https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AManual_Cylinder_Release%2F2%2Fit 2026-05-01T12:42:10Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Manual_Cylinder_Release/2/it&diff=44708&oldid=prev 2025-05-08T17:14:44Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 17:14, 8 May 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I rotabili sono generalmente equipaggiati con una maniglia rossa esterna, detta scarico distributore, che consente di scaricare la pressione dei CF quando viene tirata. Attenzione: se il {{pll|Handbrake|freno a mano}} è allentato, i <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Brake Shoes|</del>ceppi freno<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}} </del>si libereranno immediatamente, permettendo al rotabile di muoversi liberamente sotto l’{{pll|Grade Signs|influenza della pendenza}}.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I rotabili sono generalmente equipaggiati con una maniglia rossa esterna, detta scarico distributore, che consente di scaricare la pressione dei CF quando viene tirata. Attenzione: se il {{pll|Handbrake|freno a mano}} è allentato, i ceppi freno si libereranno immediatamente, permettendo al rotabile di muoversi liberamente sotto l’{{pll|Grade Signs|influenza della pendenza}}.</div></td></tr> </table>

Fredleft https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Manual_Cylinder_Release/2/it&diff=43191&oldid=prev 2025-04-26T11:17:44Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 11:17, 26 April 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ogni rotabile equipaggiato </del>con <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">il freno continuo dispone di un’apposita </del>maniglia <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">chiamata “valvola </del>di <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">scarico” (in gergo “cordicella”)</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tirandola, </del>il <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">CF viene messo in comunicazione con l’atmosfera</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rilasciando </del>i <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">freni</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">I rotabili sono generalmente equipaggiati </ins>con <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">una </ins>maniglia <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rossa esterna, detta scarico distributore, che consente </ins>di <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">scaricare la pressione dei CF quando viene tirata</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Attenzione: se </ins>il <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Handbrake|freno a mano}} è allentato</ins>, i <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Brake Shoes|ceppi freno}} si libereranno immediatamente, permettendo al rotabile di muoversi liberamente sotto l’{{pll|Grade Signs|influenza della pendenza}}</ins>.</div></td></tr> </table>

Fredleft https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Manual_Cylinder_Release/2/it&diff=4998&oldid=prev 2025-02-28T16:42:51Z

<p>Importing existing translations</p> <p><b>New page</b></p><div>Ogni rotabile equipaggiato con il freno continuo dispone di un’apposita maniglia chiamata “valvola di scarico” (in gergo “cordicella”). Tirandola, il CF viene messo in comunicazione con l’atmosfera, rilasciando i freni.</div>

Nenad