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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 13:53, 26 October 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>El sistema de frenos se puede <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">monitorizar </del>a través de indicadores <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">del sistema </del>de <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">frenos</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">que normalmente se encuentran </del>en la cabina de un vehículo motorizado<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. La reserva principal siempre debe estar alta, hasta 8 bares, y el compresor lo rellena automáticamente. Las presiones de funcionamiento de la tubería del freno están entre 3,5 bares cuando el freno está completamente aplicado y 5 bares cuando está completamente liberado (dado que los manómetros muestran presiones relativas a la presión atmosférica, las presiones absolutas reales son aproximadamente 1 bar más altas que las indicadas en el manómetro). La presión del cilindro de freno oscila entre 0 y 3,75 bar y representa la fuerza de frenado real aplicada a las ruedas. Como los manómetros de freno suelen tener varias agujas cada uno, la presión del cilindro de freno normalmente se representa con una aguja roja en el manómetro de la tubería del freno</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>El <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Air Brake System Overview|</ins>sistema de frenos <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">de aire comprimido}} </ins>se puede <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">supervisar </ins>a través de indicadores de <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">freno</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">generalmente ubicados </ins>en la <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Rail Vehicle Types|</ins>cabina de un vehículo motorizado<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</ins>.</div></td></tr> </table>

The72 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Monitoring/1/es&diff=5038&oldid=prev 2025-02-28T16:42:55Z

<p>Importing existing translations</p> <p><b>New page</b></p><div>El sistema de frenos se puede monitorizar a través de indicadores del sistema de frenos, que normalmente se encuentran en la cabina de un vehículo motorizado. La reserva principal siempre debe estar alta, hasta 8 bares, y el compresor lo rellena automáticamente. Las presiones de funcionamiento de la tubería del freno están entre 3,5 bares cuando el freno está completamente aplicado y 5 bares cuando está completamente liberado (dado que los manómetros muestran presiones relativas a la presión atmosférica, las presiones absolutas reales son aproximadamente 1 bar más altas que las indicadas en el manómetro). La presión del cilindro de freno oscila entre 0 y 3,75 bar y representa la fuerza de frenado real aplicada a las ruedas. Como los manómetros de freno suelen tener varias agujas cada uno, la presión del cilindro de freno normalmente se representa con una aguja roja en el manómetro de la tubería del freno.</div>

Nenad