Monitoring/de

Die Funktion der Druckluftbremse kann mittels Manometern, üblicherweise im Führerstand eines Triebfahrzeugs, überwacht werden. Der Hauptluftbehälter sollte vom Luftpresser stets auf einem Druck von bis zu 8 bar gehalten werden. Der Betriebsbereich der Hauptluftleitung liegt zwischen 3,5 bar bei einer Vollbremsung und 5 bar beim vollständigen Lösen der Bremsen. Da Manometer Drücke relativ zum Umgebungsdruck messen, ist der tatsächliche Druck etwa um 1 bar höher als angezeigt. Der Bremszylinderdruck zwischen 0 bar und 3,75 bar spiegelt die Bremskraft am Rad wieder. Befinden sich im Manometer für den Hauptluftleitungsdruck zwei Nadeln, zeigt die rote den Bremszylinderdruck an.

See also: Air Brake System Overview, Cylinder Leaks, Manual Cylinder Release, Train Brake, Independent Brake, Brake Shoes