https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AHydrodynamic_Brake%2F3%2Fsv 2026-05-01T16:27:46Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Hydrodynamic_Brake/3/sv&diff=44168&oldid=prev 2025-05-07T09:07:34Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 09:07, 7 May 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hydrodynamisk bromsning, som <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bara </del>finns på vissa <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">motordrivna fordon</del>, ger inte en särskilt kraftfull bromskraft för tunga tåg, men <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">det </del>kan bromsa dem med tiden om <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">de </del>används <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">med omtanke</del>. Effekten av hydrodynamisk bromsning är störst vid höga hastigheter. Ju lägre hastighet, desto svagare bromskraft. Vid tillräckligt låga hastigheter har <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">det </del>praktiskt taget ingen effekt. För att få ett fordon att stanna helt <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">måste föraren använda </del>bromsmetoder som <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">är beroende av </del>bromsblock.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hydrodynamisk bromsning, som <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">endast </ins>finns på vissa <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">motorfordon</ins>, ger inte en särskilt kraftfull bromskraft för tunga <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Rail Vehicle Types|</ins>tåg<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</ins>, men <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">den </ins>kan bromsa dem med tiden om <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">den </ins>används <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Driving Efficiency|taktiskt}}</ins>. Effekten av hydrodynamisk bromsning är <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">som </ins>störst vid höga hastigheter. Ju lägre hastighet, desto svagare bromskraft. Vid tillräckligt låga hastigheter har <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">den </ins>praktiskt taget ingen effekt. För att få ett fordon att stanna helt<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, använd {{pll|Braking Overview|</ins>bromsmetoder<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}} </ins>som <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">förlitar sig på </ins>bromsblock.</div></td></tr> </table>

Tunis78 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Hydrodynamic_Brake/3/sv&diff=7791&oldid=prev 2025-02-28T16:46:55Z

<p>Importing existing translations</p> <p><b>New page</b></p><div>Hydrodynamisk bromsning, som bara finns på vissa motordrivna fordon, ger inte en särskilt kraftfull bromskraft för tunga tåg, men det kan bromsa dem med tiden om de används med omtanke. Effekten av hydrodynamisk bromsning är störst vid höga hastigheter. Ju lägre hastighet, desto svagare bromskraft. Vid tillräckligt låga hastigheter har det praktiskt taget ingen effekt. För att få ett fordon att stanna helt måste föraren använda bromsmetoder som är beroende av bromsblock.</div>

Nenad