https://manual.derailvalley.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3ASlug%2F4%2Fit 2026-05-01T13:12:24Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Slug/4/it&diff=37150&oldid=prev 2025-04-12T21:02:26Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 21:02, 12 April 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Lo scopo dei </del>rimorchi motore <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">è di migliorare </del>la trazione <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">dei rotabili elettrici o diesel-elettrici esistenti, distribuendo la </del>potenza <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">su un maggior numero di </del>assi motorizzati<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Per utilizzare </del>il <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rimorchio motore, il macchinista deve collegarlo tramite cavo CM a un’altra unità di trazione</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">In questo modo la potenza sarà distribuita tra i MT del veicolo e quelli del rimorchio </del>motore<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Questo aumenterà la trazione, consentendo di erogare più potenza senza il rischio di far slittare le ruote, rendendo questi mezzi d’opera </del>particolarmente utili in condizioni di bagnato <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">e in situazioni che richiedono un elevato sforzo </del>di <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">trazione</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">come </del>il <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">traino di treni di grandi dimensioni o il superamento di pendenze ripide</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">I </ins>rimorchi motore <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">migliorano </ins>la trazione <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">di un veicolo con trasmissione elettrica prendendo in prestito parte della loro </ins>potenza <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">e redistribuendola sui propri assi. Avendo più </ins>assi motorizzati il <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">veicolo si {{pll|Powertrain Overheating|surriscalda}} o {{pll|Wheelslip|slitta}} più difficilmente</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">I rimorchi </ins>motore <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">sono sono </ins>particolarmente utili in <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{pll|Weather|</ins>condizioni di bagnato<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}, {{pll|Grade Signs|pendenze ripide}}, forti accelerazioni, tendenzialmente durante {{pll|Shunting|operazioni </ins>di <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">manovra}}</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">e simili. Per usare </ins>il <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rimorchio motore collegalo ad un veicolo a trasmissione elettrica attraverso un {{pll|Multiple-Unit|cavo CM}}</ins>.</div></td></tr> </table>

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<p>Importing existing translations</p> <p><b>New page</b></p><div>Lo scopo dei rimorchi motore è di migliorare la trazione dei rotabili elettrici o diesel-elettrici esistenti, distribuendo la potenza su un maggior numero di assi motorizzati. Per utilizzare il rimorchio motore, il macchinista deve collegarlo tramite cavo CM a un’altra unità di trazione. In questo modo la potenza sarà distribuita tra i MT del veicolo e quelli del rimorchio motore. Questo aumenterà la trazione, consentendo di erogare più potenza senza il rischio di far slittare le ruote, rendendo questi mezzi d’opera particolarmente utili in condizioni di bagnato e in situazioni che richiedono un elevato sforzo di trazione, come il traino di treni di grandi dimensioni o il superamento di pendenze ripide.</div>

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