Izhn3000: Created page with "動力伝達システムの過熱は、一般的に、車両に過負荷がかかっている時に発生します。
例えば、{{pll|Vehicle Catalog Overview|重すぎる貨物}}をけん引したり、{{pll|Grade Signs|上り勾配}}を登坂したり、{{pll|Throttle|加速}}が過剰であったり、{{pll|Braking Overview|ブレーキ}}の緩め忘れや、{{pll|Dynamic Brake|ダイナミックブレーキ}}の過度な使用などが原因です。
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2025-06-23T11:26:24Z

Created page with "動力伝達システムの過熱は、一般的に、車両に過負荷がかかっている時に発生します。<br/>例えば、{{pll|Vehicle Catalog Overview|重すぎる貨物}}をけん引したり、{{pll|Grade Signs|上り勾配}}を登坂したり、{{pll|Throttle|加速}}が過剰であったり、{{pll|Braking Overview|ブレーキ}}の緩め忘れや、{{pll|Dynamic Brake|ダイナミックブレーキ}}の過度な使用などが原因です。<br/>{{pll|..."

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動力伝達システムの過熱は、一般的に、車両に過負荷がかかっている時に発生します。<br/>例えば、{{pll|Vehicle Catalog Overview|重すぎる貨物}}をけん引したり、{{pll|Grade Signs|上り勾配}}を登坂したり、{{pll|Throttle|加速}}が過剰であったり、{{pll|Braking Overview|ブレーキ}}の緩め忘れや、{{pll|Dynamic Brake|ダイナミックブレーキ}}の過度な使用などが原因です。<br/>{{pll|Driving Efficiency|運転効率に関するガイドライン}}に従うことで、過熱状態の発生を減らすことができます。

Translations:Powertrain Overheating/2/ja - Revision history