med dubbelhytter är lätta att ändra rörelseriktning, medan andra kan vara bättre lämpade för färd i en viss riktning när det gäller sikt. Vissa kanske inte ens kan få plats med en vändskiva och kräver ett triangelspår för att vända sig om.</div>

Nenad