Train Brake/pl

Hamulec zespolony to system zacisków hamulcowych i zbiorników na sprężone powietrze przebiegających przez cały pociąg, zaprojektowany tak, aby hamowanie i odhamowanie odbywało się, jakby był to pojedynczy pojazd.

Hamulec zespolony obsługiwany jest przez urządzenie sterujące, zwykle dźwignię zaworu, którą można znaleźć w kabinie większości silnikowych pojazdów szynowych. Jeśli w pociągu jest kilka pojazdów silnikowych, dominujący wpływ na hamowanie będzie miał ten, w którym zawór nastawiony jest najdalej w kierunku hamowania.

See also: Air Brake System, Brake Cutout, Independent Brake, Handbrake, Dynamic Brake, Brake Shoes, Wheels & Brakes Damage