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Braking Overview/pt-br: Difference between revisions

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Revision as of 17:06, 28 February 2025

Os freios são dispositivos encontrados a bordo dos veículos ferroviários usados ​​para desacelerá-los, fazê-los parar ou mantê-los estacionários. Existem vários tipos diferentes de freios que normalmente estão presentes em vagões e locomotivas, cada um sendo vantajoso para uma finalidade específica. Cada um deles é operado por um dispositivo de controle individual, geralmente uma alavanca ou manivela que pode estar localizada dentro da cabine ou na parte externa do veículo.

A aplicação dos freios é quase sempre feita para ser orientada para longe do maquinista. Isso para que, em caso de emergência, o maquinista possa empurrar todas as alavancas para frente como medida de segurança, sem precisar pensar na regra individual de cada controle.

Os tipos de freios são:

Freio do trem:
Usado para desacelerar ou parar trens.

Freio independente:
Usado para desacelerar ou parar veículos individuais, como locomotivas.

Freio dinâmico:
Usado para ajudar os freios do trem a desacelerar os trens.

Freio de mão:
Usado para garantir que um trem ou veículo individual permaneça estacionado.

See also: Train Brake, Independent Brake, Dynamic Brake, Handbrake, Brake Shoes, Air Brake System, Rail Vehicle Types