Tunis78: Created page with "Förbränningsmotorer har ett specifikt varvtal vid vilket de producerar maximal effekt. Under och över detta varvtal minskar effekten. Toppeffekten är vanligtvis något under det maximala varvtalet. Det är generellt mest {{pll|Driving Efficiency|effektivt}} att köra motorer vid höga varvtal vid acceleration eller {{pll|Engine & Compression Brake|motorbromsning}}, och vid låga varvtal vid frirullning."

2025-05-08T07:56:22Z

Created page with "Förbränningsmotorer har ett specifikt varvtal vid vilket de producerar maximal effekt. Under och över detta varvtal minskar effekten. Toppeffekten är vanligtvis något under det maximala varvtalet. Det är generellt mest {{pll|Driving Efficiency|effektivt}} att köra motorer vid höga varvtal vid acceleration eller {{pll|Engine & Compression Brake|motorbromsning}}, och vid låga varvtal vid frirullning."

New page

Förbränningsmotorer har ett specifikt varvtal vid vilket de producerar maximal effekt. Under och över detta varvtal minskar effekten. Toppeffekten är vanligtvis något under det maximala varvtalet. Det är generellt mest {{pll|Driving Efficiency|effektivt}} att köra motorer vid höga varvtal vid acceleration eller {{pll|Engine & Compression Brake|motorbromsning}}, och vid låga varvtal vid frirullning.

Translations:Internal Combustion Engine/10/sv - Revision history