https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AEngine_%26_Compression_Brake%2F2%2Fsv 2026-05-01T01:35:08Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Engine_%26_Compression_Brake/2/sv&diff=44650&oldid=prev 2025-05-08T16:52:33Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 16:52, 8 May 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Att koppla ur {{pll|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Throttl</del>|gasreglaget}} på en motor leder naturligtvis till att varvtalet sjunker. Men eftersom den {{pll|Mechanical Transmission|mekaniska växellådan}} har en så fast koppling mellan motorn och hjulen, kommer en saktning av motorn att få fordonet att sakta ner, om {{pll|Reverser|riktningsväljaren}} är inställd i färdriktningen. Att välja en växel där varvtalet är högt får man ut det mesta av en motorbroms, och om ett tåg är tillräckligt lätt kommer det att sakta ner bara genom att koppla ur gasreglaget.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Att koppla ur {{pll|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Throttle</ins>|gasreglaget}} på en motor leder naturligtvis till att varvtalet sjunker. Men eftersom den {{pll|Mechanical Transmission|mekaniska växellådan}} har en så fast koppling mellan motorn och hjulen, kommer en saktning av motorn att få fordonet att sakta ner, om {{pll|Reverser|riktningsväljaren}} är inställd i färdriktningen. Att välja en växel där varvtalet är högt får man ut det mesta av en motorbroms, och om ett tåg är tillräckligt lätt kommer det att sakta ner bara genom att koppla ur gasreglaget.</div></td></tr> </table>

Tunis78 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Engine_%26_Compression_Brake/2/sv&diff=44196&oldid=prev 2025-05-07T09:45:26Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 09:45, 7 May 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">För att aktivera motorbromsen måste föraren </del>koppla ur gasreglaget och <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ha riktningsväljaren inställd i den riktning som </del>fordonet <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rör sig. Förlusterna i motorn gör </del>att <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">den saktar </del>ner <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">med tiden</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">och ännu mer vid högre varvtal. Med en mekanisk växellåda påverkar denna avmattning också fordonets hastighet direkt</del>. Att välja en växel där varvtalet är <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">högst, inom säkra gränser, kommer därför att få </del>ut det mesta av <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">motorbromsen</del>, och om ett tåg är tillräckligt lätt kommer det att sakta ner <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">från enbart urkoppling av </del>gasreglaget.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Att </ins>koppla ur <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Throttl|</ins>gasreglaget<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}} på en motor leder naturligtvis till att varvtalet sjunker. Men eftersom den {{pll|Mechanical Transmission|mekaniska växellådan}} har en så fast koppling mellan motorn </ins>och <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">hjulen, kommer en saktning av motorn att få </ins>fordonet att <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">sakta </ins>ner, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">om {{pll|Reverser|riktningsväljaren}} är inställd i färdriktningen</ins>. Att välja en växel där varvtalet är <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">högt får man </ins>ut det mesta av <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">en motorbroms</ins>, och om ett tåg är tillräckligt lätt kommer det att sakta ner <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bara genom att koppla ur </ins>gasreglaget.</div></td></tr> </table>

Tunis78 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Engine_%26_Compression_Brake/2/sv&diff=8055&oldid=prev 2025-02-28T16:47:19Z

<p>Importing existing translations</p> <p><b>New page</b></p><div>För att aktivera motorbromsen måste föraren koppla ur gasreglaget och ha riktningsväljaren inställd i den riktning som fordonet rör sig. Förlusterna i motorn gör att den saktar ner med tiden, och ännu mer vid högre varvtal. Med en mekanisk växellåda påverkar denna avmattning också fordonets hastighet direkt. Att välja en växel där varvtalet är högst, inom säkra gränser, kommer därför att få ut det mesta av motorbromsen, och om ett tåg är tillräckligt lätt kommer det att sakta ner från enbart urkoppling av gasreglaget.</div>

Nenad