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	<title>Translations:Monitoring/1/ja - Revision history</title>
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		<id>https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Monitoring/1/ja&amp;diff=46063&amp;oldid=prev</id>
		<title>Izhn3000 at 04:12, 23 May 2025</title>
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 04:12, 23 May 2025&lt;/td&gt;
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		<author><name>Izhn3000</name></author>
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		<title>Nenad: Importing existing translations</title>
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		<updated>2025-02-28T16:42:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Importing existing translations&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;ブレーキシステムは、通常は動力車の運転台に設置されているブレーキ圧力計を介して監視できます。元空気タンクの圧力値は常に 8 bar まで高くしておく必要があり、空気圧縮機によって自動的に加圧されます。ブレーキ管の作動圧力は、ブレーキが完全にかかっているときの 3.5 bar から完全に解除されたときの 5 bar の間です (圧力計は大気圧に対する相対的な圧力を表示するため、実際の絶対圧力は圧力計に表示されている圧力より約 1 bar 高くなります)。ブレーキシリンダー圧は 0〜 3.75 bar の間で変化し、車輪にかかる実際のブレーキ圧を表します。ブレーキ圧力計は複数の針で共有される場合があるため、ブレーキシリンダー圧は通常、ブレーキ管圧力計の赤い針で表されます。&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nenad</name></author>
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