Translations:Multiple-Unit/8/it - Revision history

Fredleft at 13:26, 7 September 2025

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	Quando più unità sono collegate in CM, via cavo o wireless, operano all'unisono, tutte controllate da un singolo conducente, come se fossero un unico rotabile. Questa funzionalità è disponibile su alcuni unità di trazione a propulsione {{pll\|Powertrains Overview\|elettrica}}, {{pll\|Powertrains Overview\|Diesel-elettrica}} e {{pll\|Powertrains Overview\|Diesel-idraulica}}. Affinché il comando multiplo funzioni correttamente, è necessario che i {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori}} e gli {{pll\|Breakers\|interruttori automatici}} ~~dei motori~~ dei rotabili siano attivati individualmente.		Quando più unità sono collegate in CM, via cavo o wireless, operano all'unisono, tutte controllate da un singolo conducente, come se fossero un unico rotabile. Questa funzionalità è disponibile su alcuni unità di trazione a propulsione {{pll\|Powertrains Overview\|elettrica}}, {{pll\|Powertrains Overview\|Diesel-elettrica}} e {{pll\|Powertrains Overview\|Diesel-idraulica}}. Affinché il comando multiplo funzioni correttamente, è necessario che i {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori}} e gli {{pll\|Breakers\|interruttori automatici}} dei rotabili siano attivati individualmente.

Fredleft at 13:24, 7 September 2025

2025-09-07T13:24:16Z

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	Quando più unità sono collegate in CM, via cavo o wireless, operano all'unisono, tutte controllate da un singolo conducente, come se fossero un unico rotabile. Questa funzionalità è disponibile su alcuni unità di trazione a propulsione {{pll\|Powertrains Overview\|elettrica}}, {{pll\|Powertrains Overview\|Diesel-elettrica}} e {{pll\|Powertrains Overview\|Diesel-idraulica}}. Affinché il comando multiplo funzioni correttamente, è necessario che i {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori}} e gli {{pll\|Breakers\|~~ITM~~}} dei motori dei rotabili siano attivati individualmente.		Quando più unità sono collegate in CM, via cavo o wireless, operano all'unisono, tutte controllate da un singolo conducente, come se fossero un unico rotabile. Questa funzionalità è disponibile su alcuni unità di trazione a propulsione {{pll\|Powertrains Overview\|elettrica}}, {{pll\|Powertrains Overview\|Diesel-elettrica}} e {{pll\|Powertrains Overview\|Diesel-idraulica}}. Affinché il comando multiplo funzioni correttamente, è necessario che i {{pll\|Internal Combustion Engine\|motori}} e gli {{pll\|Breakers\|interruttori automatici}} dei motori dei rotabili siano attivati individualmente.

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Quando più unità sono collegate in CM, via cavo o wireless, operano all'unisono, tutte controllate da un singolo conducente, come se fossero un unico rotabile. Questa funzionalità è disponibile su alcuni unità di trazione a propulsione {{pll|Powertrains Overview|elettrica}}, {{pll|Powertrains Overview|Diesel-elettrica}} e {{pll|Powertrains Overview|Diesel-idraulica}}. Affinché il comando multiplo funzioni correttamente, è necessario che i {{pll|Internal Combustion Engine|motori}} e gli {{pll|Breakers|ITM}} dei motori dei rotabili siano attivati individualmente.