Manutenzione mediante pagamento
Questa tipologia di manutenzione richiede il pagamento di un costo specifico per il rotabile in questione presso un gestore carriera. Una volta completata la transazione, il veicolo viene sottoposto a una revisione completa, indipendentemente dalla sua posizione. Sebbene il costo di questo tipo di manutenzione sia il doppio rispetto a quello manuale, l'assicurazione coprirà la differenza calcolata in funzione della franchigia del macchinista. A inizio carriera il valore della sua franchigia è solitamente basso e per questo risulta più conveniente pagare la tariffa base piuttosto che procedere manualmente.
In questo processo di manutenzione il rotabile viene spento, i suoi comandi vengono ripristinati allo stato predefinito e il freno a mano viene applicato.
La manutenzione mediante pagamento degli addebiti può essere effettuata sui rotabili DVRT. I veicoli privati, invece, possono essere manutenuti solo manualmente.